经济大势

（原标题：刚刚！10月经济数据出炉）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 10月份国民经济运行基本平稳，稳中有进态势持续。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 10月份，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，各地区各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持稳中求进工作总基调，加力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期，纵深推进全国统一大市场建设，积极畅通国内国际双循环，生产供给基本平稳，就业总体稳定，物价有所改善，新动能培育壮大，国民经济保持总体平稳、稳中有进发展态势。 一、工业生产持续增长，装备制造业和高技术制造业增势较好 10月份，全国规模以上工业增加值同比增长4.9%，环比增长0.17%。分三大门类看，采矿业增加值同比增长4.5%，制造业增长4.9%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长5.4%。装备制造业增加值同比增长8.0%，高技术制造业增加值增长7.2%，分别快于全部规模以上工业增加值3.1和2.3个百分点。分经济类型看，国有控股企业增加值同比增长6.7%；股份制企业增长5.2%，外商及港澳台投资企业增长4.0%；私营企业增长2.1%。分产品看，3D打印设备、新能源汽车、工业机器人产品产量同比分别增长30.8%、19.3%、17.9%。1—10月份，全国规模以上工业增加值同比增长6.1%。10月份，制造业采购经理指数为49.0%，企业生产经营活动预期指数为52.8%。1—9月份，全国规模以上工业企业实现利润总额53732亿元，同比增长3.2%。 二、服务业平稳增长，现代服务业发展良好 10月份，全国服务业生产指数同比增长4.6%。分行业看，信息传输、软件和信息技术服务业，租赁和商务服务业，金融业生产指数同比分别增长13.0%、8.2%、5.6%，分别快于服务业生产指数8.4、3.6、1.0个百分点。1—10月份，全国服务业生产指数同比增长5.7%。1—9月份，规模以上服务业企业营业收入同比增长7.6%。10月份，服务业商务活动指数为50.2%，服务业业务活动预期指数为56.1%。其中，铁路运输、航空运输、邮政、住宿、文化体育娱乐等行业商务活动指数位于60.0%及以上高位景气区间。 三、市场销售规模扩大，服务零售增长加快 10月份，社会消费品零售总额46291亿元，同比增长2.9%；环比增长0.16%。按经营单位所在地分，城镇消费品零售额40021亿元，同比增长2.7%；乡村消费品零售额6270亿元，增长4.1%。按消费类型分，商品零售额41092亿元，增长2.8%；餐饮收入5199亿元，增长3.8%。基本生活类和部分升级类消费较快增长，限额以上单位粮油食品类、通讯器材类、文化办公用品类、体育娱乐用品类商品零售额同比分别增长9.1%、23.2%、13.5%、10.1%。1—10月份，社会消费品零售总额412169亿元，同比增长4.3%。全国网上零售额127916亿元，同比增长9.6%。其中，实物商品网上零售额103984亿元，增长6.3%，占社会消费品零售总额的比重为25.2%。1—10月份，服务零售额同比增长5.3%，增速比前三季度加快0.1个百分点。其中，文体休闲服务类、通讯信息服务类、旅游咨询租赁服务类、交通出行服务类零售额较快增长。 四、固定资产投资同比下降，制造业投资持续增长 1—10月份，全国固定资产投资(不含农户)408914亿元，同比下降1.7%；扣除房地产开发投资，全国固定资产投资增长1.7%。分领域看，基础设施投资同比下降0.1%，制造业投资增长2.7%，房地产开发投资下降14.7%。全国新建商品房销售面积71982万平方米，同比下降6.8%；新建商品房销售额69017亿元，下降9.6%。分产业看，第一产业投资同比增长2.9%，第二产业投资增长4.8%，第三产业投资下降5.3%。民间投资同比下降4.5%；扣除房地产开发投资，民间投资增长0.2%。高技术产业中，信息服务业，航空、航天器及设备制造业，计算机及办公设备制造业投资同比分别增长32.7%、19.7%、4.1%。10月份，固定资产投资(不含农户)环比下降1.62%。 五、货物进出口保持增长，贸易结构继续优化 10月份，货物进出口总额37028亿元，同比增长0.1%。其中，出口21716亿元，下降0.8%；进口15311亿元，增长1.4%。1—10月份，货物进出口总额373090亿元，同比增长3.6%。其中，出口221146亿元，增长6.2%；进口151944亿元，同比持平。1—10月份，一般贸易进出口增长2.3%，占进出口总额的比重为63.4%。对共建“一带一路”国家进出口增长5.9%。民营企业进出口增长7.2%，占进出口总额的比重为57.0%，比上年同期提高1.9个百分点。机电产品出口增长8.7%，占出口总额的比重为6...

