财经专题

（原标题：深蓝航天创始人霍亮：打造常态化、低成本的“太空货运班车”|2026商业新愿景）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2026年春节后，深蓝航天将执行“星云一号”运载火箭的首次入轨飞行任务。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在这次任务中，我们制定了一个明确的技术目标，同步验证火箭入轨发射与一子级的高空垂直回收。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在一家尚无发射记录的民营商业航天公司中，将“首飞”与“回收”两项高风险任务合并执行，在外界看来或许激进，但这一决策严格遵循工程逻辑，是完成技术闭环的必经步骤。 在此之前，我们使用相同技术路线的试验箭，完成了从米级、百米级到公里级，乃至5公里级的垂直起降（VTVL）飞行试验。 这些试验积累了数百秒的飞行数据，验证了液氧煤油针栓发动机的深度变推力能力，以及箭体控制算法在着陆段的导航制导精度，我们已经掌握了火箭返回的基础技能，现在需要通过首飞，获取最真实的再入环境数据，加速工程化迭代。 对于眼下中国民营火箭企业而言，真正的竞争不在于谁先完成首飞，而在于谁能率先实现火箭可靠、低成本的可重复使用。 为了支撑这一战略，我们在动力系统的制造工艺上进行了彻底的升级改造。 2025年9月，深蓝航天自主研制的130吨级液氧煤油发动机“雷霆-RS”完成了首次整机试车。作为未来大型可回收火箭“星云二号”的核心动力，这款发动机超过85%的核心部件采用了金属3D打印技术一体成型。 采用3D打印技术，核心目的是解决制造的一致性难题，并大幅降低成本。 通过3D打印，我们消除了大量传统制造中存在的焊缝与连接结构，提升了发动机在高频复用工况下的结构可靠性，并大幅压缩了生产周期。 这种制造工艺的变革，为未来应对高密度发射任务奠定了规模化生产的基础，“雷霆-RS”具备50%―110%的深度变推力调节能力，依靠这种50%至110%的推力调节能力，火箭一子级才能精准控制下降速度，实现软着陆。 可回收火箭的核心价值在于降低进入太空的成本，根据我们的测算，当一级火箭实现稳定回收并复用时，单次发射成本有望比一次性使用模式降低60%―70%。但实现商业意义上的盈亏平衡，仅有技术上的回收成功是不够的。 2026年，我们的工作重心将从单一的技术突破转向系统运营。 我们必须跨越三个关键节点，首先是实现火箭高频次、高可靠性的重复发射；其次是建立标准化、快速化的检测复用流程，将火箭复用的周转时间压缩到商业可接受的范围；最后是形成稳定的高密度发射订单流，以摊薄前期的研发成本与固定设施投入。 目前，深蓝航天已经确立了阶梯式的运力产品布局。 “星云一号”瞄准中小型卫星的定制化发射市场，解决客户对发射时效和轨道精度的特定问题；正在研制的“星云二号”瞄准SSO18吨级以上市场，意在服务未来超大规模星座的批量化组网与补网。我们已与多家计划部署中低轨星座的卫星公司达成了意向发射协议，客户需求集中在对发射灵活性和响应速度要求极高的领域。 2026年被视为中国商业航天的“大年”，多款新型民营液体火箭计划首飞。 我们清醒地认识到，中国民营航天正处在从技术验证向商业运营转型的关键期，与全球行业领跑者SpaceX相比，我们的差距不在于某一项具体的技术原理，而在于缺乏工程上的系统集成能力与大规模、高频率的飞行迭代经验。 SpaceX通过数百次发射积累的数据和工程迭代速度，是目前行业难以比拟的壁垒。 深蓝航天的中长期目标非常清晰，成为一家能够提供常态化、低成本天地往返运输服务的商业公司。 我们不追求概念上的创新，而是致力于通过扎实的工程创新，打造可靠的“太空货运班车”，为中国的空间基础设施建设提供具有经济竞争力的运输选择。 （经济观察报记者 郑晨烨）...

