经济大势

“人造太阳”离我们有多远?

“人造太阳”离我们有多远?

  据估算,太阳每秒钟释放的能量,可供全人类使用约70万年。模拟太阳来产生无尽的清洁能源,也因此成为人类的“终极能源梦想”。实现“人造太阳”之梦为什么难?当前全球以及我国的研发“进度条”走到了哪一步?图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  自然界中,核聚变并不是“陌生”的现象。太阳犹如一个巨大的热核聚变反应装置,每时每刻都在进行着聚变反应——氢原子核持续碰撞聚变为氦核并释放出巨大能量,向地球输送能源。  然而,地球并没有太阳那样能够维持核聚变的高温高压环境。造“太阳”的首要难题是创造出聚变所需的严苛环境。理论上,氘氚等离子体需加热至超1亿摄氏度,约为太阳核心温度的6至7倍,才能克服原子核间的库伦排斥力,使其发生持续聚变。  可控核聚变将等离子体物理、核工程、材料科学等领域的难题集于一身,是迄今人类构想的最复杂能源系统之一。  如今,全球聚变能研发已进入多路径并行、快速迭代的新阶段。主流技术路线可分为磁约束和惯性约束两大类,其中磁约束通过强磁场将高温等离子体稳定约束在真空容器内,实现长时间持续反应,托卡马克和仿星器是其主要装置类型;惯性约束则利用高能激光或粒子束在极短时间内压缩并加热燃料靶丸,使其达到聚变条件。  当前,世界上几个大型托卡马克实验装置已可短暂实现聚变反应所需的严苛条件,但如何进一步提高聚变功率增益、改善等离子体的约束性能和稳定性,维持长时间燃烧并获得净能量输出,仍面临巨大科学和工程考验。  国际热核聚变实验堆(ITER)是目前全球规模最大的聚变科研工程,承载着人类和平利用聚变能的美好愿望,由多国合作建设,项目2020年启动组装,成功后将证明磁约束聚变科学与工程技术的可行性,为2040至2050年示范电站奠定基础。  日前,世界聚变能源集团第2次部长级会议暨国际原子能机构第30届聚变能大会在中国举行。在这次大会上,国际原子能机构聚变能研究与培训协作中心落地成都,标志着中国在聚变能源领域的国际地位与影响力实现显著跃升。  中国是世界上少数几个有完整核工业体系的国家之一,在可控核聚变领域已形成以国家重大科技基础设施为引领、产学研协同的创新体系。例如,2025年,“中国环流三号”首次实现原子核和电子温度均突破1亿摄氏度,标志着中国可控核聚变技术取得重大进展;全超导托卡马克核聚变实验装置(EAST)在安徽合肥创造新世界纪录,首次完成1亿摄氏度1000秒“高质量燃烧”;紧凑型聚变能实验装置(BEST)主机首个关键部件——杜瓦底座成功落位安装,标志着项目主体工程建设步入新阶段……中核集团科技带头人黄梅介绍,中核集团目前正在按照“实验堆—示范堆—商业堆”开展聚变堆的研发。预计在2027年左右开展燃烧等离子体实验,在相关技术成熟之后开始先导堆的建设,在这一阶段演示聚变能输出之后,再开始商业堆建设。  未来,一旦人类成功点燃可控聚变的“火炬”,其影响将远超技术突破本身,带来全局性、系统性的深刻变革。作为理论上取之不尽、用之不竭的终极清洁能源,聚变能将从根本上破解人类对化石燃料的依赖;同时还将带动超导材料、人工智能控制等前沿领域集群发展。  (作者:宋晨 李力可) 【责任编辑:朱家齐】 ...
“自嗨”的长安马自达,渴望被夸奖,也渴望被证明