（原标题：是时候重构“巴菲特神话”了）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 吴晨/文 当95岁的沃伦・巴菲特11月10日宣布不再撰写伯克希尔・哈撒韦公司的年度股东信，也不再在股东大会上发言之后，一个跨越半个多世纪的投资时代正式落下帷幕。 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这不仅是一位传奇投资人的谢幕，更是价值投资在科技浪潮与时代变局中，迎来的一次重要校准。从2023年伯克希尔・哈撒韦公司副主席查理・芒格去世，到巴菲特隐退，两年间的两次告别，让市场不得不加速适应没有股神光环的伯克希尔。这背后是交班的考验、价值投资的重构以及对投资传奇的理性回望。  巴菲特的隐退并非猝不及防，而是一场漫长的平稳过渡。两年前芒格的离世，已让市场提前适应没有老伙计的巴菲特股东大会，如今巴菲特将整个舞台交给继承人格雷格・阿贝尔，本质是给投资人和接班人留出更长的缓冲期。  对投资人而言，需要接受的不仅是没有巴菲特的股东会，更是伯克希尔投资逻辑的潜在转变。阿贝尔需要时间证明自己，但他的投资风格已然显现：更分散的持仓；更短的持股周期；不再秉持纯粹的长期主义。这位加拿大裔继承人面临的挑战堪称艰巨：伯克希尔手握2000多亿美元现金储备，创历史新高，每个季度还需消化旗下企业创造的 100 亿美元现金流，市场上显然没有足够的优质投资标的。  最近几年，伯克希尔无法跑赢标普大盘，凸显了公司战略的窘境。2020年的新冠肺炎疫情几乎给了巴菲特又一个“别人恐慌时我贪婪” 的逆向投资机会，但欧美政府这次吸取了2008年金融危机的教训，让巴菲特坐拥“干火药”而无的放矢。最近两年AI狂飙时代高科技股的狂欢，更让本质上仍然坚持“传统美国经济镜像”的伯克希尔业绩乏善可陈，现在的确到了全面放手给阿贝尔的时候了。  巴菲特投资哲学的核心是挖掘被低估的蓝筹股，本质是投资传统美国――从消费、金融到能源，伯克希尔的持仓始终围绕传统优势产业，即便投资苹果这样的科技巨头，也更多是看中其消费属性而非技术壁垒，对真正前沿科技领域的投资几乎是空白。  如今，科技成为驱动经济增长的核心引擎，AI、新能源等赛道重构产业格局，巴菲特的传统价值投资面临适用性拷问。一方面，他坚守的耐心仍具生命力――投资苹果的长期持有、等待估值洼地的定力，仍是对抗市场浮躁的良药；但另一方面，时代已不允许投资者固守非传统产业不投的执念。跑不赢标普大盘的现实，也说明价值投资需要融入新元素。 价值投资不能再单纯等待危机，而是需要主动适应高估值常态化、科技主导增长的新环境，在坚守企业内在价值核心的同时，拓展对科技企业的价值判断能力。当然，当下的AI投资是否已经泡沫化，未来是否会出现类似2000年互联网泡沫的大崩盘，市场尚无定论，但伯克希尔手上大把的现金，让它比别人更能抓住市场调整中的机会。 巴菲特的谢幕，也意味着重构巴菲特股神光环的时机到了――他的投资并非万能，伯克希尔的神话更多是时代红利与个人能力的结合，尤其是对传统美国的投资。  当然，这并不妨碍巴菲特成为永远值得学习的标杆。巴菲特与比尔・盖茨共同的爱好――阅读、思考和桥牌，揭示了其成功的底层逻辑：通过阅读积累跨领域知识；通过思考穿透市场噪音；通过博弈培养风险预判能力。他对价值被低估的坚守，本质是对市场非理性的敬畏。这些智慧无关乎时代变迁，无论科技如何迭代，企业的价值本质、市场的非理性波动、风险控制的重要性，始终是投资的核心命题。  巴菲特的隐退，不是价值投资的终结，而是其核心智慧的传承与重构。市场需要给予继任者阿贝尔足够的时间证明自己，对价值投资的进化也需要耐心。  静静地走，会是“奥马哈的先知”最后的大智慧。  （作者系财经作家、晨读书局创始人） ...

（原标题：2025动力电池产业发展指数：中国装机量全球占比超60%，广东江苏四川三省规模居前）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 11月12日，2025世界动力电池大会在四川宜宾举行，会议期间发布的《动力电池产业发展指数（2025）》显示，2024年中国动力电池装机量全球占比超60%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 动力电池大会全体会议上，工信部装备工业发展中心主任瞿国春发布《动力电池产业发展指数（2025）》。该指数自2022年起已连续发布4年，全面反映产业动态变化和年度进展，为政策制定、产业发展提供数据支撑，同时在行业内树立“风向标”，解析全球产业发展格局。 《动力电池产业发展指数（2025）》包含全球指数、中国指数、企业指数三个维度。从全球指数来看，中国、日本等亚洲国家具有明显优势，中国领先优势明显，产业规模大幅度领先，新能源汽车市场规模大，优势企业多，带动装机量增长，2024年动力电池装机量全球占比超60%。在创新能力、产业链完备性等关键维度上，中国同样持续领跑全球市场。 从中国指数来看，广东、江苏、四川、福建、湖北等省位列前五，与去年保持一致。其中，广东动力电池产业依托珠三角区位、政策与创新协同，形成了独特竞争优势。而四川动力电池产业依托资源禀赋、政策驱动和创新生态，形成多维度竞争优势，正从规模扩张向高质高端转型，并聚焦打造世界级产业集群。 从企业指数来看，宁德时代（300750.SZ）、比亚迪（002594.SZ）、LG新能源在企业规模、创新能力、可持续发展领域具有较强竞争力，综合排名前三。 