金融热点

受美国关税等影响 阿斯顿・马丁计划裁员至多20% 2026-02-25 18:30:29 中国新闻网 　　受美国关税等影响 阿斯顿・马丁计划裁员至多20%图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　中新网2月25日电 据路透社和彭博社报道，当地时间25日，英国豪华汽车制造商阿斯顿・马丁宣布，将裁员至多20%，以应对美国关税冲击等，努力实现业绩复苏。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　图片来源：路透社报道截图 　　据报道，此次裁减预计可节省约4000万英镑，相关成本约为1500万英镑。 　　报道称，阿斯顿・马丁正面临需求疲软和美国关税压力等挑战，首席执行官艾德里安・霍尔马克正寻求削减成本，以应对过去一年内三次盈利预警。 来源：中国新闻网 编辑：王永乐 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

（新春走基层）广西春节假期新能源汽车单日充电量创新高 绿色出行保障有力 2026-02-22 08:06:16 中国新闻网 　　(新春走基层)广西春节假期新能源汽车单日充电量创新高 绿色出行保障有力图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　中新网南宁2月21日电(林艳华 韦露 陈丽婷)春节假期民众出行集中，新能源汽车充电需求持续攀升。据广西“八桂充”省级电动汽车充电服务与监管平台数据显示，2月19日(大年初三)广西全区新能源汽车单日充电量突破600万千瓦时，达到616.4万千瓦时，较去年大年初三增长23.89%，创下历史新高。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　充电难、续航焦虑曾是新能源车主长途出行的主要困扰。今年春节出行高峰充电量大幅跃升，既体现新能源汽车加快普及，也反映出充电桩等配套设施日趋完善，民众绿色出行更有底气，越来越多家庭选择驾驶新能源汽车返乡或出游。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在南方电网广西南宁市宾阳县古辣镇稻花香里综合能源站，巡检人员检查充电设施运行情况。陈凤彪 摄 　　南方电网广西电动汽车公司运营服务部副总经理韦静媛介绍，根据平台大数据分析，从充电需求地域分布来看，桂林、玉林、贵港、梧州等区域高速充电量需求上升迅猛，G75兰海高速北海湛江段、G6517梧柳高速贵港段、G72泉南高速桂林段、G65包茂高速桂林段几条主干线车流密集，充电桩使用频繁。同时，受外出务工人员集中返乡影响，农村地区充电需求快速攀升，融安县电动汽车综合服务站、东兰县智慧能源站等农村综合能源站充电量是平日的翻倍，甚至3倍。 　　面对充电大考，广西壮族自治区交通、能源等相关部门、企业提前布局、全面备战，全力保障新能源车主出行顺畅。南方电网广西电网公司对2991座充电场站、13座综合能源站开展充电设施“体检”，重点检查广昆高速、包茂高速(广西段)等61座高速服务区充电站，并在贵隆高速公路黎塘服务区、宾阳服务区新增设多个充电基础设施，改造建设4座充电站，全力保障民众出行高峰的充电需求。 　　南方电网广西电动汽车公司还推出多项惠民举措，2月11日至24日期间，通过南方电网“顺易充”APP向车主发放超3000张各类充电优惠券，以优惠价格引导车主合理分流、错峰充电。 　　韦静媛介绍，在春节期间，该公司还依托大数据分析，动态更新充电需求大的服务区清单，增派人员做好充电车位引导。同时，还通过拥有千万级用户的南方电网“顺易充”平台，实时发布充电桩使用情况、车位信息，让车主能提前规划路线、错峰充电，最大程度减少等待时间。 　　据悉，为更好服务绿色出游需求，近年来，南方电网广西电网公司在桂林、北海、防城港、崇左等热门旅游城市及重点景区加快布局超充站，未来也将加快下沉县域完善超充基础设施网络，不断扩大覆盖、提升服务。 　　从新能源汽车的加速普及，到充电设施网络日益密集，再到节假日充电服务保障体系持续完善，绿色出行的基础不断夯实，让“流动的中国”不仅出行更顺，底色也更绿。(完) 来源：中国新闻网 编辑：熊思怡 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

