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（原标题：孩子青春期太重要，这几件事家长一定要做）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 青春期对于一个孩子有多重要？家长的教育如果处理不好，会带来多么严重的后果？老师家长们，这个话题，一定要认真看看，这段时间用对了力气，可谓是事半功倍；这段时间出了问题，真的会让人追悔莫及！图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 今天与大家分享一个关于家庭教育的优质讲座，它是由中国人民公安大学教授、研究生导师李玫瑾在浙江省宁波市向上千名观众开讲的《家庭的心理抚养》。 -01- 为什么孩子到了青春期家长一定要注意 如果把人的心理年龄进行阶段划分的话，18岁之内，心理年龄可以划分为很多个时期。时期越多意味着变化越多，也就意味着可塑性越强。那么，18岁内，哪个阶段变化最多呢？排在第一位的是6岁以前，第二位的是青春期。 身高变化带来心理变化――对待父母从仰视到平视 身高不像性，性是内分泌的问题，身高是视觉。 孩子只要对成人是仰视的，心理上就有一种不得不服从的感觉。而当孩子已经对成人是平视、俯视的时候（孩子进入青春期后，在身高上，对很多女老师基本上就是俯视了），他会觉得老师、家长现在说我得掂量掂量了。 有的爸爸打孩子，孩子说你别打我，再打我也动手了。他已经跟你平起平坐了，身高会决定他的视线，视线会影响他的心理，他会开始不服了。而在青春期，孩子年均身高增长6到11公分，说话的声音也有变化。 此外，孩子发育会影响到他的心理，这种心理变化我概括了几点：独立性强、更在乎自尊、性意识觉醒。 性意识的觉醒――需要家长特别关注 什么是青春期，就是性发育期。心理学的定义是能够生育后代的生理变化及完成。这个过程，有人说是人心理最危险的时期。 人初次出现不良行为的高峰年龄点在哪？12岁开始逃学，15岁是高峰期。这个年龄段孩子最容易出问题。 孩子生理已经发育了，在这个阶段会有一些异常的表现，但这个表现如果限于青春期，也不要大惊小怪。 当孩子出现这种情况的时候，首先是回避，男孩跟男孩玩，女孩跟女孩玩。孩子会私下看书、看网络、看手机了解这些事，这种结果经常会有一些隐性接触，导致他们出现这个问题，也就是满脑子都是这个事，最后就想实践一把。 青春期性问题非常危险，孩子很容易被虚幻的东西吸进去，而且一旦吸进去就出不来。青春期性行为不要随意发生，一旦发生再甩掉真的很难。孩子处于这个阶段时，家长要特别关注这个问题。 -02- 当孩子进入青春期，家长要做到8件事 当你的孩子进入青春期，首先，父母要改变你所有的教育模式。早年你可以说“快写作业去”“走我们上学去”。但到这个阶段不要这样了。告诉孩子，你现在长大了，有一些事要自己做，需要帮助时你就说话，你如果不说的话，我不管，你要自己管自己。而家长则要暗中盯着孩子的一举一动，只是表面上开始放手。 第二，把孩子当作自己的同事一样尊重对待。有一个单亲妈妈看女孩子日记，结果孩子离家出走，妈妈很着急。那时候在央视《今日说法》节目，我和这位妈妈有一个连线，妈妈问我怎么办。我问她一个问题，如果你的同事在办公桌放一本日记你会翻看吗？她说不会。那你为什么看孩子的日记？她说我想了解她的心理。但孩子已经长大了，她需要有一个独立的心理空间了。你不能这样去了解她的心理，而是要尊重她，不要动涉及她隐私的东西。 第三，要让他参与家庭大事。孩子走向工作单位，往往是要先做领导的助手，所以一定要有动手能力。作为家长，家里老人病了，周一到周五你照顾，周六、周日让孩子照顾，这样你老了他也会照顾你。 第四，善于从孩子的态度中发现自己教育方式的问题。有的父母爱得没有节制，他今天对你不尊重，明天出去对老者也不尊重，他以后有苦头吃。在家里你要让他明白，让他先反省自己，然后再告诉他。 第五，要关注孩子最好的朋友及其相关家庭背景。我们要让孩子有朋友，但又不能让他跟不好的朋友同流合污。 第六，要关注孩子的兴趣，尽可能与他共同感兴趣。找到孩子的兴趣点，也是找到他未来的职业所向。 第七，要给孩子信任，减少不必要的唠叨。孩子青春期时，你一定要注意，不要唠叨，你的唠叨只会让他离你越来越远，话要说，一两句足够了。 第八，为他的善良、成功、负责表现出骄傲。我们夸孩子不能只是以学习多好作为评判，而是看孩子是否懂事，我生病的时候他怎么照顾我，孩子在班里是不是做了一件对别人有帮助的事。我孩子跟我说，妈妈，我们班上有一个孩子大家都不理他，但我知道他父母离婚了，我以后要跟他做朋友。我就夸我的孩子，哎呀你真懂事，你知道别人不好，但是愿意去了解这是为什么。这样的时候，你要肯定孩子。 -03- 减轻他的学习压力，“帮孩子打开另外一扇门” 孩子处于青春期，父母第一要做到让他保持健康。 这个阶段孩子学习压力非常大，你能做的不是帮他做作业，也不...