“自嗨”的长安马自达,渴望被夸奖,也渴望被证明

(原标题:“自嗨”的长安马自达,渴望被夸奖,也渴望被证明)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9月26日,长安马自达首款全球战略级新能源SUV EZ-60正式上市。这款被寄予厚望的车型,被视为马自达在新能源时代的关键转折点。 上市5天,EZ-60销量达到3317辆;到10月底,累计销量为4565辆。数据看似可喜,但对照此前官方宣称的4万辆“小订”,现实的落差显而易见。 所谓“小订”多数只是意向订单,真正能兑现为交付的比例有限。预热期的高声量,与上市后的销售曲线之间,出现了明显的断层。更深层的问题在于,马自达希望凭EZ-60实现“翻身”,但支撑它重回主流市场的基础,正在被时代迅速掏空。 EZ-60是长安马自达在新能源阶段的重要产品,其造型轮廓与长安体系内多款阿维塔车型相似,底层技术架构出自长安汽车体系,但定价明显更低。售价区间为11.99万至16.09万元,使其直接进入自主品牌竞争最激烈的价格带。 对比同一体系下的其他车型,阿维塔代表自主品牌的技术跃迁,长安马自达承载日系品牌的“翻身”期待,现实可以说明的是,通过单纯价格的下探并无法换来体量增长,最为“挠头”的问题是市场已经不再为“马自达”这三个字买单。 品牌的失速,往往不是因为技术落后,而是因为人群断代。马自达曾靠“人马一体”的驾驶乐趣和特立独行的设计,赢得过那一代喜欢机械质感的年轻人,如今这些人要么早已换成了比亚迪、特斯拉,要么在新品牌的智能座舱里重新找到了激情。 对现在的二三十岁购车者而言,马自达只是个听过名字、想不起车型的品牌。 同样是日系阵营,无论是东风日产推出的日产N7,还是广汽丰田的铂智 3X,都算在新能源市场找到了自己的位置,销量虽谈不上亮眼,但靠同行衬托也说得过去。而马自达却显得格外沉寂。在全球范围内,丰田、本田、日产都在用混动、插混、纯电产品重塑技术形象,逐渐建立起新能源时代的新叙事。 相比之下,马自达的电动化转型仍然迟缓,只能在更低的价格带中寻找存在感。还能讲出来的故事,讲了年轻人也听不懂,听得懂的也较难触达,触达到的也难感兴趣。 11月11日,长安马自达登上中央广播电视总台“第一发布”节目,在央视总部演播厅举办专属发布会。这是央视首次为单一汽车品牌量身定制的活动,也是一场“价格不菲”的品牌公关工程。 发布会以“全球好车的质电之夜”为主题,长安马自达试图借助国家级平台的公信力,为EZ-60盖上“央视认证”的印章。主持人尼格买提在现场称,这是一场由中国品牌发起的趋势对话,一次“讲好中国智造出海故事”的尝试。 但从活动逻辑上看,这场发布会的象征意义远大于市场意义。花钱营造了看似宏大的叙事,却无法掩盖现实的困境,就是长安马自达至今仍未找到自己的潜在用户群体在哪。通过借助“权威”来证明价值,本身就是焦虑的投射。 发布会现场的关键词几乎覆盖了当下汽车产业的全部热词:全球化、中国智造、出海、智能、安全。长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦代表长安马自达提出“新能源全球车趋势”的五大维度:体验、美学、安全、智能、驾趣。 发布会上,长安马自达也学起了“理工男”这一套话术。过去外界常用这个词形容奇瑞,这次长安马自达则为EZ-60贴上了的新标签,自诩“面向全球的全能六边形理工男”。 但回到产品本身,EZ-60的竞争力仍然依赖平台、配置与价格。它的“全球车”身份更多是一个战略口号,而非全球市场的实际验证,并不是把国外热销的车型拿回国内,那目标来营销本身也颇具争议。目前马自达在中国以外的电动车布局仍处初期,欧洲市场的EZ-6e尚未形成规模销量,所谓“中国产即全球品”的逻辑,仅停留在设想层面。 对于央视而言,“第一发布”是展示中国智造的窗口;但对马自达来说,当一个汽车品牌需要借助央视来恢复存在感时,它其实已经偏离了市场竞争的主战场。真正的竞争力来自产品与服务,最终体现在消费者的心智中。 EZ-60的定价区间在11万至16万元,这一价格带的竞争早已被自主品牌彻底改写。在经销商卖车几乎无利可图的现实下,要靠一款在智能化、续航等方面都不具优势的车型打开市场,留给马自达的空间已十分狭窄。 央视的权威背书,可以短期增强信任,却难以弥补产品与品牌认知的结构性落差。中国市场的新能源竞争,已经进入智能化与体系化的阶段,用户对品牌的信任来自产品体验。对马自达而言,真正的风险不是销量不佳,而是被年轻人彻底遗忘。 ...
山科智能控制权变更交易“搁浅” 武汉新洲国资控股上市公司计划落空