宝马全球召回数十万辆汽车 最坏情况会引发火灾 2026-02-12 17:54:47 中国新闻网 　　宝马全球召回数十万辆汽车 最坏情况会引发火灾图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　中新网2月12日电(吴家驹)据路透社报道，宝马公司周三表示，因存在潜在火灾隐患，该公司正召回数十万辆汽车。路透社援引德国汽车行业刊物《kfz-betrieb》报道称，共有57.5万辆不同系列的车辆受到影响。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　宝马表示，产品检查和客户投诉显示，被查车辆的启动电机可能存在缺陷，在多次启动后磁性开关的磨损会加剧，导致车辆启动困难甚至无法启动。宝马发言人强调，最坏情况下可能引发车辆火灾风险。(完)图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 来源：中国新闻网 编辑：熊思怡 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

商务部回应欧盟批准对一款中国品牌SUV免征关税 2026-02-12 15:55:36 中新经纬 　　中新经纬2月12日电 12日，商务部召开例行新闻发布会。有记者问，欧盟委员会批准对一款中国制造的大众品牌SUV免征关税，该车型将改为按最低价格和配额模式进口。请问中国商务部是否支持电动汽车制造商与欧盟进行逐案协商？图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　商务部新闻发言人何亚东表示，此前，中欧双方经多轮磋商，在世贸组织规则框架下，实现电动汽车案“软着陆”，受到国际社会、中欧产业等各界的普遍欢迎。根据磋商共识，中欧双方支持中国电动汽车企业用好价格承诺，欧方为此专门发布了双方磋商后形成的指导文件，并承诺秉持非歧视原则，客观公正地进行评估。 　　中欧汽车产业深度融合、互利共赢。希望欧方切实落实中欧领导人会晤重要共识和案件磋商成果，期待越来越多的中国企业与欧方就价格承诺达成一致。中方愿与欧方继续保持对话沟通，为中欧产业发展营造开放、稳定的市场环境。(中新经纬APP) 来源：中新经纬 编辑：王永乐 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

部分进口路虎揽胜被召回：存动力电池热失控风险 2026-02-06 18:47:51 中新经纬 　　中新经纬2月6日电 据国家市场监督管理总局网站消息，日前，捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　召回编号S2026M0021V：自即日起，召回2018年7月24日至2018年8月30日生产的部分进口2019款路虎揽胜运动版插电式混合动力汽车，共计24辆。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　本次召回范围内的车辆，由于生产工艺问题，可能造成动力电池的电芯阴极损伤，导致车辆失去电驱动功能。极端情况下，可能引发动力电池热失控，存在安全隐患。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　捷豹路虎(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换动力电池总成，以消除安全隐患。(中新经纬APP) 来源：中新经纬 编辑：王永乐 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

部分进口朱丽叶汽车被召回：存近光灯失效隐患 2026-02-06 18:44:31 中新经纬 　　中新经纬2月6日电 据国家市场监督管理总局网站消息，日前，斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　召回编号S2026M0018V：自即日起，召回2024年5月8日至2025年9月12日期间生产的部分进口朱丽叶汽车，共计91辆。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　本次召回范围内的部分车辆，由于制造原因，前照灯控制单元线束未紧固，可能导致轮拱衬板在安装时与线束干涉。特定条件下，造成轮拱衬板与轮胎干涉，线束损坏，近光灯失效，存在安全隐患。 　　斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆检查线束的固定情况，若线束损坏，则免费维修线束；若轮拱衬板损坏，则免费更换轮拱衬板，以消除安全隐患。(中新经纬APP) 来源：中新经纬 编辑：王永乐 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