（原标题：在哈尔滨，赴一场冰雪之约 | 故乡里的中国）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 踏上哈尔滨的雪地，刺骨的寒风扑面而来。一抬头，冰封的松花江便撞入眼底。冻得紧实的江面泛着淡蓝的光，将整座冰城晕染成一片晶莹，这是独属于哈尔滨的冬日模样。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 作为土生土长的冰城人，我们记忆里的哈尔滨冰雪，不是书本和社交媒体上游客晒出的风景，而是刻在骨血里的生活，是一到冬天就会自动苏醒的故乡记忆。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 冰灯 冰灯，是哈尔滨冬日最具辨识度的符号，更是这座城市写给冰雪的情书。 作为世界冰雪文化之都的核心地标，哈尔滨冰雪大世界今年再度惊艳亮相，42米高的主塔“冰灯启梦”以雪花托举的“山”字为意象，矗立园区中央，成为无数游客镜头下的焦点。 冰雪大世界主塔“冰灯启梦” 陈菲儿/摄 园区内，大国重器化作冰雪景观，生动展现着我国的科技力量；主宾省市区系列冰雕撷取山东岱庙、福建土楼、深圳罗湖口岸的建筑神韵，让南北风情、多元文化在冰城相遇相融；黄鹤楼冰雕更是巧夺天工，将江南名楼的雄浑雅致，凝刻于北国冰雪之间。 冰雪大世界 陈菲儿/摄 如果说冰雪大世界是哈尔滨的“冬日名片”，那兆麟公园的冰灯，才是哈尔滨人的“童年回忆”。 作为中国冰灯艺术的发源地，1963年的第一届冰灯游园会开启了哈尔滨冰雪文化的序章，那时的冰灯，只是在冰块中间掏洞、内置蜡烛，简易朴素。而发展到如今的第52届，冰灯的艺术造诣早已达到了全新高度，整个游园会用2300立方米冰与800立方米雪雕琢出300余处景观，每处冰灯集精巧工艺、现代光影技术于一体，勾勒出震撼人心的冰雪盛景。 从公园南门入园，经过以“源”为主题的冰雕，映入眼帘的便是冰雕长廊，以花朵入冰，氛围感十足；马年元素的冰雕灵动鲜活，寓意丰富，如一马当先、马到成功、马上有钱花等引得游客争相打卡。 兆麟公园冰雕 陈菲儿/摄 兆麟公园马年元素冰雕 陈菲儿/摄 傍晚5点左右入园最合适，既能看白天雪景，又能赏夜晚灯景，小朋友们在冰迷宫里玩耍，游客们举着相机定格美好瞬间，烟火气与童话感在此完美交融，这是哈尔滨冰灯最动人的模样。 从兆麟公园南门出发，步行几分钟到达中央大街，踏上百年面包石路，观赏沿街的欧式建筑。马迭尔冷饮厅，始终是冬日里最具人气的打卡点――作为土生土长的哈尔滨人，我们早已习惯了在零下二十摄氏度的低温中，手持一根原味马迭尔冰棍，感受冰爽与奶香的碰撞。 上海游客于慧和朋友初次尝试马迭尔冰棍，冻得咧嘴，却笑着说：“在冰天雪地里吃冰棍太特别了。” 冰雪运动与冰雪文化 冰雪为媒，运动传情。第九届哈尔滨亚冬会虽已结束，但冰雪运动正从赛场走进了百姓生活，成为哈尔滨冬日里的活力底色。 速度滑冰、短道速滑、冰壶、滑雪登山等赛事项目，正通过场馆开放、体验推广等方式，逐步融入百姓日常，成为市民休闲健身的新选择。 曾承办亚冬会冰壶赛事的平房区冰壶馆，如今全年“不打烊”，“赛事承办+研学体验+日常运营”的模式，吸引很多小朋友前来尝试冰壶滑行，感受冰雪运动的魅力。 亚布力体育训练基地的亚冬会同款雪道也已对外开放，人们踩着雪板从山顶疾驰而下，感受冠军同款的激情与快乐。 想要更全面地了解哈尔滨冰雪运动的前世今生，哈尔滨冰雪文化博物馆便是绝佳去处。 哈尔滨冰雪文化博物馆 陈菲儿/摄 这座全国首家以城市冰雪文化为主题的专业博物馆，目前馆藏展品4180件，推出“中国现代冰灯发源地”“世界四大冰雪盛事――哈尔滨国际冰雪节”等六大展陈区，还有部分临时展区，全面展示了哈尔滨开发冰雪资源、挖掘冰雪文化的历程。此外，这里展出的历届冰雪大世界的微缩模型、冰版画等，更让人们感受到中华文化与冰雪艺术的深度融合。 冰雪艺术与民俗风情相融，赛事激情与百姓生活相连，让每一位身处其中的人，都能感受到冰雪带来的快乐与温暖，感受到故乡大地的生机与希望。 （本文作者郑明珠、实习生陈菲儿）...

（原标题：方向盘消失之后：特斯拉Robotaxi真要来了）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2026年2月18日，特斯拉在官方社交平台确认，首辆专为无人出租场景打造的Cybercab已在美国得州超级工厂正式下线。这标志着其自动驾驶商业化战略从概念验证与测试阶段，进入实车落地阶段。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 公开资料显示，该车型为两座纯电自动驾驶车辆，取消方向盘与踏板，完全依赖自动驾驶系统运行，被定位为Robotaxi网络核心终端。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 平完成商业部署 Cybercab的推出意味着特斯拉自动驾驶战略进入关键执行阶段。公司计划于2026年4月启动规模化生产，并推动Robotaxi网络逐步落地。此前特斯拉已在美国部分城市开展自动驾驶运营试点，测试商业化模式与调度体系。马斯克曾表示，在获得监管批准的前提下，未来完全自动驾驶车辆有望覆盖美国相当比例区域。 在安全数据层面，特斯拉披露的统计显示，在监督模式下运行FSD的车辆发生重大碰撞与轻微碰撞前的平均行驶里程均显著高于人工驾驶水平。其中重大碰撞平均间隔里程约为530万英里，明显高于人工驾驶平均水平；轻微碰撞平均间隔里程约160万英里，同样远超行业均值。该数据被视为公司推进自动驾驶商业化的重要技术背书。 不过业内普遍认为，Cybercab真正落地仍取决于监管放行与软件成熟度。目前美国多地法规仍要求车辆保留人工控制装置，而完全取消方向盘的车型需获得额外审批。因此，特斯拉或正试图从电动车制造商转向自动驾驶出行平台运营商。 整体来看，首辆Cybercab下线并不意味着Robotaxi时代已经到来，谁能率先完成技术、法规与商业模式三重闭环，将决定下一阶段行业格局。...