山科智能控制权变更交易“搁浅” 武汉新洲国资控股上市公司计划落空

(原标题:山科智能控制权变更交易“搁浅” 武汉新洲国资控股上市公司计划落空) 经济观察网 程久龙 实习生 雷宇 日前,山科智能(300897.SZ)对外发布公告,称近日收到公司股东钱炳炯、岑腾云、季永聪、王雪洲、胡绍水、杭州晟捷投资管理合伙企业(有限合伙)(以下简称“晟捷投资”)、李郁丰、杭州晟盈投资管理合伙企业(有限合伙)(以下简称“晟盈投资”)出具的《告知函》,获悉其与湖北长江航天科创产业投资有限公司(以下“长江航天”)于2025年7月16日签署的《股份转让协议》、公司股东钱炳炯、岑腾云、季永聪、王雪洲、胡绍水与长江航天于2025年7月16日签署的《表决权放弃协议》暨公司控制权拟发生变更事项的相关交易终止。 这意味着,武汉市新洲区国有资产监督管理局拟成为上市公司山科智能实际控制人的计划,可能就此“搁浅”。 公开资料显示,山科智能成立于1999年,公司主要产品体系包括智能远传水表、智慧水务管网智能产品、智慧软件集成产品、智慧水利、智慧直饮等。公司于2020年9月28日在深交所创业板上市。 财务数据显示,2025年前三季度,山科智能实现营业收入3.8亿元,同比减少22.56%。归属于上市公司股东的净利润2614.98万元,同比减少59.34%。 2025年7月16日,山科智能对外发布公告,公司股东钱炳炯、岑腾云、季永聪、王雪洲、胡绍水、晟捷投资、李郁丰、晟盈投资与长江航天签署了《股份转让协议》,钱炳炯拟将其持有的公司5,207,573.00股股份(占公司总股本的3.72%)转让给长江航天;岑腾云拟将其持有的公司股份4,007,988.00股股份(占公司总股本的2.86%)转让给长江航天;季永聪拟将其持有的公司3,381,734.00股股份(占公司总股本的2.41%)转让给长江航天;王雪洲拟将其持有的公司3,033,047.00股股份(占公司总股本的2.16%)转让给长江航天,胡绍水拟将其持有的公司1,435,707.00股股份(占公司总股本的1.02%)转让给长江航天;晟捷投资拟将其持有的公司7,210,115.00股股份(占公司总股本的5.14%)转让给长江航天;李郁丰拟将其持有的公司2,098,846.00股股份(占公司总股本的1.50%)转让给长江航天;晟盈投资将其持有的公司1,244,081.00股股份(占公司总股本的0.89%)转让给长江航天;上述转让的股份合计27,619,091股股份(占公司总股本的19.70%)。 同日,公司股东钱炳炯、岑腾云、季永聪、王雪洲、胡绍水与长江航天签署了《表决权放弃协议》,钱炳炯、岑腾云、季永聪、王雪洲、胡绍水拟将其持有的标的公司除标的股份外的剩余所有股份放弃表决权,自股份转让交易交割日起36个月内,同意将所持有标的公司剩余股份对应的表决权放弃行使。 彼时,山科智能在公告中表示:“如本次权益变动完成后,长江航天拥有表决权的比例为19.70%,长江航天将成为公司的控股股东,实际控制人变更为武汉市新洲区人民政府国有资产监督管理局。” 股权结构显示,长江航天有三个股东,其中武汉航天新城产业投资有限公司持股40%、湖北长江临芯电子科技有限公司持股40%、湖北长芯科技合伙企业(有限合伙)持股20%。工商资料显示,武汉市新洲区国有资产监督管理局持有武汉航天新城产业投资有限公司100%股权。 据经济观察网了解,新洲区属武汉市远城区,其辖区内企业上市工作、资本市场发展等方面,相比较武汉市主城区存在一定差距。在此背景下,控股创业板上市公司山科智能,一度被新洲国资寄予厚望。 武汉市委机关报《长江日报》2025年8月的一篇宣传文章写到:“7月16日,新洲区属国企联合相关企业,成功控股一家深交所上市公司,成为武汉市第一家控股上市公司的区级平台公司。新洲开启从‘土地财政’向‘股权财政’的跃迁。” 孰料市场风云突变,山科智能实控权变更交易戛然而止。 蹊跷的是,对于此次股权交易终止的原因,11月7日,山科智能在公告中解释:“因受让方长江航天就本次交易一直未取得有权国资监管机构的批准,《股份转让协议》的生效条件仍未得到满足,股东钱炳炯、岑腾云、季永聪、王雪洲、胡绍水、晟捷投资、李郁丰、晟盈投资同长江航天于2025年11月7日签署完成《<关于杭州山科智能科技股份有限公司之股份转让协议>的解除协议》,同意终止筹划本次控制权变更事项。” 值得关注的是,11月4日,据上海证券报报道,涉及此次股权交易的关键人物之一李亚军“已于1个月前被留置”。 公开资料显示,李亚军任职上海临芯投资管理有限公司(下称“临芯投资”)董事长。据上海证券报报道,临芯投资旗下的嘉兴临昌股权投资合伙企业(下称“嘉兴临昌”)已于2025年3月从山科智能原股东刘�|处受让了公司5%的股份。 而在此次山科智能股权交易...
一座难以确定国属的东周墓葬:说绍兴狮子山306号墓