在动力电池大会主题演讲与圆桌对话环节，产业龙头“掌门人”与行业专家深化行业交流，并围绕动力电池产业技术核心、生态构建与未来布局区域等方面进行了解析和预测。 宁德时代董事长曾毓群表示，2025年前三季度，中国外贸“新三样”出口总额超9000亿元，其中锂电池贡献近4000亿元，面对全球能源转型的艰巨任务和日益激烈的竞争，动力产业要坚持高质量发展，推动新能源产业加速迈入“全域增量时代”。目前宁德时代正将电池应用从乘用车延伸至商用车、电动船舶、电动飞机等领域，并积极布局风光储一体化。 协鑫集团董事长朱共山表示，材料定乾坤，动力电池产业的新质发展首先在于源端材料的突破。他预测，“十五五”期间，动力电池+储能+AI能够重塑能源、移动能源新未来。朱共山还表示，宜宾从链式发展到生态共建，从“一白一黑”到“一蓝一黑”，从动力电池到“4+4+4”现代化产业体系，其“现象级IP”已成为眺望未来的一扇窗口。 赛力斯（601127.SH）创始人张兴海表示，智能增程电动汽车是“新旧动能转换”的重要实践，将盘活传统汽车动力存量资产，发挥新能源增量技术的优势。 动力电池大会期间，新型能源结构推动对储能的需求，以及固态电池技术发展和商业化进程，也是行业关注的重要领域。 中国华电集团有限公司董事长江毅提出，应加强长时储能、构网型储能、混合储能等关键技术研发，推动新型储能规模化市场化应用；完善政策与市场机制，进一步提升储能电站应用水平，建立合理的新型储能投资回报机制，充分发挥新型储能多元价值；强化新型储能系统全链条安全防护，持续提升储能的本质安全水平。 中国汽车技术研究中心有限公司原副总经理、中国全固态电池产学研协同创新平台副理事长吴志新认为，目前全固态电池距离量产和商业化仍有一定距离，可能需要到2032至2033年产品才能进入商业化阶段，而半固态电池的商业化应用周期大致为5―7年。 蜂巢能源科技股份有限公司董事长兼首席执行官杨红新提出，全固态电池小批量示范装车在2027年预计可以实现，但大规模具备商业化的条件，整个产业链要达到规模的效应，制造要找到更低成本的制造工艺，确实还有比较长的路要走，估计最早也要到2030年以后才能大规模商业化。 重庆长安汽车股份有限公司副总裁、深蓝汽车科技有限公司董事长邓承浩表示，行业关注下一代电池，并不应该完全聚焦在全固态电池上，目前长安在液态电池改良，全固态电池、硫化物和聚氧复合等多条技术路线上都在探索。 ...

　　“超火AI培训，老年也能第二春”“零基础入圈AI”“打造爆款账号，迅速变现”……这些充满诱惑的广告语，来自网上AI培训机构。据媒体报道：近来有读者反映，遇到“坑老”新骗局——打着AI培训的旗号，实则设圈套、卖高价。不少渴望通过学习新技术追赶时代潮流的老年人被拉入骗局。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　从报道来看，这些骗局的剧本高度雷同：先以“免费体验课”为诱饵，用“老年朋友也能轻松上手”“学完就能赚钱”的话术制造焦虑，再通过虚假高收入截图和“名额有限”的饥饿营销，诱导老人交完首期学费后续费。更讽刺的是，当老人们发现所谓的“一对一教学”实为200人大群授课，而“AI工具使用”不过是重复“激活账号”的操作时，维权之路早已被“保密协议”和“部分退款”的条款堵死。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　骗局的本质在于将技术红利异化为收割工具。AI本应是老年人跨越数字鸿沟的桥梁，却被包装成“零基础月入过万”的暴富神话。短视频平台从业者透露，AI生成内容因违背原创原则，实际收益仅几元至十几元，而培训机构却用P图软件伪造“日入千元”的案例。这些机构深谙老年人的心理弱点：他们既渴望证明“老有所用”，又担心被时代抛弃，于是用“职业第二春”“思维活跃度”等话术制造双重焦虑。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　平台责任的缺位，为骗局提供了温床。尽管《网络主播行为规范》明确要求审核主播资质，但一些个人虚构的身份仍能通过审核。此外，当老人要求退款时，平台客服往往以“私下交易”为由推诿责任，却对培训机构在直播间“日入万元”的话术视而不见。平台本应通过关键词监测和交易追溯识别骗局，但个别平台的审核机制和退款通道形同虚设。　　当AI工具被简化为“复制粘贴”的话术，当“打造爆款账号”沦为割韭菜的噱头，技术本身的价值已经扭曲。老人熬夜学习的“变现技巧”，不过是教人如何用AI生成低质内容骗取平台流量；一些机构承诺的“高分成”，实则是让老人成为违规内容的“数字劳工”。这种行为不仅损害个人合法权益，还会引发社会对AI的信任危机。　　破解困局，需要构建“技术-法律-社会”的三重防护网。法律层面，应明确将虚假的“AI培训”纳入诈骗范畴，对机构实施“黑名单”制度；平台层面，须建立涉老课程专项审核机制，对“零基础”“高收益”等关键词进行预警；社会层面，社区应联合老人的子女开展“数字反诈”教育，用真实案例拆解骗局话术。真正的技术赋能本该是让老人生活得更好，而非让他们沦为流量经济的牺牲品。　　技术本无善恶，但人心有。在这个银发族触网率快速增长的时代，我们需要的是真正尊重老年人学习、生活的需求，更好保护他们数字权益的互联网生态。唯有如此，技术才能成为照亮晚年生活的光。（皖中客） 【责任编辑:冉晓宁】 ...