（原标题：OpenAI创始人点赞中国大模型，国产方案成国际市场新宠）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 日前，OpenAI创始人、首席执行官奥尔特曼对中国人工智能领域的全栈技术发展表示惊叹，称其进步速度令人印象深刻。这一表态引发全球科技界的广泛关注，凸显了中国AI技术实力的快速崛起。 奥尔特曼提到的“全栈技术”涵盖了从底层芯片硬件到中间操作系统与框架，再到上层应用程序的完整技术生态。他指出，中国在包括人工智能在内的多个领域展现出“快得惊人”的技术迭代速度。尽管在某些细分领域仍处于追赶阶段，但中国企业已在部分领域接近甚至达到世界前沿水平，这种全方位的进步不仅体现在基础研究上，更反映在工程化落地和商业化应用中。“这种系统性发展模式正在改变全球AI竞争格局。”他说。 分析指出，中国企业的“全栈技术”突破体现在三个层面： 第一，硬件与软件的协同创新。以阿里云为例，其升级的飞天企业版整合通义大模型与智能算力调度系统，实现GPU利用率提升30%、推理效率优化3倍，百炼专属版工具链支持政务领域智能问答系统开发周期从3个月缩短至2周。这种软硬一体化的优化能力，使中国企业在AI算力效率上形成独特优势。 第二，开源生态的全球影响力。阿里通义千问Qwen系列开源模型下载量已反超Meta旗下的Llama，在硅谷引发“Qwen恐慌”。英伟达CEO黄仁勋在2025 GTC大会上直言，Qwen已占据开源模型大部分市场份额，且领先优势持续扩大。开源模式不仅降低了全球开发者的技术门槛，更通过全球协作加速模型迭代，形成“降本算力―开源扩散―场景深耕―生态繁荣”的良性循环。  第三，垂直行业的深度渗透。中兴通讯的5G-A全栈解决方案集成算力引擎与智算一体机，将4K视频传输时延降至50ms，支撑2025年春晚8K直播的实时字幕生成；腾讯云智能驾驶云专区通过跨区容灾架构优化，使自动驾驶模型训练效率提升30%，车道线识别准确率达99.2%。这些案例表明，中国技术已从实验室走向产业实战，在广电、汽车等关键领域构建起系统性优势。 面对中国的这种系统性发展模式，OpenAI似乎陷入了两难境地。如果继续闭门造车，无数开发者将被吸引到更开放、自由的平台；而选择开源，则意味着失去部分商业控制权，却有望聚拢全球生态力量。这种战略抉择背后，是技术实力与生态构建之间的博弈，也是全球科技格局的一次深度重塑。 OpenAI选择了后者。2025年下半年开始，OpenAI开源了部分技术，对此360集团创始人周鸿�t指出，OpenAI被中国大模型厂家逼得“走投无路”，不得不开源部分技术。这源于2025年国产AI厂商集体发力，多次宣布大模型开源，把成本压到低点。Deepseek等公司更是直接把门槛降到零，让世界各地开发者免费试水。 周鸿�t表示：“一个普通开发者，就能自己把AI大模型跑起来。现在很多美国企业和高校已经选择国产大模型，不用再看美国大厂的脸色。”一时间，“不用再看美国大厂脸色”成了业界流行语。 不过，目前美国主流大模型仍保留一些性能优势，比如算力优化、算法细节等领域。但这些差距正在迅速缩小，更重要的是，大型生态系统正在形成――无数开发者围绕着开源框架进行测试和优化，无需传统营销手段，就能构建出超级社区。这种效应正如山川湖海般汇聚成势，一旦突破临界点，将彻底改变行业格局。 专家分析，未来大部分AI产品底层用的或将都是中国的模型框架和工具链。这种评价并非危言耸听。从数据来看，2025年以来，中国的大模型相关论文数量、GitHub活跃项目、社区参与度均呈现爆发式增长。研究表明，这种开放策略不仅提升了技术迭代速度，更让国产方案成为国际市场的新宠。 中国AI企业在全栈技术布局上的系统性优势，可能成为未来全球AI竞争的关键变量。谷歌前CEO施密特此前发出预警，在成本与技术可行性双重压力下，全球多数国家转向中国开源技术，可能导致美国失去对AI生态的主导权。 这种转向在数据上得到印证：2025年全球人工智能领域顶尖期刊通讯作者中，华人科学家占比连续三年保持在34%―38%；深圳华强北电子市场出现大学生用800元组装具备基础深度学习能力的机器人，凸显中国创新生态的活力。 面对来自中国的快速追赶，OpenAI也在积极调整自身战略以保持竞争力。据报道，该公司正寻求完成新一轮融资，目标估值高达1000亿美元。为回应投资者对盈利的期待，OpenAI正在探索多元化收入来源，其中包括计划在ChatGPT中引入广告模式。奥尔特曼倾向于采用类似Instagram风格的广告形式，即通过“发现式”推荐帮助用户接触新产品或服务，尽量降低对用户体验的影响，该功能预计将首先在美国市场测试，之后逐步推广至全球。 从DeepSeek低算力高产出的开源模式打破闭源“烧钱竞赛”，到阿里Qwen通过全...