一座难以确定国属的东周墓葬:说绍兴狮子山306号墓

(原标题:一座难以确定国属的东周墓葬:说绍兴狮子山306号墓)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 文博时空 作者 翟德芳 为了系统地缕述长三角地区的史前考古学文化,我适当地打乱了叙述的次序,将河姆渡遗址和上海地区的几处遗址提前介绍了。实际上,我的行程是在跨湖桥之后便到达绍兴,看了绍兴博物馆;由绍兴至余姚,看河姆渡;再转往慈溪,看越窑博物馆和遗址;从慈溪经杭州湾跨海大桥,取道嘉兴到达上海。 在我预定的访古路线里,浙江必看的一处发掘地是印山大墓,据说这是经正式发掘并被确认的第一座越王陵,是越文化考古的重大发现。但我到了杭州,发现印山大墓所在的越文化博物馆短时间都不开馆,令我十分郁闷。没有办法,在探访浙江省博物馆的时候,我在春秋战国时期的陈列室细心察看,希望能找到印山大墓的资料,遗憾的是,除了几张印山大墓木椁的巨大枋木照片外,没有发现相关文物。 然而失之东隅、收之桑榆,在展厅中,一件名为伎乐铜屋的文物引起了我的注意,再看其附近的其他展品,发现这些文物都出自绍兴狮子山306号墓。这座墓葬我以前从未听闻,但这些精美的文物引起了我极大的兴趣。令人高兴的是,在绍兴博物馆,我又看到了出自这座墓的一些文物,觉得这是一批很有意思的材料,很有必要加以介绍,因此在查阅了相关材料后,遂有了这样一篇访古之文。 一座偶然发现的墓葬 位于绍兴市越城区鉴湖街道的狮子山,又名云门山,是千年古刹云门寺的所在地,历史上是佛教重镇和文人雅士云集的文化圣地。这里不仅有与王羲之《兰亭序》真迹有关的“萧翼赚兰亭”的著名传说(唐太宗御史萧翼从王羲之第七代传人僧智永的弟子辩才的手中将天下第一行书《兰亭序》骗取到手,献给唐太宗的故事。唐代大画家阎立本据此创作了《萧翼赚兰亭图》,现藏辽宁省博物馆),还是智永禅师“退笔冢”“铁门槛”典故的发生地。在狮子山下的坡塘村,至今保存着春秋战国时期越国的重要水利设施遗迹,传说是越国大夫范蠡养鱼之地。 绍兴狮子山306号墓出土的云纹玉瑗 1981年11月,当时的绍兴市坡塘公社知青砖瓦厂人员在狮子山西北坡取土时,意外发现了青铜器。绍兴市文管会得知消息后,前往现场采集了残存的青铜器碎片,又从社员手中收集到出土的6件青铜器。此后,考古工作者对出土青铜器的地点进行调查,认为这里是一处东周时期的古墓。1982年3月,浙江省文管会组织考古人员对墓葬进行发掘,墓葬编号为M306。 绍兴狮子山306号墓出土的紫水晶串饰和绿松石串饰 发掘持续了9天,确认这座墓葬为阶梯墓道带壁龛的土坑墓。由于此前砖瓦厂取土,墓葬的西部已被破坏,残存墓底南北长8.14米,南端残宽5.4米m,深2.8米。墓道带4层台阶。葬具为一棺一椁,棺木髹朱漆。随葬品都出土于壁龛和壁龛下方的土台上。墓葬规格显然高于平民墓葬,是当时浙江省内发现的首座先秦时期大型墓葬,墓主人的身份应属于高级贵族。 绍兴狮子山306号墓出土的青铜尊 墓中共出土文物1244件,其中包括鼎、�、�B、尊等青铜器17件,玉器6件,玛瑙饰物102件,文具51件,金器6件,陶器3件,水晶珠13粒,以及琥珀珠、绿松石珠、漆木器与石器等。3件青铜器上有铭文,一件大瓿的铭文未经释读,铜鼎、铜炉的铭文均自题为徐国贵族所作。 绍兴狮子山306号墓出土的云纹龙形玉佩 关于墓葬的年代,原发掘报告初步定为战国初期,但随着研究的深入,现在一般认为应在春秋晚期到战国初期。 306号墓出土的精美文物 在出土的一千多件文物中,汤鼎、提梁�B、伎乐铜屋、插座、玉耳金舟等都极为珍贵,下面重点介绍这几件器物。 绍兴狮子山306号墓出土的伎乐铜屋:正面(上)、侧面(下) 伎乐铜屋为青铜质。通高17厘米,底部平面为长方形,面宽13厘米,进深11.5厘米。三开间,明间较两次间多0.3厘米。正面仅立着两根柱子,其余三面有墙,呈透空格子状,背墙中间开一格子窗。里面有六人,分别呈击鼓、抚琴、吹笙、咏唱等姿态。屋顶是四角攒尖顶,上面为7厘米高的八角柱,柱端塑一大尾鸠。屋面饰勾连云雷纹,柱身饰“S”形云纹。 伎乐铜屋形制小巧精致,但制作工艺非常复杂,系先将屋顶、乐器、乐师分开浇铸,再铸造铜屋的主体,最后用铜和锡将各部分焊接起来。关于铜屋之内的伎乐人的功能,一般认为其正在进行宗教祭祀活动,所以这个伎乐铜屋可能是越人的宗教建筑模型。这种房屋模型在青铜器中仅见此一例,对研究先秦时期南方建筑、越人习俗和音乐史具有重要意义。 伎乐铜屋中的伎乐人形象 绍兴狮子山306号墓出土的提梁�B 提梁�B为青铜质,通高27 厘米,盖径11.5厘米,腹径21.5厘米,最宽27厘米。腹呈扁圆形,环饰四道绞丝状粗弦纹,将全腹界为五段,中段饰菱形格、内...
供给不足,场景短板如何补