  据估算，太阳每秒钟释放的能量，可供全人类使用约70万年。模拟太阳来产生无尽的清洁能源，也因此成为人类的“终极能源梦想”。实现“人造太阳”之梦为什么难？当前全球以及我国的研发“进度条”走到了哪一步？图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  自然界中，核聚变并不是“陌生”的现象。太阳犹如一个巨大的热核聚变反应装置，每时每刻都在进行着聚变反应——氢原子核持续碰撞聚变为氦核并释放出巨大能量，向地球输送能源。  然而，地球并没有太阳那样能够维持核聚变的高温高压环境。造“太阳”的首要难题是创造出聚变所需的严苛环境。理论上，氘氚等离子体需加热至超1亿摄氏度，约为太阳核心温度的6至7倍，才能克服原子核间的库伦排斥力，使其发生持续聚变。  可控核聚变将等离子体物理、核工程、材料科学等领域的难题集于一身，是迄今人类构想的最复杂能源系统之一。  如今，全球聚变能研发已进入多路径并行、快速迭代的新阶段。主流技术路线可分为磁约束和惯性约束两大类，其中磁约束通过强磁场将高温等离子体稳定约束在真空容器内，实现长时间持续反应，托卡马克和仿星器是其主要装置类型；惯性约束则利用高能激光或粒子束在极短时间内压缩并加热燃料靶丸，使其达到聚变条件。  当前，世界上几个大型托卡马克实验装置已可短暂实现聚变反应所需的严苛条件，但如何进一步提高聚变功率增益、改善等离子体的约束性能和稳定性，维持长时间燃烧并获得净能量输出，仍面临巨大科学和工程考验。  国际热核聚变实验堆（ITER）是目前全球规模最大的聚变科研工程，承载着人类和平利用聚变能的美好愿望，由多国合作建设，项目2020年启动组装，成功后将证明磁约束聚变科学与工程技术的可行性，为2040至2050年示范电站奠定基础。  日前，世界聚变能源集团第2次部长级会议暨国际原子能机构第30届聚变能大会在中国举行。在这次大会上，国际原子能机构聚变能研究与培训协作中心落地成都，标志着中国在聚变能源领域的国际地位与影响力实现显著跃升。  中国是世界上少数几个有完整核工业体系的国家之一，在可控核聚变领域已形成以国家重大科技基础设施为引领、产学研协同的创新体系。例如，2025年，“中国环流三号”首次实现原子核和电子温度均突破1亿摄氏度，标志着中国可控核聚变技术取得重大进展；全超导托卡马克核聚变实验装置（EAST）在安徽合肥创造新世界纪录，首次完成1亿摄氏度1000秒“高质量燃烧”；紧凑型聚变能实验装置（BEST）主机首个关键部件——杜瓦底座成功落位安装，标志着项目主体工程建设步入新阶段……中核集团科技带头人黄梅介绍，中核集团目前正在按照“实验堆—示范堆—商业堆”开展聚变堆的研发。预计在2027年左右开展燃烧等离子体实验，在相关技术成熟之后开始先导堆的建设，在这一阶段演示聚变能输出之后，再开始商业堆建设。  未来，一旦人类成功点燃可控聚变的“火炬”，其影响将远超技术突破本身，带来全局性、系统性的深刻变革。作为理论上取之不尽、用之不竭的终极清洁能源，聚变能将从根本上破解人类对化石燃料的依赖；同时还将带动超导材料、人工智能控制等前沿领域集群发展。  （作者：宋晨 李力可） 【责任编辑:朱家齐】 ...

（原标题：“自嗨”的长安马自达，渴望被夸奖，也渴望被证明）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月26日，长安马自达首款全球战略级新能源SUV EZ-60正式上市。这款被寄予厚望的车型，被视为马自达在新能源时代的关键转折点。 上市5天，EZ-60销量达到3317辆；到10月底，累计销量为4565辆。数据看似可喜，但对照此前官方宣称的4万辆“小订”，现实的落差显而易见。 所谓“小订”多数只是意向订单，真正能兑现为交付的比例有限。预热期的高声量，与上市后的销售曲线之间，出现了明显的断层。更深层的问题在于，马自达希望凭EZ-60实现“翻身”，但支撑它重回主流市场的基础，正在被时代迅速掏空。 EZ-60是长安马自达在新能源阶段的重要产品，其造型轮廓与长安体系内多款阿维塔车型相似，底层技术架构出自长安汽车体系，但定价明显更低。售价区间为11.99万至16.09万元，使其直接进入自主品牌竞争最激烈的价格带。 对比同一体系下的其他车型，阿维塔代表自主品牌的技术跃迁，长安马自达承载日系品牌的“翻身”期待，现实可以说明的是，通过单纯价格的下探并无法换来体量增长，最为“挠头”的问题是市场已经不再为“马自达”这三个字买单。 品牌的失速，往往不是因为技术落后，而是因为人群断代。马自达曾靠“人马一体”的驾驶乐趣和特立独行的设计，赢得过那一代喜欢机械质感的年轻人，如今这些人要么早已换成了比亚迪、特斯拉，要么在新品牌的智能座舱里重新找到了激情。 对现在的二三十岁购车者而言，马自达只是个听过名字、想不起车型的品牌。 同样是日系阵营，无论是东风日产推出的日产N7，还是广汽丰田的铂智 3X，都算在新能源市场找到了自己的位置，销量虽谈不上亮眼，但靠同行衬托也说得过去。而马自达却显得格外沉寂。在全球范围内，丰田、本田、日产都在用混动、插混、纯电产品重塑技术形象，逐渐建立起新能源时代的新叙事。 