（原标题：智平方创始人兼CEO郭彦东：具身智能行业洗牌已开始|2026商业新愿景）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 过去一年，具身智能迅速升温，行业看似空前热闹。但站在产业一线，我愈发感受到，真正重要的不是谁更热闹，而是谁在积累未来几年的确定性。 对智平方而言，2025年并非追逐风口，而是持续校验方向、夯实底层能力的一年。我们在技术、产品与商业化上同步推进，成长为中国最受关注的具身智能独角兽之一。 比“独角兽”标签更重要的，是我们始终坚持的路径――仰望星空训练大模型，脚踏实地做好真应用。 在具身智能这条赛道上，智平方认为，企业的核心竞争力在于拥有可持续演进的通用智能底座。传统机器人往往为单一场景设计，智平方则以统一形态搭载具身基础模型，在不同场景中学习、迁移并完成新任务。这就是我们定义的第四代智能终端――通用智能机器人。它未必“长得像人”，但必须能像人一样工作。 这一判断决定了我们在具身基础模型上的长期高压投入。 智平方是国内最早系统布局VLA（视觉语言动作）模型的创业团队，自研了全球领先的全域全身具身大模型GOVLA，实现了从感知、理解到全身动作控制的一体化能力。 2024年6月，公司开源了全球创业公司中首个 VLA模型（GOV－LA0.0），以谷歌模型1/20的规模实现性能提升80%以上。2025年6月，我们又推出快慢系统深度融合的VLA模型（GOVLA0.5），性能较美国头部公司PI的Pi0模型提升超30%。目前，智平方已研发出更为强大的 GOVLA1.0版本。这些能力只为支撑机器人在真实世界中完成复杂任务。 基于大模型正向设计，智平方的AlphaBot（爱宝）系列机器人拥有卓越的空间智能和强大的学习能力，可以像人类一样迅速适应新环境，核心零部件具备5万小时无故障运行的工业级可靠性。 我们的自有产线已于2025年9月启动，目前具备千台年产能，2026年将进一步规划至万台规模。在此过程中，找准合适的TMF场景与任务尤为关键。 技术的价值终须回归场景检验，2025年，爱宝机器人已进入汽车制造、半导体、生物科技等领域，承担分拣、上下料、质检等工作，形成“数据闭环+场景复利”的独特优势。我们还与全球第三大面板厂商惠科签订了三年1000台的订单，成为业内最大非表演型商业化订单之一。 除工业场景外，我们也在探索公共服务，例如在一线城市机场提供行李车收纳服务，在北京、深圳等地落地“智魔方”模块化具身智能空间。公共服务对安全、交互和环境适应性要求更高，是对模型与系统可靠性的再次考验。 对于C端市场，我保持理性，机器人直接进家庭尚不成熟、不现实，需成本、可靠性和通用能力共同提升，预计还需5年左右。 展望2026年，行业洗牌已开始。真正的分化仍取决于三点：模型是否通用、硬件是否可靠可量产、商业化路径是否清晰可复制。对智平方而言，答案依然是：仰望星空，脚踏实地。未来决定胜负的，永远是今天在真实场景中积累的确定性。 （经济观察报记者 郑晨烨） ...

（原标题：春节假期全国公路网流量“前低后高” 正月初六迎来7100万辆次返程高峰）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2026年春节假期公路网运行情况如何？日前，交通运输部发布的《春节假期全国公路网运行研判分析报告》（以下简称《报告》）显示，今年春节假期全国公路网流量将呈现“前低后高、潮汐波动”的特点。 《报告》预测，春节假期全国高速公路日均流量约为5500万辆次，比2025年同期均值增长4.5%。整个春节流量峰值出现在春节假期的倒数第二天，也就是正月初六，预计达到7100万辆次，约为平日流量的2倍。 交通运输部路网监测与应急处置中心路网运行处高级工程师邓雯指出，春节假期公路网的流量将呈现“前低后高”态势，除夕至正月初一为假期流量低谷，正月初二起路网流量快速回升，正月初五流量显著增长，正月初六迎来返程出行高峰；正月初七流量虽有回落，但仍维持高位运行。假期流量“潮汐式”波动特征突出，每日9:00―12:00、14:00―19:00为拥堵高发时段。 2026年公路春运呈现小客车自驾占主导，货车流量低位运行。《报告》预计春节假期，全国高速公路中小客车占客车比例预计超99%，自驾出行的主导地位持续稳固。从出行结构来看，自驾探亲仍是核心需求，旅游出行占比预计较往年进一步提升，热门旅游城市的交通保障将面临较大压力。货车流量节前呈逐日递减态势，正月初一降至低谷，假期全程保持低位运行，节后逐步回升至日常水平，整体流量预计较2025年同期实现增长。 值得注意的是，新能源汽车流量持续增长。 《报告》预计，春节假期新能源车日均流量1200万辆，占日均总流量的22%左右，较2025年同期明显增长。其中，高峰日（正月初六）新能源车流量约1530万辆。 此外，《报告》也指出，春运流量前低后高，返程出行集中。春节假期公路网通行流量将呈现“前低后高”态势，除夕至正月初一为假期流量低谷，正月初二起路网流量快速回升，正月初五流量显著增长，正月初六迎来返程出行高峰，成为假期流量峰值日；正月初七流量虽有回落，但仍维持高位运行。假期流量“潮汐式”波动特征突出，每日9:00-12:00、14:00-19:00为拥堵高发时段。 返程高峰期间，大流量路段易出现明显缓行拥堵，叠加新能源汽车出行需求，相关服务保障工作面临较大压力。 《报告》还指出，普通国省道流量平稳，峰值不明显。预计春节假期，普通公路日均断面交通量约8250辆，比2025年同期增长约3.5%，客车占比约81%。相较于高速公路，普通公路在春节假期流量较为平稳，没有显著高峰，正月初一达到最低值，正月初二以后交通量有所回升。 《报告》对公众出行给出提示：一是谨记免费通行时段。收费公路免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆，建议根据实际位置和时间，就近选择收费站驶离高速公路，避免因赶时间、超速行驶而引起安全事故，同时可最大限度地享受免费政策。 二是提前做好行程规划。假期出行前，可通过“中国路网”微信微博、公安交管部门官方微信微博、“e路畅通”微信小程序、交通广播、导航地图等多渠道获取路况、公路沿线充电基础设施实时状态、交通管理等信息，提前做好出行路线规划，尽量绕避流量大、易拥堵缓行路段（收费站），受恶劣天气影响封闭路段和施工作业路段。 三是关注天气变化情况。出行前请及时了解天气情况，如遇恶劣天气，请减速慢行，增大跟车距离，减少变道超车，防止交通意外。遇到紧急情况，应提前采取减速措施，避免急踩刹车和急打方向，防止车辆侧滑侧翻。发生车辆故障或交通事故做到“车靠边、人撤离、即报警”。 四是有序通行收费站。各收费站出入口均设置“免费专用通道”引导标志牌，应选择正确车道通行，避免无序穿插造成收费站拥堵。未安装ETC设备的7座（含7座）及以下小型客车应选择免费专用车道通行；安装ETC设备的车辆应选择ETC车道通行；货车及未安装ETC的7座以上客车应选择混合车道通行。通行ETC车道时应保持车距，减速慢行，避免追尾、撞杆等状况的发生。...