供给不足,场景短板如何补

  内蒙古呼和浩特市伊利现代智慧健康谷液态奶全球智造标杆基地,机械臂在码放装箱的奶制品。 新华社记者 李志鹏摄图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  编者按 国务院办公厅日前印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》。为更好理解场景内涵、加快场景创新示范应用,进一步发挥对新质生产力引领支撑作用,本报就场景供给、应用突破及融合发展等话题推出系列报道。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  这些天,北京华控智加联合创始人刘德广连发了数条朋友圈,主题词就一个:场景。  “对于我们这样的高科技创业企业来说,场景是痛点更是机遇。”刘德广告诉记者,华控智加是一家人工智能和工业互联网企业,其自主研发基于机器声纹的工业装备“智慧大脑”等成果,能在超早期发现设备故障并进行精准预测。创业之初,新技术迟迟不能落地让公司承压,他带领团队辗转各地,目标就是发现场景、培育场景,这也成了包括华控智加在内众多创业企业的“必修课”。  国务院办公厅日前正式印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》(以下简称《意见》),“场景”迅速成为科技界、产业界和资本界倍感振奋的热词之一。“文件很有必要、非常及时!”刘德广说,有了国家层面的大力支持,未来公司产品和技术肯定会在制造业、能源等更多领域落地应用。  有效场景供给不足已成为制约新产业新模式新动能催生转化的阻碍。当前,关键核心技术攻关成果不断涌现,但有相当一部分成果因缺乏有效应用场景,难以进入产业体系。此外,一些新场景开发开放仍处于探索阶段,对于科技创新的带动作用尚未充分显现。如何科学认识场景的内涵,场景的培育、开放以及大规模示范应用究竟难在哪儿?  赋能新质生产力发展  何为“场景”?《意见》给出了明确定义:用于系统性验证新技术、新产品、新业态产业化应用以及配套基础设施、商业模式、制度政策的具体情境,是连接技术和产业、打通研发和市场的桥梁,是推动科技创新和产业创新融合发展的重要载体。  “场景就是为新兴事物提供展示应用的舞台,加快其产业化进程。这是首次在国家层面对场景培育开放进行系统部署。”在11月10日举行的国务院政策例行吹风会上,国家发展改革委副主任李春临说。  长城战略咨询副总经理黄波是国内最早从事场景创新研究的专家之一。他告诉记者:“‘场景’一词是随着2016年前后国内第一批人工智能企业而出现的概念。当时,他们要找的场景就是人工智能技术能用的地方。用句流行的话来讲,就是手里有个锤子,他们要找钉子。”  在长期服务企业与政府决策过程中,黄波和研究团队敏锐地觉察到,如果能把“场景”作为一个政策工具,政府主动给具备一定技术创新水平的企业提供长久机会,不就可以帮助企业获得更快成长嘛!“此后多年,在参与科技部人工智能课题、安徽合肥等地方决策咨询中,均引入了场景的概念。我们认为,城市、产业处处有场景,场景已成为一种关键的城市创新资源。”黄波说。  “场景具有真实世界性、价值可验证性、示范可复制性、协同集成性、风险可控性五大特征。”国家发展改革委产业经济与技术经济研究所所长刘泉红告诉记者,好比真金需要火炼,场景将创新环境从传统的实验室搬到了真实的市场环境,构成技术可行性的终极“试金石”。从这个意义上看,场景对于赋能新质生产力发展具有重要意义。  “《意见》提出并系统构建了场景驱动的创新范式,强调以需求牵引创新、创新满足需求的良性循环,为新质生产力发展提供更高效的创新模式支撑。”刘泉红说。  三大原因造成供给不足  作为全球竞逐的战略性新兴产业之一,低空经济发展离不开丰富多元的场景支撑。然而,低空场景应用深度不足、规模化应用尚未形成等问题,正成为制约产业从“技术突破”向“规模落地”跨越的主要瓶颈。  “比如,因技术适配性、监管机制等问题,山地灾害的无人机应急救援、城际低空货运物流等场景,还未能形成成熟应用模式,一定程度上制约了产业价值释放。”长期从事低空经济研究的国家信息中心经济预测部研究员张晓兰说,当前低空经济正处于政策红利释放、技术迭代加速的快速发展期,下一步应加快扩大应用场景培育、简化飞行审批流程、完善支撑体系、打通供需对接通道,让低空经济充分释放增长潜力,成为高质量发展新引擎。  不仅仅是低空产业,许多新兴产业在发展中也遭遇了场景供给不足的困境。在刘泉红看来,场景开放与供给不足主要存在三方面原因:  一是场景的收益分配机制没有厘清。在很多领域,场景的提供者与用户之间是割裂的,而新技术新产品一般还不成熟,会给用户带来一定的不确定性与风险。场景应用产生的收益被新技术新产品试验方得到,使用风险与成本却留给了用户。如何解决收益分配问题,是下一步扩大场景供给需要解决的问题。  二是场景的地方保护和企业保护问题依然较多。一些地方倾向于向本地企业开放场景,而不向外地企业开放。国有企业也倾向于给...
AI增效“双11”还要等等消费者

AI增效“双11”还要等等消费者

  今年“双11”,AI已经深度融入购物全流程。从AI助手全面“上岗”到数字人主播24小时在线,再到大模型全面接入,各大电商平台竞相推进AI技术落地。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  技术融合,给消费者带来了便利,但也产生新的烦恼。业内专家表示,AI在重构电商运营模式的同时,应坚守服务底线,建立透明度原则,确保技术服务于人,真正提升消费者实际体验。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  数字人主播有点忙图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  不知道买哪家最合适?现在,AI助手能陪你分析,帮你精准找货。点进直播间,数字人主播永不疲倦,讲解产品条理清晰。今年“双11”,AI技术正从幕后走向台前,成为消费者可感知的最大变化。  “帮我找适合秋冬穿的连衣裙,预算500元左右,要适合通勤场合。”市民孙女士尝试了“AI万能搜”,只一句话,AI就推荐了近十款符合要求的商品,还能直接比价。  各大电商平台均将AI作为今年技术比拼的重点。“AI在电商中的应用正越来越深入,已成为带动增长的‘新引擎’。”零售电商行业专家庄帅表示,AI的角色已从“辅助工具”升级为“经营伙伴”,这一变化正在重构整个行业的运营模式,“AI很可能成为未来电商的新基建。”  “AI员工”覆盖全流程  “我们店铺的‘AI员工’已经覆盖了从商品上架、营销文案、客服接待到直播带货的全流程。”这是一位国产化妆品电商负责人总结的新变化。今年“双11”,从美妆、服饰到家用电器,越来越多商家用上了“AI员工”,在消费者看不见的后台,一场更深层次的智能化变革正在上演。  淘宝天猫商家工具与开放平台业务总经理晓穆透露,今年“双11”期间,已有500万商家在使用“AI生意管家”辅助大促,实现平均1.5倍的效率提升。这意味着,AI已变成商家增长的重要工具。  在内容创作环节,AI更是解决了部分商家的难题。“我们最头疼的就是视频制作。”有国产男装服装品牌运营负责人说,“请专业团队成本太高,自己拍效果又不好。”今年“双11”,他们尝试使用“AI美工专家”,只需上传几张商品图片,几分钟内就生成了10条不同风格的短视频。数据显示,“双11”期间,天猫平台通过生成式人工智能(AIGC)累计生成图片和视频素材达1.5亿个。  业内人士表示,现在AI“店长”可以自动分析竞品价格、库存情况和用户需求,智能设置优惠力度,减轻运营负担。  效率与体验待平衡  技术的融合提高了效率,但硬币的另一面,部分消费者的体验并不佳,增加了新困惑。  “商家用AI是省事了,可图片压根没说是AI美化过的,这不成了‘卖家秀’。”市民余女士在买文创产品时多次遭遇商品展示和到手实物差距过大的问题。在她看来,商家的“美工进化”,某种程度上成了对消费者的隐瞒。  “AI客服来回就那几句,解决不了真问题。”市民秦先生认为,平台用上AI客服是省心了,但消费者却被“当球踢”。还有消费者担忧,AI可能加剧信息不对称,“现在是看不见的技术在幕后随时改价格。”  艾媒咨询首席分析师张毅建议,平台应建立透明度原则,对AI内容明确标识并优化客服流程,“唯有回归用户本位,才能在流量见顶的背景下守住信任红线。”  工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林则认为,当前AI在电商应用中出现的问题,属于发展中的现象,主要源于数据积累不足与算法模型有待优化。他相信,经过持续训练,未来两三年内用户体验将显著提升。但他同时强调,对于AI内容标识、差异化定价等涉及消费者权益的问题,平台应主动运用技术手段规范。而若企业整改不力,监管部门应及时介入推动治理。(记者 袁璐) 【责任编辑:冉晓宁】 ...
台海观澜 | 日本敢不敢武力干涉中国的统一