相比之下，马自达的电动化转型仍然迟缓，只能在更低的价格带中寻找存在感。还能讲出来的故事，讲了年轻人也听不懂，听得懂的也较难触达，触达到的也难感兴趣。 11月11日，长安马自达登上中央广播电视总台“第一发布”节目，在央视总部演播厅举办专属发布会。这是央视首次为单一汽车品牌量身定制的活动，也是一场“价格不菲”的品牌公关工程。 发布会以“全球好车的质电之夜”为主题，长安马自达试图借助国家级平台的公信力，为EZ-60盖上“央视认证”的印章。主持人尼格买提在现场称，这是一场由中国品牌发起的趋势对话，一次“讲好中国智造出海故事”的尝试。 但从活动逻辑上看，这场发布会的象征意义远大于市场意义。花钱营造了看似宏大的叙事，却无法掩盖现实的困境，就是长安马自达至今仍未找到自己的潜在用户群体在哪。通过借助“权威”来证明价值，本身就是焦虑的投射。 发布会现场的关键词几乎覆盖了当下汽车产业的全部热词：全球化、中国智造、出海、智能、安全。长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦代表长安马自达提出“新能源全球车趋势”的五大维度：体验、美学、安全、智能、驾趣。 发布会上，长安马自达也学起了“理工男”这一套话术。过去外界常用这个词形容奇瑞，这次长安马自达则为EZ-60贴上了的新标签，自诩“面向全球的全能六边形理工男”。 但回到产品本身，EZ-60的竞争力仍然依赖平台、配置与价格。它的“全球车”身份更多是一个战略口号，而非全球市场的实际验证，并不是把国外热销的车型拿回国内，那目标来营销本身也颇具争议。目前马自达在中国以外的电动车布局仍处初期，欧洲市场的EZ-6e尚未形成规模销量，所谓“中国产即全球品”的逻辑，仅停留在设想层面。 对于央视而言，“第一发布”是展示中国智造的窗口；但对马自达来说，当一个汽车品牌需要借助央视来恢复存在感时，它其实已经偏离了市场竞争的主战场。真正的竞争力来自产品与服务，最终体现在消费者的心智中。 EZ-60的定价区间在11万至16万元，这一价格带的竞争早已被自主品牌彻底改写。在经销商卖车几乎无利可图的现实下，要靠一款在智能化、续航等方面都不具优势的车型打开市场，留给马自达的空间已十分狭窄。 央视的权威背书，可以短期增强信任，却难以弥补产品与品牌认知的结构性落差。中国市场的新能源竞争，已经进入智能化与体系化的阶段，用户对品牌的信任来自产品体验。对马自达而言，真正的风险不是销量不佳，而是被年轻人彻底遗忘。 ...

（原标题：山科智能控制权变更交易“搁浅” 武汉新洲国资控股上市公司计划落空） 经济观察网 程久龙 实习生 雷宇 日前，山科智能（300897.SZ）对外发布公告，称近日收到公司股东钱炳炯、岑腾云、季永聪、王雪洲、胡绍水、杭州晟捷投资管理合伙企业（有限合伙）（以下简称“晟捷投资”）、李郁丰、杭州晟盈投资管理合伙企业（有限合伙）（以下简称“晟盈投资”）出具的《告知函》，获悉其与湖北长江航天科创产业投资有限公司（以下“长江航天”）于2025年7月16日签署的《股份转让协议》、公司股东钱炳炯、岑腾云、季永聪、王雪洲、胡绍水与长江航天于2025年7月16日签署的《表决权放弃协议》暨公司控制权拟发生变更事项的相关交易终止。 这意味着，武汉市新洲区国有资产监督管理局拟成为上市公司山科智能实际控制人的计划，可能就此“搁浅”。 公开资料显示，山科智能成立于1999年，公司主要产品体系包括智能远传水表、智慧水务管网智能产品、智慧软件集成产品、智慧水利、智慧直饮等。公司于2020年9月28日在深交所创业板上市。 财务数据显示，2025年前三季度，山科智能实现营业收入3.8亿元，同比减少22.56%。归属于上市公司股东的净利润2614.98万元，同比减少59.34%。 2025年7月16日，山科智能对外发布公告，公司股东钱炳炯、岑腾云、季永聪、王雪洲、胡绍水、晟捷投资、李郁丰、晟盈投资与长江航天签署了《股份转让协议》，钱炳炯拟将其持有的公司5,207,573.00股股份（占公司总股本的3.72%）转让给长江航天；岑腾云拟将其持有的公司股份4,007,988.00股股份（占公司总股本的2.86%）转让给长江航天；季永聪拟将其持有的公司3,381,734.00股股份（占公司总股本的2.41%）转让给长江航天；王雪洲拟将其持有的公司3,033,047.00股股份（占公司总股本的2.16%）转让给长江航天，胡绍水拟将其持有的公司1,435,707.00股股份（占公司总股本的1.02%）转让给长江航天；晟捷投资拟将其持有的公司7,210,115.00股股份（占公司总股本的5.14%）转让给长江航天；李郁丰拟将其持有的公司2,098,846.00股股份（占公司总股本的1.50%）转让给长江航天；晟盈投资将其持有的公司1,244,081.00股股份（占公司总股本的0.89%）转让给长江航天；上述转让的股份合计27,619,091股股份（占公司总股本的19.70%）。 同日，公司股东钱炳炯、岑腾云、季永聪、王雪洲、胡绍水与长江航天签署了《表决权放弃协议》，钱炳炯、岑腾云、季永聪、王雪洲、胡绍水拟将其持有的标的公司除标的股份外的剩余所有股份放弃表决权，自股份转让交易交割日起36个月内，同意将所持有标的公司剩余股份对应的表决权放弃行使。 