（原标题：春节特刊｜一座边境小城，如何接住千万级流量？）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报记者 王雅洁图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 凌晨五点半，延吉这座东北边境小城的天还没亮透，水上市场已是一片喧嚣。 打糕师傅的木槌有节奏地敲击着石臼，米肠摊前升腾起白色蒸气，辣白菜的香气混杂着鱼腥味和现炸油条的焦香，在东北冷冽的空气里格外分明。 操着各地口音的游客挤在狭窄的通道里，手机镜头对准每一个冒着热气的摊位。朝鲜族阿迈（朝鲜族对年长女性的亲切尊称）用生硬的普通话招呼着生意，却不忘提醒年轻人“慢慢走，别挤着”。 这幕场景在三年之前还难以想象，彼时的水上市场不过是一个本地人买菜吃早餐的早市，六点开市九点收摊，外地游客鲜少问津。 变化始于一面墙。 延边大学对面那面布满双语招牌的普通墙体，在短视频平台上意外走红，将这座位于吉林省东部的边境小城推向了流量经济的风口。三年前，延吉还只是游客前往长白山的中转站，人们匆匆一瞥，鲜少停留。 如今，延吉西站每日到发旅客数量翻了三倍，网红墙下年轻人举着咖啡杯排队打卡，朝鲜族传统服饰体验店开遍街头。 一个有趣的现象正在发生，当其他城市喧嚣发展、奔跑往前时，延吉以一种近乎安逸的姿态，接住了流量经济抛来的橄榄枝。 延吉市官方发布数据显示，2025年全市接待游客1160万人次，实现旅游综合收入169.8亿元，文旅热度持续攀升。 这里的人们没有急着往外跑，外地人却争先恐后地往里涌。烤肉店老板、出租车司机、朝鲜族阿迈，都在用自己的方式讲述着这座小城的故事。 它们共同构成了中国边境城市图景的一隅：如何在区域经济版图中找到自身位置，如何在传统与现代中完成转身，如何在流量退去后依然保有持续生长的力量。 流量渡口 傍晚五点半，延边大学对面的网红墙亮起霓虹灯。双语招牌在暮色中次第点亮，红蓝黄绿的灯光交织成一幅极具视觉冲击力的画面。五十多米长的墙体下，上百个年轻人举着手机和相机，寻找最佳拍摄角度。有人拿着印有“延吉”字样的咖啡杯，有人穿着租来的朝鲜族传统服饰，有人在直播镜头前反复调整姿势。这面普通的建筑外墙，成了延吉的流量密码。 延吉网红墙。 经济观察报记者 王雅洁/摄。 包车师傅金师傅把车停在路边，看着这群年轻人出神。他在这座城市开了二十二年出租车，跑遍了每一条街道，却从未想过一面墙能带来这么多生意。 “三年前拉客人去机场，没人说要在这儿停车。现在十个人里有八个要来看这面墙，有时候一天要跑好几趟。”金师傅说这话时，眼里有种复杂的情绪，既有对新生事物的好奇，也有对错过风口的遗憾。 他开始琢磨着学拍抖音：“看那些网红博主拍完发上去，第二天就有人专程来找这面墙。可是我学历低，学东西慢，但我总得试试，不能光看着别人挣钱”。 金师傅的尝试并非个例。网红墙周边的商户最先感受到变化。流量沿着网红墙向整座城市漫溢。 原来卖文具的小店改成了朝鲜族服饰体验馆，一家卖炸鸡的快餐店在门口增加了咖啡窗口，就连卖炒年糕的路边摊都支起了补光灯。在一家服装租赁店里，一套朝鲜族服饰租赁价格从100元到300元不等，包含化妆和编发，旺季时一天能租出去五六十套，小店的月收入超过十万元。 水上市场原本只是本地人的早市，如今五点半开市，六点就开始排起长队。打糕、米肠、江米鸡、橡子冻，这些朝鲜族传统吃食在镜头前变成可传播、可打卡的符号。 人头攒动的延吉水上市场。经济观察报记者 王雅洁/摄。 延吉水上市场。经济观察报记者 王雅洁/摄。 延吉水上市场。经济观察报记者 王雅洁/摄。 延吉水上市场。经济观察报记者 王雅洁/摄。 延吉水上市场。经济观察报记者 王雅洁/摄。 延吉水上市场。经济观察报记者 王雅洁/摄。 延吉水上市场。经济观察报记者 王雅洁/摄。 一位卖了三十年辣白菜的阿迈说，现在她一天能卖出的辣白菜是以前三天的量，她的小摊前总是挤满了人，有游客买完辣白菜当场就打开包装尝，辣得直吸溜嘴还要竖起大拇指。 延吉正在完成从“过境地”到“目的地”的身份转换，这种转换并非依靠大型旅游项目或政策扶持。流量经济的奇妙之处在于，它不需要传统意义上的产业基础，也不需要漫长的培育周期。 一面墙、一道美食、一身民族服饰，都可能成为引爆点。延吉几十年沉淀下来的商贸传统和饮食文化，正好接住了这波新富贵。 烟火边境 延吉的夜晚来得早，但商业的活力褪去得晚。 傍晚六点开始，这座小城便进入了一天中最喧闹的时段。走在街头，三步、五步就有一家烤肉店亮着暖黄的灯，炭火的香气从门缝里钻出来，勾着路人的胃。冷面馆、啤酒屋、小酒吧鳞次栉比，咖啡店的密度更是让人意外。 延吉特色烤肉。经济观察报记者 王雅洁/摄。 按常住人口计算，延吉市人均咖啡馆拥有量超...