台海观澜 | 日本敢不敢武力干涉中国的统一

(原标题:台海观澜 | 日本敢不敢武力干涉中国的统一)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这几天,中日关系因为台湾问题再起波澜。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 原因是11月7日,日本首相高市早苗在日本国会回答提问时,公开暗示一旦大陆采取非和平方式解决台湾问题,日本可能会武力介入。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 高市早苗此言一出,不但日本朝野震惊,中国方面也给予了严厉的驳斥和警告。11月10日,外交部发言人林剑在回答记者提问时表示,日本领导人公然发表涉台错误言论,中方对此强烈不满、坚决反对,已向日方提出严正交涉和强烈抗议。 林剑说,日本曾对台湾实行殖民统治,犯下罄竹难书的罪行。日本当政者妄图介入台海事务,既是对国际正义的践踏、对战后国际秩序的挑衅,也是对中日关系的严重破坏。中方敦促日方立即停止干涉中国内政,停止挑衅越线,不要在错误的道路上越走越远。 这起风波迄今没有完全平息,但有一个现象值得注意。多年来,日本政客频频就台湾问题发表错误言论,挑衅一个中国原则底线,高市早苗不是第一个,应该也不会是最后一个。 怎么办? 笔者认为,我们不应该被日本政客的言论带风向。我们需要预判的是,假如大陆采取非和平方式解决台湾问题,日本敢武力干涉吗? 简要分析如下: 首先,日本民意可操弄。 政客与选民是共生关系。有什么样的选民就有什么样的政客,反之亦然。日本有意图干涉中国统一的政客,以此推论,日本就有赞同干涉中国统一的选民。政客可以引导、操弄民意。假如日本干涉中国统一的民意不断上升,并将相关政客推上政治舞台,那么,介入台海就有可能成为日本的国家意志,进而演变为国家行动。 这在理论上是行得通的。日本政客引导民意,有两个抓手:一个是历史情结,日本曾殖民台湾;一个是现实需要,台湾海峡掐住了日本的能源动脉,一旦两岸统一,对日本的能源安全是一个巨大的威胁。有中国网民认为日本是最不希望中国统一的国家,比美国更甚,也是从上述论据出发展开论证的。 其次,法律障碍被去除。 日本有和平宪法,不允许有军队,只能有自卫队,没有对外交战权,只能在本土进行被动防御。 日本前首相安倍晋三破解了这一魔咒。 在安倍晋三政府的推动下,2015年9月,日本国会通过了《国际和平支援法案》与《和平安全法制整备法案》,其中《和平安全法制整备法案》由十个小法案构成,包括《武力攻击事态法》《自卫队法》《周边事态法》《美军行动关联措施法》《俘虏处置法》等,这一组法案规定了日本自卫队可以动用武力的几个要件,其中就包括此次高市早苗提到的“存立危机事态”(海外媒体翻译为“存亡危机事态”)。 所谓“存立危机事态”,是指由于其他国家遭受武力攻击而危害到日本国家的存立,日本可以投入自卫队的力量加以解决。 “存立危机事态”使得日本在即使本土没有受到攻击情况下,也可以以国家安全受到严重威胁的理由对其他国家使用武力。这样的条文严重违背了日本宪法放弃对外交战权的和平主义原则。 11月7日,日本众议员冈田克也问高市早苗,如果台湾海峡遭到封锁,何种情况会被认定为“存立危机事态”?高市早苗回答说,若(中国大陆)对台湾发动武力攻击,并以战舰实施海上封锁,同时采取其他配合行动时,就可能构成(日本)可行使集体自卫权的“存立危机事态”。 第三,日本到底敢不敢。 政客可以操弄民意,法律障碍也已去除,那么,日本敢武力干涉中国的统一吗? 笔者认为,日本敢不敢武力干涉中国的统一,与日本的民意、政客的意愿和手腕、甚至所谓修改后的安全法案没有多大的关系。 日本的行动,取决于两个因素:一个是关键因素,一个是致命因素。 假如美国强力干涉中国的统一,并要求甚至命令日本协助、出兵,日本的态度一定是恭顺的。 这是关键因素。 但是,如果日本朝野知道,一旦武力干涉中国统一,将会招致中国什么规模、什么力度的反击和报复,日本将要承受的是伤筋动骨的重大损失,还是灭顶之灾,那么,日本政坛高层一定会三思而后行。 这是致命因素。 高市早苗,包括未来的日本领导人,应该清楚这一点。...
上交所最新发声