彼时，山科智能在公告中表示：“如本次权益变动完成后，长江航天拥有表决权的比例为19.70%，长江航天将成为公司的控股股东，实际控制人变更为武汉市新洲区人民政府国有资产监督管理局。” 股权结构显示，长江航天有三个股东，其中武汉航天新城产业投资有限公司持股40%、湖北长江临芯电子科技有限公司持股40%、湖北长芯科技合伙企业（有限合伙）持股20%。工商资料显示，武汉市新洲区国有资产监督管理局持有武汉航天新城产业投资有限公司100%股权。 据经济观察网了解，新洲区属武汉市远城区，其辖区内企业上市工作、资本市场发展等方面，相比较武汉市主城区存在一定差距。在此背景下，控股创业板上市公司山科智能，一度被新洲国资寄予厚望。 武汉市委机关报《长江日报》2025年8月的一篇宣传文章写到：“7月16日，新洲区属国企联合相关企业，成功控股一家深交所上市公司，成为武汉市第一家控股上市公司的区级平台公司。新洲开启从‘土地财政’向‘股权财政’的跃迁。” 孰料市场风云突变，山科智能实控权变更交易戛然而止。 蹊跷的是，对于此次股权交易终止的原因，11月7日，山科智能在公告中解释：“因受让方长江航天就本次交易一直未取得有权国资监管机构的批准，《股份转让协议》的生效条件仍未得到满足，股东钱炳炯、岑腾云、季永聪、王雪洲、胡绍水、晟捷投资、李郁丰、晟盈投资同长江航天于2025年11月7日签署完成《<关于杭州山科智能科技股份有限公司之股份转让协议>的解除协议》，同意终止筹划本次控制权变更事项。” 值得关注的是，11月4日，据上海证券报报道，涉及此次股权交易的关键人物之一李亚军“已于1个月前被留置”。 公开资料显示，李亚军任职上海临芯投资管理有限公司（下称“临芯投资”）董事长。据上海证券报报道，临芯投资旗下的嘉兴临昌股权投资合伙企业（下称“嘉兴临昌”）已于2025年3月从山科智能原股东刘�|处受让了公司5%的股份。 而在此次山科智能股权交易...

（原标题：一座难以确定国属的东周墓葬：说绍兴狮子山306号墓）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 文博时空 作者 翟德芳 为了系统地缕述长三角地区的史前考古学文化，我适当地打乱了叙述的次序，将河姆渡遗址和上海地区的几处遗址提前介绍了。实际上，我的行程是在跨湖桥之后便到达绍兴，看了绍兴博物馆；由绍兴至余姚，看河姆渡；再转往慈溪，看越窑博物馆和遗址；从慈溪经杭州湾跨海大桥，取道嘉兴到达上海。 在我预定的访古路线里，浙江必看的一处发掘地是印山大墓，据说这是经正式发掘并被确认的第一座越王陵，是越文化考古的重大发现。但我到了杭州，发现印山大墓所在的越文化博物馆短时间都不开馆，令我十分郁闷。没有办法，在探访浙江省博物馆的时候，我在春秋战国时期的陈列室细心察看，希望能找到印山大墓的资料，遗憾的是，除了几张印山大墓木椁的巨大枋木照片外，没有发现相关文物。 然而失之东隅、收之桑榆，在展厅中，一件名为伎乐铜屋的文物引起了我的注意，再看其附近的其他展品，发现这些文物都出自绍兴狮子山306号墓。这座墓葬我以前从未听闻，但这些精美的文物引起了我极大的兴趣。令人高兴的是，在绍兴博物馆，我又看到了出自这座墓的一些文物，觉得这是一批很有意思的材料，很有必要加以介绍，因此在查阅了相关材料后，遂有了这样一篇访古之文。 一座偶然发现的墓葬 位于绍兴市越城区鉴湖街道的狮子山，又名云门山，是千年古刹云门寺的所在地，历史上是佛教重镇和文人雅士云集的文化圣地。这里不仅有与王羲之《兰亭序》真迹有关的“萧翼赚兰亭”的著名传说（唐太宗御史萧翼从王羲之第七代传人僧智永的弟子辩才的手中将天下第一行书《兰亭序》骗取到手，献给唐太宗的故事。唐代大画家阎立本据此创作了《萧翼赚兰亭图》，现藏辽宁省博物馆），还是智永禅师“退笔冢”“铁门槛”典故的发生地。在狮子山下的坡塘村，至今保存着春秋战国时期越国的重要水利设施遗迹，传说是越国大夫范蠡养鱼之地。 绍兴狮子山306号墓出土的云纹玉瑗 1981年11月，当时的绍兴市坡塘公社知青砖瓦厂人员在狮子山西北坡取土时，意外发现了青铜器。绍兴市文管会得知消息后，前往现场采集了残存的青铜器碎片，又从社员手中收集到出土的6件青铜器。此后，考古工作者对出土青铜器的地点进行调查，认为这里是一处东周时期的古墓。1982年3月，浙江省文管会组织考古人员对墓葬进行发掘，墓葬编号为M306。 绍兴狮子山306号墓出土的紫水晶串饰和绿松石串饰 发掘持续了9天，确认这座墓葬为阶梯墓道带壁龛的土坑墓。由于此前砖瓦厂取土，墓葬的西部已被破坏，残存墓底南北长8.14米，南端残宽5.4米m，深2.8米。墓道带4层台阶。葬具为一棺一椁，棺木髹朱漆。随葬品都出土于壁龛和壁龛下方的土台上。墓葬规格显然高于平民墓葬，是当时浙江省内发现的首座先秦时期大型墓葬，墓主人的身份应属于高级贵族。 绍兴狮子山306号墓出土的青铜尊 墓中共出土文物1244件，其中包括鼎、�、�B、尊等青铜器17件，玉器6件，玛瑙饰物102件，文具51件，金器6件，陶器3件，水晶珠13粒，以及琥珀珠、绿松石珠、漆木器与石器等。3件青铜器上有铭文，一件大瓿的铭文未经释读，铜鼎、铜炉的铭文均自题为徐国贵族所作。 