（原标题：春节特刊｜图们：江上春来）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报记者 王雅洁图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 从延吉出发，向东，再向东，当车窗外连绵的丘陵终于向两侧退去，露出一片开阔的江面时，图们就到了。 图们江在此折向东北，奔流十五公里后进入日本海。这条江是中朝两国的界河，江面不宽，窄处不过百米，站在中国一侧的岸边，能看清对岸朝鲜南阳市的行人、车辆，甚至房屋墙壁上的标语。 此时的图们，气温寒冽，但阳光很好，照在江面上，冰层泛着刺眼的白光。图们公路口岸的国门高大肃穆，国门一侧，是成排的商铺和冒着热气的小吃摊，操着各地口音的游客排着长队，等待与86号界碑合影。 这座曾经因铁路而兴、因贸易而活的边境小城，在年关将至时：一边是凝固的界河，一边是热气腾腾的人间烟火。 站在这里，很难不让人去想，这条江、这座城，以及它经历了怎样的变迁，又将走向何方。 ?公信昌与老商号 在图们，若想触摸这座城市商业的源起，绕不开“公信昌”。 它坐落在图们江广场附近的一条老街上，是一座灰砖青瓦、中西合璧的二层建筑。门楣上“公信昌”三个字已然斑驳，但依然清晰可辨。这座建于二十世纪三十年代的商号，曾是图们商会所在地，也是当时图们乃至整个延边地区商贸繁荣的见证者。 公信昌旧址。经济观察报记者 王雅洁/摄。 九十年前，这里的情形与现在截然不同。 1933年，图们―南阳国际铁路大桥通车，图们正式开埠。凭借铁路枢纽的区位优势，这里迅速成为“间岛”（即延边地区）的货物集散地和贸易中心。 大豆、木材、煤炭从这里装车，经由朝鲜的清津、罗津港口运往日本；布匹、食盐、煤油等日用品则从日本和朝鲜运入，再分销至东北内地。彼时的图们，商号林立，货栈云集，操着汉语、朝鲜语、日语的人川流不息。 公信昌作为当时的商会所在地，不仅是议价定规的交易场所，更是连接各方商人的纽带。据记载，鼎盛时期，图们有各类商号百余家，年贸易额一度占到整个间岛地区的七成以上。 公信昌旧址内展出的商工会老照片。经济观察报记者 王雅洁/摄。 站在这座老建筑前，能清晰地感受到历史沉积的厚度。它的墙面有修补过的痕迹，窗户也换成了现代的铝合金材质，但整体的结构和气韵犹存。 二楼回廊上的木质栏杆已经出现裂纹，却依然倔强地支撑着。它就像一个沉默的肉身，承载着这座小城商业基因的最初编码。1945年后，随着时局变迁，公信昌的商号功能逐渐消退，建筑先后被用作他用，但当地人提起这里，依然习惯用“老商号”来称呼。 如今的公信昌，周边已不再是当年的喧闹市场。它孤零零地立在那里，与不远处图们江广场上的音乐喷泉和扭着秧歌的人群形成一种时间的叠影。 公信昌旧址内复原的朝鲜族传统婚房。经济观察报记者 王雅洁/摄。 当地一位包车司机说，过去这里热闹，是因为有买卖，现在这里也热闹，是因为有游客。 两种热闹，内核已然不同。 公信昌没有被拆除，也没有被过度商业化翻新，它以一种近乎原生态的方式保留下来，成为这座边境小城百年商贸史的一个肉身样本。 它提醒着每一个经过的人，图们并非天生就是一座以旅游业和边民互市为标签的小城，它曾有过作为东北亚物流节点的高光时刻。 国门之内 从公信昌沿着图们江边的公路往东走，大约一公里，就能看到图们口岸。 图们口岸。经济观察报记者 王雅洁/摄。 这是中朝之间最重要的陆路口岸之一，由公路口岸和铁路口岸组成。铁路口岸的铁轨从中国延伸出去，直接连接着图们江上的铁桥。公路口岸的国门则是一座高大的混凝土建筑，下方是车辆通行的通道，上方有观景平台，站在平台上，可以俯瞰整个口岸的全貌。 图们公路口岸国门。经济观察报记者 王雅洁/摄。 一座成型的商业建筑里，售卖着朝鲜族特色的打糕、米酒，以及各种俄罗斯和朝鲜的进口商品。建筑外，一排临时搭建的小吃摊冒着热气，烤鱿鱼的滋滋声和炒年糕的香味混杂在一起。 图们边境线附近，中国游客集聚的商铺建筑之一。经济观察报记者 王雅洁/摄。 最热闹的地方，当属那块刻着“86号界碑”的石头。游客们排着数十米的长队，顶着东北的严寒，只为与界碑合影一张。他们摆出各种姿势，举着小小的国旗，脸上洋溢着打卡成功的兴奋。这些游客大多来自关内，操着南方口音，他们把图们当作延边旅游的一个“打卡点”，把与界碑合影当作一种仪式。 图们边境线另一侧的朝鲜。经济观察报记者 王雅洁/摄。 这种边界旅游的兴起，为这座小城带来了意想不到的人气。游客的到来，催生了餐饮、住宿、零售等服务业的发展。在图们江广场周边，新开业的民宿和餐馆如雨后春笋般出现，一些原本外出打工的年轻人也开始返乡创业，在自家院子里开起朝鲜族特色民宿。 沿着口岸公路往回走，能看见另一番景象。 一处新建的朝鲜族民俗产业园里，工人们正在...