上交所最新发声

(原标题:上交所最新发声)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 邱勇表示,将优化发行上市、再融资、并购重组等关键制度。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 11月12日,在上交所国际投资者大会上,上交所理事长邱勇表示,展望“十五五”,上交所将深入贯彻党的二十届四中全会、中央金融工作会议精神,在中国证监会的坚强领导下,紧扣防风险、强监管、促高质量发展主线,坚持守正创新、稳中求进,加快建设世界一流交易所。 邱勇透露,上交所将聚焦催生新质生产力,通过优化发行上市、再融资、并购重组等关键制度,引导资本投向前沿技术、先进制造和未来产业,推动科技创新和产业创新深度融合;聚焦培育理性投资、价值投资、长期投资的指数化投资生态,引导更多中长期资金入市,促进投融资动态平衡;聚焦推动上市公司提升治理水平和信息披露质量,强化分红回购,以稳健业绩和持续回报增强投资价值;聚焦稳步扩大制度型开放,拓展跨境投融资渠道,丰富国际化产品体系,提升全球竞争力与吸引力。同时,也将聚焦更好统筹发展和安全,持续强化科技赋能监管和服务,完善全链条风险监测预警与处置机制,为市场平稳运行和投资者权益保护提供坚实保障。 据介绍,“十四五”期间,上交所推动设立科创板,市场建设实现量的稳步增长、质的有效提升。邱勇透露,“十四五”时期,股票市场总市值破60万亿元,股票成交546万亿,较“十三五”分别增长40%和96%;科创板改革效应不断放大,“十四五”时期科创板新增上市公司379家,22家上市时未盈利的企业上市后实现盈利,22家使用第五套标准上市的企业中,21家已有核心产品,16家营业收入超过1个亿元。目前,科创板总市值约10万亿元,已成为我国硬科技企业上市首选地、集聚地。 互联互通方面,据介绍,“十四五”时期,上交所持续深化互联互通机制,不断丰富跨境投资产品,持续提升国际化服务水平,推动制度型开放迈向新台阶。一是持续优化互联互通机制。推动股票ETF纳入沪港通标的范围,实现沪港、中新、中巴等ETF互挂,进一步优化全球存托凭证(GDR)配套业务机制。“十四五”时期,沪港通累计成交103万亿元,较“十三五”增长288%;新增10家公司完成GDR发行,累计融资33.5亿美元。二是不断丰富跨境产品。持续完善“中国品牌”指数体系,为国际投资者投资中国资产提供更多可选项。目前,跨境指数产品规模超3200亿元,国际影响力不断提升。推动合格境外机构投资者、人民币合格境外机构投资者参与上交所股票期权交易,满足国际投资者风险管理需求。...
进博会消费观察|Swisse斯维诗亮相第八届进博会,助力全民健康新发展

进博会消费观察|Swisse斯维诗亮相第八届进博会,助力全民健康新发展

(原标题:进博会消费观察|Swisse斯维诗亮相第八届进博会,助力全民健康新发展)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2025年11月5日至10日,第八届中国国际进口博览会在国家会展中心(上海)盛大举行。本届进博会以“新时代,共享未来”为主题,在二十届四中全会开启新征程的时代背景下,为深化国际经贸合作搭建了高水平开放平台,向世界展现了中国市场的蓬勃生机与巨大发展潜力。 在这场共享机遇的全球盛会上,健合集团旗下源自澳洲的自然营养品牌Swisse斯维诗,携科学领先的营养健康方案重磅亮相,通过实际行动兑现对中国市场的长期承诺,与广大消费者携手共筑健康未来。 创新成果集中呈现 展会现场,Swisse斯维诗展示覆盖护肝、口服美容等多领域的全家庭营养健康产品矩阵;其打造的实时直播间,通过专业讲解与互动,打破空间限制,为线上观众带来沉浸式体验。据Swisse斯维诗,进博会期间,其抖音渠道销售额同比增96%,口服美容直播间销售增长超133%。 在巡展过程中,澳大利亚投资贸易委员会首席执行官 Dr Paul Grimes亲临Swisse斯维诗展位参观,对Swisse斯维诗在深化中澳经贸合作、推动文化交流方面所发挥的桥梁作用表示认可。 聚焦行业趋势,引领营养新方向 在坚持开放合作、互利共赢的方向指导下,进博会一直是洞察产业变革、把握市场脉搏的关键场域。Swisse斯维诗紧贴新时代营养需求,分享战略洞察与创新成果,助力行业迈向精准科学时代。进博会期间,Swisse斯维诗受邀参加天猫国际进博会开幕式。电商业务副总监白腾飞携三大重磅产品,亮相天猫国际全球新品TOP100发布仪式。 此外,Swisse斯维诗出席天猫国际健康趋势发布及高峰论坛,在圆桌讨论环节,健合集团科学交流总监刘威介绍了Swisse斯维诗在“麦角硫因+X”协同抗衰方面的产品实践与系统化布局,展现了品牌引领口服抗衰品类迈向科学化、精准化的路径。刘威表示:当前,消费者的变美需求正从单一性向整体性进阶,并呈现“分龄追美”的趋势;基于这一洞察,Swisse斯维诗持续加大科学研发力度,推进精细化分龄布局,同时利用数字化工具优化运营全链路,致力为消费者提供更专业、可信赖的美容营养方案。 健合集团科学交流总监 刘威 同时,Swisse斯维诗还参与新华网与京东健康打造的“探秘全球好营养”直播活动,围绕年轻群体关注的健康养护问题,结合三款明星产品,强化品牌在营养健康领域的专业形象。 登陆央视平台,树立营养健康新标杆 为将科学的营养理念与创新的产品成果传递至广大消费者,健合集团科学交流总监刘威代表Swisse斯维诗参与 《进博新品汇》央视新闻直播,分享了Swisse斯维诗胆碱奶蓟草片,并阐释了品牌“真品质、真有效、真安全”的“三真”理念。刘威在直播中表示:Swisse斯维诗始终坚守“让全世界人们生活得更健康、更快乐”的使命,依托健合集团全球四大研发中心与多地生产基地,建立品质安全保障体系。 通过央视平台,Swisse斯维诗为行业提供科研到实践的借鉴范本,展现推动行业创新发展的实力与担当。 展望未来,Swisse斯维诗将继续秉承健合集团Premium(高端优质)、Proven(科学验证)、Aspirational(令人向往,追求卓越)、Engaging(参与互动)的PPAE经营理念,坚持以科学创新为后盾,致力为中国消费者打造更精细化、个性化、科学化的营养健康解决方案,并积极携手各方伙伴,共同推动中国营养健康产业迈向更高质量的发展阶段,为“健康中国”建设的宏伟蓝图与中国式现代化进程贡献坚实的品牌力量。 ...
本田中国全面掉队:前十月销量下滑超20% 新能源被丰田、日产甩开