绍兴狮子山306号墓出土的云纹龙形玉佩 关于墓葬的年代，原发掘报告初步定为战国初期，但随着研究的深入，现在一般认为应在春秋晚期到战国初期。 306号墓出土的精美文物 在出土的一千多件文物中，汤鼎、提梁�B、伎乐铜屋、插座、玉耳金舟等都极为珍贵，下面重点介绍这几件器物。 绍兴狮子山306号墓出土的伎乐铜屋：正面（上）、侧面（下） 伎乐铜屋为青铜质。通高17厘米，底部平面为长方形，面宽13厘米，进深11.5厘米。三开间，明间较两次间多0.3厘米。正面仅立着两根柱子，其余三面有墙，呈透空格子状，背墙中间开一格子窗。里面有六人，分别呈击鼓、抚琴、吹笙、咏唱等姿态。屋顶是四角攒尖顶，上面为7厘米高的八角柱，柱端塑一大尾鸠。屋面饰勾连云雷纹，柱身饰“S”形云纹。 伎乐铜屋形制小巧精致，但制作工艺非常复杂，系先将屋顶、乐器、乐师分开浇铸，再铸造铜屋的主体，最后用铜和锡将各部分焊接起来。关于铜屋之内的伎乐人的功能，一般认为其正在进行宗教祭祀活动，所以这个伎乐铜屋可能是越人的宗教建筑模型。这种房屋模型在青铜器中仅见此一例，对研究先秦时期南方建筑、越人习俗和音乐史具有重要意义。 伎乐铜屋中的伎乐人形象 绍兴狮子山306号墓出土的提梁�B 提梁�B为青铜质，通高27 厘米，盖径11.5厘米，腹径21.5厘米，最宽27厘米。腹呈扁圆形，环饰四道绞丝状粗弦纹，将全腹界为五段，中段饰菱形格、内...

  内蒙古呼和浩特市伊利现代智慧健康谷液态奶全球智造标杆基地，机械臂在码放装箱的奶制品。 新华社记者 李志鹏摄图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  编者按 国务院办公厅日前印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》。为更好理解场景内涵、加快场景创新示范应用，进一步发挥对新质生产力引领支撑作用，本报就场景供给、应用突破及融合发展等话题推出系列报道。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  这些天，北京华控智加联合创始人刘德广连发了数条朋友圈，主题词就一个：场景。  “对于我们这样的高科技创业企业来说，场景是痛点更是机遇。”刘德广告诉记者，华控智加是一家人工智能和工业互联网企业，其自主研发基于机器声纹的工业装备“智慧大脑”等成果，能在超早期发现设备故障并进行精准预测。创业之初，新技术迟迟不能落地让公司承压，他带领团队辗转各地，目标就是发现场景、培育场景，这也成了包括华控智加在内众多创业企业的“必修课”。  国务院办公厅日前正式印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》（以下简称《意见》），“场景”迅速成为科技界、产业界和资本界倍感振奋的热词之一。“文件很有必要、非常及时！”刘德广说，有了国家层面的大力支持，未来公司产品和技术肯定会在制造业、能源等更多领域落地应用。  有效场景供给不足已成为制约新产业新模式新动能催生转化的阻碍。当前，关键核心技术攻关成果不断涌现，但有相当一部分成果因缺乏有效应用场景，难以进入产业体系。此外，一些新场景开发开放仍处于探索阶段，对于科技创新的带动作用尚未充分显现。如何科学认识场景的内涵，场景的培育、开放以及大规模示范应用究竟难在哪儿？  赋能新质生产力发展  何为“场景”？《意见》给出了明确定义：用于系统性验证新技术、新产品、新业态产业化应用以及配套基础设施、商业模式、制度政策的具体情境，是连接技术和产业、打通研发和市场的桥梁，是推动科技创新和产业创新融合发展的重要载体。  “场景就是为新兴事物提供展示应用的舞台，加快其产业化进程。这是首次在国家层面对场景培育开放进行系统部署。”在11月10日举行的国务院政策例行吹风会上，国家发展改革委副主任李春临说。  长城战略咨询副总经理黄波是国内最早从事场景创新研究的专家之一。他告诉记者：“‘场景’一词是随着2016年前后国内第一批人工智能企业而出现的概念。当时，他们要找的场景就是人工智能技术能用的地方。用句流行的话来讲，就是手里有个锤子，他们要找钉子。”  在长期服务企业与政府决策过程中，黄波和研究团队敏锐地觉察到，如果能把“场景”作为一个政策工具，政府主动给具备一定技术创新水平的企业提供长久机会，不就可以帮助企业获得更快成长嘛！“此后多年，在参与科技部人工智能课题、安徽合肥等地方决策咨询中，均引入了场景的概念。我们认为，城市、产业处处有场景，场景已成为一种关键的城市创新资源。”黄波说。  “场景具有真实世界性、价值可验证性、示范可复制性、协同集成性、风险可控性五大特征。”国家发展改革委产业经济与技术经济研究所所长刘泉红告诉记者，好比真金需要火炼，场景将创新环境从传统的实验室搬到了真实的市场环境，构成技术可行性的终极“试金石”。从这个意义上看，场景对于赋能新质生产力发展具有重要意义。  “《意见》提出并系统构建了场景驱动的创新范式，强调以需求牵引创新、创新满足需求的良性循环，为新质生产力发展提供更高效的创新模式支撑。”刘泉红说。  