（原标题：青蒿素之后，又一款从源头创新的救命药在中国诞生）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报 记者 张铃 2026年1月23日，深夜11点，李文辉和隋建华走进一家西北餐厅，两碗炒面，是这对科学家夫妻的晚餐，也是他们的庆功宴。 李文辉是病毒学家，隋建华是抗体工程专家，他们同为北京生命科学研究所（下称“北生所”）研究员、华辉安健联合创始人。吃这顿特别晚餐那天，是他们最重要作品诞生的日子。经过十余年共同研究，全球病毒性肝炎领域第一款单抗药物立贝韦塔单抗注射液（下称“立贝韦塔”）获批上市。 下午5点半，国家药监局披露立贝韦塔获批的消息，这之后，夫妻俩做的第一件事就是挨个回复国内外传来的祝贺，直到深夜。李文辉是兰州人，他原本想带隋建华吃碗牛肉拉面，但赶到餐厅时，最后一锅汤已经被收起来了。第二天，他们没有像往常周末那样早早出门工作，而是继续在家给一路上支持过立贝韦塔的同道们发感谢信，那是他们罕见的“偷懒”时刻。 “感谢了那么多人，其实，我最想感谢的是这个时代。”隋建华说。 在他们创立华辉安健的2015年，中国政府启动药审改革，此后10年，中国创新药开启了新时代，逐渐与世界接轨。在产业政策扶持及各方资本支持下，华辉安健从一家只有几名员工、一个临床前分子的初创企业，成长为一家有上百名员工、多个推进到临床阶段管线的明星公司。 在成立第11个年头，他们交出了第一份答卷――一款“从头到尾”中国原创的新药。和路径清晰的仿制药、跟随式创新药物不同，这种从发现病毒感染机制、作用靶点到药物研发的完全创新，在中国制药史上是罕有的。北生所所长王晓东曾撰文提到，在他十多年前全职回国工作时，中国能拿得出、被全世界认可的原始创新药物，还只有两个：一个是治疗疟疾的青蒿素，一个是治疗急性早幼粒白血病的砒霜。 救命药诞生 立贝韦塔此次获批的适应证为慢性丁肝，由乙肝病毒和丁肝病毒合并感染导致，这是慢性病毒性肝炎中最严重的一种。这款药的诞生，始于李文辉的一项基础科学发现。 在国际肝病领域，很少有人不知道李文辉。2012年，他完成了一项被视为过去30年来病毒性肝炎领域里最重要的、里程碑式的研究：发现乙肝病毒受体。得益于他的贡献，人们得以有研发出更安全有效的治疗乙肝和丁肝药物的可能。 2015年，在北京市科委支持下，李文辉、隋建华和北生所另外两位同事黄嵩和齐湘兵联合创立华辉安健，尝试将写在论文上的基础研究成果转化为摆上药架的救命药，让实验室的原始发现能真正帮到现实中的病人。 隋建华回忆，2014年7月，经过两年多筛选和优化研究，她锁定了后来成为立贝韦塔人单克隆抗体的那个分子，并把分子交给当时合作的CDMO公司药明康德做申报临床前的研究。半年后，华辉安健注册成立。 成立头几年，华辉安健只有几名员工。申报IND（新药临床试验申请）时，隋建华从家里拿来一个大行李箱，和负责注册事务的陈盼等同事赶工一整夜，第二天拉着一箱子纸质材料给药监局送去。2018年6月，国家药监局受理了立贝韦塔的临床研究申请，这之后，华辉安健慢慢组建了临床团队。 在做临床试验时，华辉安健优先推进了丁肝适应证的研究。原因是，丁肝病毒无法独立复制，必须和乙肝病毒共用一个肝细胞受体完成感染。丁肝患者对药物的需求更加迫切，在缺乏对症药物的情况下，与单独感染乙肝病毒相比，合并丁肝病毒感染的乙肝病毒感染者病情更严重、疾病进展更快，发生肝硬化、肝癌的风险也明显增加。 2019年，立贝韦塔在北京协和医院完成Ⅰa期临床试验，所有受试者都表现出良好的安全性。 2019年8月，立贝韦塔先后在北京友谊医院和吉林大学第一医院启动Ⅰb期临床研究，测试药物的疗效及使用剂量。 2022年11月，立贝韦塔临床试验的主要研究者之一、首都医科大学附属北京友谊医院肝病中心首席专家贾继东教授在美国肝病研究学会年会上首次报道了立贝韦塔Ⅰb期临床研究的数据，当时，这款药物已经展现出良好安全性和抗病毒活性，在经过3次给药后，明确观察到了受试者乙肝病毒表面抗原下降。临床试验是新药研发“死亡之谷”，很多新药在临床前的动物试验上数据很漂亮，一到人身上就没有效果了。因此，Ⅰb期临床试验积极数据让所有人都很兴奋。 2021年8月，立贝韦塔启动在丁肝患者中Ⅱa期临床研究。 2023年4月，立贝韦塔获得中国国家药监局“突破性疗法”认定。 2023年6月，立贝韦塔启动在丁肝患者中Ⅱb期临床研究。 长期以来，由于丁肝难以诊断，加上中国没有丁肝药物，病人隐匿在庞大乙肝群体中。在开展Ⅱb期临床试验时，样本需要扩大到上百人，病人入组比较困难，吉林大学第一医院肝胆胰内科主任医师牛俊奇做过和丁肝相关的流行病学研究和临床诊治，是国内对丁肝群体最了解的医生之一，他成为立贝韦塔Ⅱb期关键注册临床研究的主要研究者。 2024年11月，立贝韦塔...