交通运输部：提升高速服务区大功率充电设施数量 2026-02-06 16:15:19 中新经纬 　　中新经纬2月6日电 交通运输部综合规划司负责人刘东6日表示，2026年，我们计划在全国高速公路服务区建设1万个以上的充电枪，其中大功率充电枪将不少于25%，着力提升充电服务的保障能力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　6日下午，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，介绍《加快培育服务消费新增长点工作方案》有关情况。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　会上有记者提问：近年来，自驾游成为更多人休闲度假的首选，能否介绍一下在交通运输领域还有哪些工作安排，来更好满足大家对于自驾游的需求？ 　　刘东答复称，目前，自驾游已经成为旅游消费的新热点，不少公路已经成为了“网红打卡地”。这些“网红打卡地”既满足了群众的需求，也带动了消费，同时也促进了公路服务品质的提升。 　　刘东指出，近年来，我们会同文化和旅游部等部门推出了《推进旅游公路高质量发展五年行动方案(2023-2027年)》等政策文件，指导各地探索利用旅游公路沿线资源，创新开发“服务区+旅游”“桥梁+旅游”“公路+体育”等特色旅游产品，有效带动了汽车租赁、营地服务等消费链条。接下来，我部将按照《工作方案》的相关要求，结合“十五五”规划编制，针对当前自驾游发展趋势与出行特征，加强研究出台精品自驾旅游公路实施方案，打造一批长距离、跨区域、高品质的自驾游精品路。主要采取以下几个方面的措施： 　　一是提升公路保障能力。通过路段扩容提质、节点升级改造等，重点提升节假日、高峰时段的旅游公路通行能力，强化与旅游资源、景区景点的便捷联系。 　　二是完善自驾出行服务。结合自驾游交通特点，进一步完善旅游公路服务设施布局和功能，强化安全和应急保障能力，更好适应自驾游多样化、个性化出行需求。 　　三是探索创新消费场景。引导支持沿线自驾车营地、租车设施、精品民宿、主题餐饮等消费新业态，不断创新特色旅游产品，提升综合消费潜力。同时，因地制宜推动高速公路“开放式服务区”建设，让服务区不仅能满足过往旅客需求，也成为服务区域经济、展示地方风貌、带动周边消费的新增长点。我们还将推动高速公路服务区充电设施建设和更新改造，提升大功率充电设施数量。2026年，我们计划在全国高速公路服务区建设1万个以上的充电枪，其中大功率充电枪将不少于25%，着力提升充电服务的保障能力。(中新经纬APP) 来源：中新经纬 编辑：熊思怡 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