三大原因造成供给不足  作为全球竞逐的战略性新兴产业之一，低空经济发展离不开丰富多元的场景支撑。然而，低空场景应用深度不足、规模化应用尚未形成等问题，正成为制约产业从“技术突破”向“规模落地”跨越的主要瓶颈。  “比如，因技术适配性、监管机制等问题，山地灾害的无人机应急救援、城际低空货运物流等场景，还未能形成成熟应用模式，一定程度上制约了产业价值释放。”长期从事低空经济研究的国家信息中心经济预测部研究员张晓兰说，当前低空经济正处于政策红利释放、技术迭代加速的快速发展期，下一步应加快扩大应用场景培育、简化飞行审批流程、完善支撑体系、打通供需对接通道，让低空经济充分释放增长潜力，成为高质量发展新引擎。  不仅仅是低空产业，许多新兴产业在发展中也遭遇了场景供给不足的困境。在刘泉红看来，场景开放与供给不足主要存在三方面原因：  一是场景的收益分配机制没有厘清。在很多领域，场景的提供者与用户之间是割裂的，而新技术新产品一般还不成熟，会给用户带来一定的不确定性与风险。场景应用产生的收益被新技术新产品试验方得到，使用风险与成本却留给了用户。如何解决收益分配问题，是下一步扩大场景供给需要解决的问题。  二是场景的地方保护和企业保护问题依然较多。一些地方倾向于向本地企业开放场景，而不向外地企业开放。国有企业也倾向于给...

　　今年“双11”，AI已经深度融入购物全流程。从AI助手全面“上岗”到数字人主播24小时在线，再到大模型全面接入，各大电商平台竞相推进AI技术落地。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　技术融合，给消费者带来了便利，但也产生新的烦恼。业内专家表示，AI在重构电商运营模式的同时，应坚守服务底线，建立透明度原则，确保技术服务于人，真正提升消费者实际体验。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　数字人主播有点忙图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　不知道买哪家最合适？现在，AI助手能陪你分析，帮你精准找货。点进直播间，数字人主播永不疲倦，讲解产品条理清晰。今年“双11”，AI技术正从幕后走向台前，成为消费者可感知的最大变化。　　“帮我找适合秋冬穿的连衣裙，预算500元左右，要适合通勤场合。”市民孙女士尝试了“AI万能搜”，只一句话，AI就推荐了近十款符合要求的商品，还能直接比价。　　各大电商平台均将AI作为今年技术比拼的重点。“AI在电商中的应用正越来越深入，已成为带动增长的‘新引擎’。”零售电商行业专家庄帅表示，AI的角色已从“辅助工具”升级为“经营伙伴”，这一变化正在重构整个行业的运营模式，“AI很可能成为未来电商的新基建。”　　“AI员工”覆盖全流程　　“我们店铺的‘AI员工’已经覆盖了从商品上架、营销文案、客服接待到直播带货的全流程。”这是一位国产化妆品电商负责人总结的新变化。今年“双11”，从美妆、服饰到家用电器，越来越多商家用上了“AI员工”，在消费者看不见的后台，一场更深层次的智能化变革正在上演。　　淘宝天猫商家工具与开放平台业务总经理晓穆透露，今年“双11”期间，已有500万商家在使用“AI生意管家”辅助大促，实现平均1.5倍的效率提升。这意味着，AI已变成商家增长的重要工具。　　在内容创作环节，AI更是解决了部分商家的难题。“我们最头疼的就是视频制作。”有国产男装服装品牌运营负责人说，“请专业团队成本太高，自己拍效果又不好。”今年“双11”，他们尝试使用“AI美工专家”，只需上传几张商品图片，几分钟内就生成了10条不同风格的短视频。数据显示，“双11”期间，天猫平台通过生成式人工智能（AIGC）累计生成图片和视频素材达1.5亿个。　　业内人士表示，现在AI“店长”可以自动分析竞品价格、库存情况和用户需求，智能设置优惠力度，减轻运营负担。　　效率与体验待平衡　　技术的融合提高了效率，但硬币的另一面，部分消费者的体验并不佳，增加了新困惑。　　“商家用AI是省事了，可图片压根没说是AI美化过的，这不成了‘卖家秀’。”市民余女士在买文创产品时多次遭遇商品展示和到手实物差距过大的问题。在她看来，商家的“美工进化”，某种程度上成了对消费者的隐瞒。　　“AI客服来回就那几句，解决不了真问题。”市民秦先生认为，平台用上AI客服是省心了，但消费者却被“当球踢”。还有消费者担忧，AI可能加剧信息不对称，“现在是看不见的技术在幕后随时改价格。”　　艾媒咨询首席分析师张毅建议，平台应建立透明度原则，对AI内容明确标识并优化客服流程，“唯有回归用户本位，才能在流量见顶的背景下守住信任红线。”　　工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林则认为，当前AI在电商应用中出现的问题，属于发展中的现象，主要源于数据积累不足与算法模型有待优化。他相信，经过持续训练，未来两三年内用户体验将显著提升。但他同时强调，对于AI内容标识、差异化定价等涉及消费者权益的问题，平台应主动运用技术手段规范。而若企业整改不力，监管部门应及时介入推动治理。（记者 袁璐） 【责任编辑:冉晓宁】 ...