本田中国全面掉队:前十月销量下滑超20% 新能源被丰田、日产甩开

(原标题:本田中国全面掉队:前十月销量下滑超20% 新能源被丰田、日产甩开)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 11月10日,本田发布2025年10月在中国市场的终端汽车销量,其终端汽车销量为59,886辆,同比下滑20.6%。2025年1至10月,本田在中国的终端汽车累计销量为527,740辆,同比下滑20.5%。 本田在华有两家合资企业,其中东风本田10月销售汽车29,678辆,同比下滑15.2%;1至10月销量为257,755 辆,同比下滑24.7%;广汽本田10月销售汽车35,671 辆,同比下滑15.8%;1至10月销量为259,576辆,同比下滑26.2%。 本田在华的汽车销量增长表现,在日系合资品牌中排名垫底。丰田在华的两家合资企业中,广汽丰田1至10月销量为613,683 辆,同比增长4.4%;一汽丰田1至10月销售658,418辆,同比增长7%。东风日产1至10月销量为479,977辆,同比下滑7.5%。 本田在中国市场整体销售情况惨淡,其中一个重要原因是新能源转型失利。尽管本田目前已推出新能源e:N系列和专为中国市场打造的烨品牌,并且东风本田还推出了合资自主新能源品牌――灵犀,但这些新能源品牌均未在市场上掀起水花。 在东风本田9月的销量结构中,“老将”CR-V销量占比55%,支撑着东风本田的门面。广汽本田同样也在依靠雅阁和皓影等老车型维持体面。 相比之下,同属于合资日系品牌的东风日产,今年推出的N7已在市场上取得不错的成绩。日产发布的销量数据显示,10月N7销量6,540辆,交付5个半月累计已达39,441辆。另一日系合资品牌广汽丰田也凭借铂智3X,在合资新能源中占据一席之地。广汽丰田发布的销量数据显示,10月铂智3X交付10013辆。 面对市场表现不佳的情况,本田从2023年底开始,已采取包括裁员、产能优化、供应链结构调整、引入更多中国智能化技术及人事调整等在内的一系列应对措施。 产能优化方面,2024年7月,本田中国宣布,将实行产能优化、加速电动化转型。此前本田在中国拥有7条汽车整车生产线,合计年产能为149万辆。调整后本田在中国的汽车总产能已减少至120万辆。另外,本田在中国建设的两座全新新能源工厂已于去年投产。 供应链结构调整方面,11月10日,广汽集团发布公告称,10月30日,广汽本田与东风汽车集团订立产权交易合同,前者将以约11.72亿元从后者手中收购东风本田发动机50%的股权。另外,11月10日,广汽集团与本田、本田中国及广汽本田订立增资协议。据此,广汽本田的注册资本将由5.41亿美元扩大至8.67亿美元。广汽集团、本田及本田中国将按彼等各自于广汽本田之出资比例,为增资事项合计认缴约3.26亿美元(约合人民币23.22亿元)。收购与增资事项结束后,广汽本田将全资控股东风本田发动机。 广汽集团表示,东风本田发动机主要向广汽本田供应发动机及零部件。如实现股权转让事项及增资事项,将有助于广汽本田在发动机领域的一体化运营,提高供应链的稳定性和自主性,同时提升管理效率,降低成本并提升经营效益。 在今年4月举办的上海车展上,本田曾对其在华发展战略作出反思,表示未来发布的新车型将大量引入中国智能化技术。彼时,本田中国宣布将与中国本土企业Momenta、深度求索(DeepSeek)、宁德时代(300750.SZ)在智能化、电动化领域展开战略合作。 另外,今年9月,东风汽车集团对东风本田管理层进行调整,原东风猛士负责人曹东杰接替潘建新出任执行副总经理。东风汽车集团希望曹东杰能够利用在猛士品牌时积累的新能源技术和营销经验,将东风本田带上转型快车道。 不过,从本田全球战略看,其电动化进程正在放缓,或将对其在华电动车产品投入造成影响。据了解,本田原计划于2025年底前推出的烨品牌第二款产品――纯电旗舰轿跑“GT(Grand Tourer)”,已决定延期至2026年以后。由此,本田将如何找到在中国市场的破局之路,变成一个悬念。 ...