小米SU7 Ultra专属销售团队“解散”：所有销售均可卖，上市初曾月薪3万招人 2026-02-04 07:32:13 蓝鲸新闻 　　小米SU7 Ultra专属销售团队“解散”：所有销售均可卖，上市初曾月薪3万招人图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　蓝鲸新闻2月4日讯(记者 陆鹏鹏)小米汽车销售团队架构迎来调整，此后不再设立单独的SU7 Ultra销售。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　小米SU7 Ultra专属销售团队“解散” 　　权限开放，所有销售均可售卖 　　近日，多名小米汽车销售在社交平台发帖称，SU7 Ultra该款车型的专属销售团队已经解散。 　　蓝鲸新闻记者从原小米SU7 Ultra销售团队成员处了解到，专为该车型设立的“Ultra Master”销售团队已于1月底正式解散。 　　需要注意的是，此次调整仅涉及销售团队，并非研发团队。目前，SU7 Ultra车型仍处于正常销售状态，只是该款车型的销售权限已下放，初级销售以及主管都可以售卖。 　　此外，记者也从多家小米汽车门店进一步核实了此消息。多位销售表示：“现在SU7 Ultra的销售权限已经开放，普通销售也可以正常接待和销售这款车了。” 　　此次调整过后，部分成员选择离职，另有一部分人员转岗，转而支援小米SU7等主流车型的销售工作。一位原小米SU7 Ultra销售向记者表示，该团队成员大多拥有多年豪华品牌或高性能车型的销售经验，“专业背景都比较强”。 　　小米曾月薪3万招SU7 Ultra销售 　　要求有豪车销售经验、享有六险一金 　　小米SU7 Ultra是小米汽车高端化战略下的核心产品，2025年2月27日正式上市，售价52.99万元，该车型搭载三电机系统，最大马力1548匹，零百加速仅需1.98秒，最高时速可达350km/h。 　　小米曾为SU7 Ultra专门打造了一支名为“Ultra Master”的专属销售团队，实行“一车一团队”的销售模式，该模式参照了传统超豪华品牌的销售策略，旨在通过专车专服，为潜在车主提供深度、定制化的高端购车体验。 　　蓝鲸记者此前从招聘平台上了解到，SU7 Ultra销售岗位的月薪范围约为1.5万至3万元，其中底薪为1万元，并享有六险一金待遇。该职位明确要求应聘者需具备豪华汽车或高性能车型的销售经验。 　　雷军和小米的多位高管都曾表示，SU7 Ultra销售团队成员均经过严格筛选，不仅对汽车产品有深刻理解，其中不少人本身即是汽车运动爱好者，拥有丰富的赛道驾驶经验。 　　有曾任职于SU7 Ultra销售团队的员工向记者透露，自己是从其他主打性能车的品牌中被“挖”至小米的。然而在加入该团队数月后，该销售便选择了离职。 　　SU7 Ultra销量下滑 　　月销量从3000多跌至不到50辆 　　事实上，小米汽车销售团队的业务调整并非无迹可寻。 　　在上市之初，SU7 Ultra表现确实亮眼，开售10分钟，大定突破6900台，2小时便完成了此前1万台的年度目标。成功树立了小米汽车的高端品牌形象。然而，其后续市场表现未能延续强劲势头。 　　据懂车帝等平台数据，2025年12月小米SU7 Ultra销量为45辆。 　　此前销量最高的月份为3月，卖出3101辆。从3月到8月，小米SU7 Ultra的月销量基本维持在2000至3000辆之间，然而自9月起，销量出现大幅下滑，当月仅售出488辆，10月进一步跌至130辆，11月已不足百辆，直至12月销量已不足50辆。 　　雷军曾在发布会上表示，小米SU7 Ultra的目标是成为地表最快四门量产车。其性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA，重新定义豪车新标准。 　　从年度数据看，小米SU7 Ultra累计销量已突破1万辆，完成了雷军此前设定的目标，不过该车型主要销量在上半年完成，下半年仅售出约3000辆，后期下滑明显。 　　销量下滑或出于多种原因，小米SU7 Ultra定位为高性能纯电轿车，与主流家用车型存在明显区别，其目标客户本质上是高端性能车细分市场中的小众群体。 　　值得注意的是，小米汽车此次调整并非放弃这款车，核心还是优化资源分配。作为一款小众车型，在销量下滑的背景下，小米对其销售策略进行适应性调整，也在情理之中。 来源：蓝鲸新闻 编辑：郭晋嘉 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

韩媒：现代汽车和起亚1月销量同比一降一升 2026-02-03 07:51:52 中新经纬 　　中新经纬2月3日电 据韩联社报道，现代汽车和起亚1月销量同比一降一升。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　报道提到，韩国汽车巨头现代汽车集团2日发布的1月业绩显示，现代汽车总销量同比减少1%，为30.7699万辆；起亚销量同比增加2.4%，为24.5557万辆。 　　具体看，现代汽车1月韩国本土销量同比增加9%，为5.0208万辆；海外销量减少2.8%，为25.7491万辆。单看韩国本土市场，雅尊(5016辆)、索纳塔(5143辆)等轿车售出1.5648万辆。帕里斯帝(4994辆)、途胜(4269辆)和胜达(3379辆)等休闲车型(RV)售出1.8447万辆。现代汽车旗下豪车品牌捷尼赛思(GENESIS)的总销量为8671辆。 　　起亚1月韩国本土销量同比增加12.3%，为4.3129万辆；海外销量增加0.5%，为20.2428万辆。畅销车款方面，狮跑以4.7788万辆占据总销量榜首位，其后依次为赛图斯(2.6959万辆)、索兰托(1.977万辆)等。(中新经纬APP) 来源：中新经纬 编辑：郭晋嘉 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