（原标题：“不花钱的养生方法，治好了我的内耗和焦虑”）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 最近，看到一个网友说，他坚持运动，治好了自己的内耗和焦虑。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 的确有道理。不仅是运动，还有其它的方法，对缓解我们的情绪非常有用。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 一、运动 先来说说运动，为什么运动对我们非常重要？ 1、运动会分泌让你感觉到幸福的物质 因为运动时以及运动后，都会分泌让人幸福的激素多巴胺。 多巴胺分泌后，人就会变得快乐，然后就会让你产生继续运动的动力。 而持续运动，比如跑步半小时或者一小时，也会产生内啡肽，内啡肽会给人某种极度幸福的感觉。 另外，哪怕不是剧烈的运动，只是普通的散步，“幸福物质”血清素也会被激活。 总而言之，通过运动，大脑中会充满多巴胺、内啡肽、血清素等“幸福感之源”的物质。 所以，我们在运动完后，都会有类似的感觉：出一身汗，身体特别畅快，心情也跟着变好了。那种“好清爽！”“真开心！”“我做到了！”的满足感和成就感，往往就是运动带给我们最直接的快乐。 2、运动后，能促进休息 另外，中等强度以上的运动，尤其是力量训练和高强度间歇训练，能有效促进生长激素的分泌。 这种激素的主要作用是促进蛋白质合成，帮助修复运动中受损的肌肉组织，并加速新陈代谢。 同时，生长激素的分泌与深度睡眠紧密相关。运动配合良好的睡眠，能最大化修复效果，形成‘更好运动 → 更好睡眠 → 更好恢复’的良性循环。 最终，让我们在运动后，感到由内而外的焕然一新，也能缓解疲劳。 所以，我们在疲劳的时候应当积极地运动身体，可以促进精力恢复。运动形式不重要，做自己喜欢的运动即可。 3、清除忧郁情绪 美国精神病学家约翰• H •格雷斯特做过这样一项医学实验。 他随机招来了28位轻、中度忧郁症病人，并将他们分成三组： 一组进行慢跑锻炼；一组进行短期精神疗法；一组进行不限时间的精神疗法。 没想到，短短一周内，大多数慢跑病人开始感到好转。 三周后，前两组的人全都说：“差不多好了。” 而最后一组进行长期精神疗法的人，病情则无明显变化。 格雷斯特由此得出结论：跑步在消除轻度忧郁症方面，不仅可与短期精神疗法媲美，而且比不限时间的长期精神疗法更有效。 所以，运动对缓解我们的情绪以及由一个健康的身体是非常有用的。 二、睡眠 当然，除了运动以外，还有其它的一些有利于疗愈自己的方式。 现代神经科学已经证实，睡眠不仅是为了休息，更是大脑进行“夜间维护”的关键时期。深度睡眠时，大脑会清理白天累积的代谢废物，包括与焦虑相关的神经化学物质，巩固记忆并重置情绪调节系统。 另外，根据著名心理学家罗伊・鲍迈斯特(Roy Baumeister)的自我控制资源理论，自控力像体力一样是有限的，会被消耗；如果你连续使用会导致后续自控能力下降，此时强行坚持效果差且损害健康，而且会让我们的情绪特别暴躁。 比如，我们打完高强度比赛后，很难再做其他繁重的体力劳动。长时间工作后，继续坚持，会导致自己效率降低。 因此，当我们感觉精力不济、体力不支时，这其实是大脑和身体给我们发出的“超负荷”警报。此时强打精神硬撑着去学习不但有损健康，学习效果也会大打折扣。 那么，我们该如何保护自控力？一方面，就是减少内耗，不要一直在脑子里放电影，回忆负面事情；另一方面就是及时休息，保证自己的睡眠。补充身体和心理能量。小睡一会儿，我们在能量充沛时更容易控制情绪和行为。 三、多接触大自然 人的心脑体是互相关联，互相影响的。一个心情不好的人，脸上是没有光彩的；而一个人身体很差，没有一个健康的机体，他的内心就会变得脆弱，大脑也会很迟钝。 所以，我建议你，要多接触大自然，不要长期待在家里。 你长久待在家里，长期不运动，生命就会像生锈的齿轮，努力运转，但就是很难转动，做什么都没有动力。 正如美国一项研究中提到的，户外活动如观赏树木、聆听鸟鸣，甚至只是简单地坐在长椅上仰望天空，都能有效地改善一个人的心理健康水平，而且其积极影响最长可以持续7个小时。 当你走出去，亲近大自然，感受到自然和自我的联结，你内心的噪杂会平复，你的心情会变好，也会重新激发你的生活热情。 所以，你要多出去走走，吹吹野外的风，爬爬远方的山，听听虫鸣鸟叫，看看蓝天白云，暂时从复杂的社会关系中解脱出来，给你自己的心脑体放个假。 心脑体得到了休养，就能有效补充能量，这时候，你的情绪自然就好了。 最后总结一下，一些不花钱的养生方法，可以缓解自己的情绪。诸如运动、睡眠、走出家门。 本文转载自公众号“杨博士说心理”...