　　中国网财经2月2日讯 近日，深圳核心医疗科技股份有限公司(以下简称“核心医疗”)的科创板IPO申请状态变更为“已问询”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　核心医疗此次IPO的受理时间为2025年11月6日，保荐机构为华泰联合证券有限责任公司。资料显示，核心医疗成立于2016年，主要业务为人工心脏、机械循环辅助装置等高端创新医疗器械产品研发生产。核心医疗此次计划募资12.17亿元，其中7.1亿元用于循环支持前沿产品研发，1.39亿元建设人工心脏产业化基地，1.66亿元投向营销网络及数字化建设，另有2亿元补充流动资金。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　作为科创板第五套上市标准重启后，首家以该标准申报并获受理的创新医疗器械企业，核心医疗的估值能否达标仍是问号。招股书显示，成立以来公司已完成6轮融资，在2025年4月的D轮融资中，核心医疗的对应估值为35.45亿元。2025年8月，倚锋九期1000万元向深创资本转让了所持有的106.2179万股股份，转让单价为每股9.41元，对应估值为33.88亿元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　第五套标准虽不对企业营收和净利润规模做出要求，但要求“预计市值不低于40亿元，主要业务或产品需经国家有关部门批准，市场空间大，目前已取得阶段性成果”。照此测算，核心医疗最后一次股权转让的估值距离上市标准仍有差距。 　　目前，核心医疗已经有产品上市，即“Corheart6”。核心医疗官网显示，Corheart6直径34mm、厚度26mm、重量约90g，于2023年6月获批上市，NMPA对其评价为“结构更简单、重量更轻、体积更小、功耗更低，在临床应用中，手术切口较小，患者恢复较快，适用人群更广，并可降低血泵热量导致的血栓风险。”核心医疗在招股书中称，根据公开学术峰会公布的数据，2024年度和2025年1-5月Corheart6的当期植入量占比分别为45.90%和52.86%，位居行业首位且市占率呈上升趋势。 　　在最近一届的国际机械循环辅助学会(ISMCS)年会上，阜外医院披露了该院76例植入Corheart6患者的相关情况及生存率数据，1年、2年与3年的生存率均为91.0%，其中有2例桥接至心脏移植，4例患者心脏功能恢复最终成功撤泵，单例患者最长使用时长可达1432天。 　　但需要注意的是，Corheart6的商业化“流量”目前尚未转化为利润“增量”。2022年-2024年及2025年上半年，核心医疗的营业收入分别为0元、1655.03万元、9368.84万元、7047.76万元；对应归母净利润为-1.78亿元、-1.7亿元、-1.32亿元、-7275.14万元，累计亏损5.5亿元。 　　此外，Corheart6的技术路径也在近期引起关注。如在ISMCS年会上有专家认为，任何在主要运行模式中依赖流体动力轴承的血泵，都不能称之为全磁悬浮。核心医疗在宣传中称Corheart6“是公司首款实现商业化的第三代全磁悬浮式人工心脏”。获批通告中，Corheart6被称为“第三代非接触式磁悬浮离心泵，核心技术主要为盘式电机技术，其利用位置传感器检测并控制转子的转速和悬浮高度”，并指出“产品电机仅采用一组定子线圈同时控制转子的旋转和悬浮”。 (责任编辑：朱赫)...