（原标题：多项操作存重大法律风险！市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南》）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2月12日，市场监管总局正式发布《汽车行业价格行为合规指南》（下称《指南》），从定价策略、明码标价、促销赠品、付费解锁、价格串通、低价倾销等全链条环节，为汽车行业划出明确的法律红线。这是国家层面首次针对汽车行业价格行为出台系统性专项规范。 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 市场监管总局曾在起草说明中指出，近年来，随着新能源汽车快速发展及新型商业模式涌现，汽车行业价格行为日趋复杂，价格标示不规范、价格欺诈、价格串通、非理性竞争等问题频发，严重扰乱市场秩序，侵害消费者和经营者合法权益。《指南》的出台，旨在统一监管尺度，明确法律边界，引导企业依法合规经营。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 《指南》共五章二十八条，覆盖整车及零部件生产企业、品牌授权经销商、汽车销售企业及新兴汽车交易平台等。针对生产企业，《指南》明确禁止以排挤竞争对手为目的，使整车及零部件实际出厂价格低于生产成本。除依法处理积压商品外，通过折扣、补贴、以物抵债、批量优惠、压低标价等方式变相亏损销售的，均被列为“重大法律风险”。同时，禁止车企与零部件企业之间进行价格串通。 针对供应链价格异动，《指南》第十一条特别强调：在供需严重失衡时，零部件生产企业若成本未显著变化，无正当理由大幅提价、扰乱市场秩序，存在较大法律风险。第十三条则首次对智能网联汽车“硬件预埋、软件付费”模式作出专门规范：有免费期的功能，销售时应告知免费期限及后续收费标准，免费期结束前应再次提醒消费者；需收费的差异化增值功能，销售时必须明确告知，未明确告知的不得收费。 针对汽车销售企业，《指南》在明码标价方面作出细化规定：标价签须标明车型、配置、标准参数及可选零部件信息；销售价格为经销商自主定价，而非厂商指导价，避免“指导价”虚高误导消费；不得在标价之外加价或收取任何未予标明的费用；无法现场交付车辆的，交易前须明确告知交付时间。 针对购车环节常见的“赠送礼包”“限时优惠”，《指南》明确：赠品应展示实物样品或图片，如实标明品名、数量、规格；赠送服务须标明项目、内容、次数；赠品价格“能标尽标”且须真实有据。同时，《指南》第十九条明令禁止以下行为：使用虚假的“市场价”“厂商指导价”作为被比较价格；标示“限时降价”“清仓价”但被比较价格高于促销前七日最低成交价；以贷款、购买保险等为附加条件未显著标示；拒绝履行价格承诺；低价宣传吸引顾客但实际无货等，这些均存在较大法律风险。 针对汽车直销、直播卖车等新业态，《指南》专设条款规范汽车交易平台：平台不得利用技术手段强制或变相强制平台内经营者参与价格促销；发现价格违法风险应立即采取警示、暂停服务等措施；鼓励平台对显著低于市场价的商品进行合规提醒，并提示消费者注意交易风险。 除禁止性规定外，《指南》专设“合规建设”章节，鼓励企业建立价格决策、销售合同管理、价格应急处置、风险防控等内部机制，对重大价格调整、新产品定价实行集体决策，提前制定价格纠纷处置预案。 在此之前，汽车行业价格行为主要适用《价格法》《反垄断法》《明码标价和禁止价格欺诈规定》等通用法律法规。监管部门虽曾针对纵向垄断协议、4S店隐形收费等问题开展专项整治，并出台《汽车业反垄断指南》等专项文件，但始终缺乏覆盖全产业链的系统性价格规范。 业内认为，在汽车行业持续“内卷”、价格战频发的背景下，《指南》的出台为监管部门提供了更明确的执法依据，也为企业划定了更清晰的行为边界，有望从政策层面推动行业从非理性竞争转向高质量发展。 ...

（原标题：湖北楚能新晋、鹏辉能源重返 2025年全球储能电池出货量TOP10出炉）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近日，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国储能电池行业发展白皮书（2026年）》。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 榜单显示，全球储能电池市场持续爆发式增长，中国企业仍主导全球格局，头部企业地位稳固的同时，行业格局迎来显著洗牌，湖北楚能强势跻身前十，全球竞争愈发白热化。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 白皮书统计数据显示，2025年，全球储能电池出货量达到651.5GWh，同比增长76.2%，其中中国企业储能电池出货量为614.7GWh，占全球储能电池出货量的94.4%，2025年TOP10榜单实现中国企业全员覆盖，中国企业出货量全球占比进一步提升。 对比2024年与2025年榜单，格局变动尤为明显。2024年全球储能电池出货量TOP10依次为：宁德时代、亿纬锂能、厦门海辰、比亚迪、远景动力、中创新航、瑞浦兰钧、国轩高科、三星SDI、LGES；2025年榜单更新为：宁德时代、亿纬锂能、厦门海辰、比亚迪、瑞浦兰钧、中创新航、远景动力、国轩高科、湖北楚能、鹏辉能源。 从榜单来看，宁德时代、亿纬锂能、厦门海辰、比亚迪稳居前四，头部四强格局未发生变化，持续占据市场核心份额。 腰部企业竞争加剧，排名出现明显调整，瑞浦兰钧从2024年第七位跃升至第五位，中创新航、国轩高科排名保持稳定，分别位列第六位、第八位。 榜单最大看点是新旧势力的交替，湖北楚能以黑马之姿强势闯入前十，位列第九位，2025年出货量实现飞跃式增长，成为行业新势力。 另一大变化是海外巨头的出局，三星SDI、LGES两大老牌企业退出前十，被湖北楚能、鹏辉能源取代。 这一变动标志着全球储能电池市场的竞争核心已彻底转移至中国企业之间，行业竞争从“中外对抗”进入“内部竞争”新阶段。 从行业整体趋势来看，2025年全球储能电池市场呈现“头部稳固、腰部冲量”的特征。GGII数据显示，2025年中国储能锂电池前十企业市场总占比由2024年的95%下降至90%，集中度小幅回落，反映出市场竞争活力有所增强，腰部企业的成长空间进一步扩大。 技术迭代方面，2025年储能大容量电池产业化进程提速，相关技术持续突破，推动储能度电成本下降，为行业规模化发展奠定基础。 展望2026年，全球储能电池市场将进入高质量发展阶段，行业竞争逻辑将逐步升级，技术创新、产能布局与市场拓展能力将成为企业核心竞争力。 2025年TOP10榜单的洗牌是行业发展的必然结果，也是中国储能电池产业竞争力提升的体现。未来，下滑企业需加快补齐短板，新晋企业需巩固自身优势，中国储能电池企业将持续主导全球市场，助力全球能源转型。 ...

（原标题：职业教育精准对接重点产业 让人才与产业“双链”匹配）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近日，教育部印发《关于深化职业教育教学关键要素改革的意见》（以下简称《意见》），这是自2015年教育部《关于深化职业教育教学改革全面提高人才培养质量的若干意见》出台以来，在此出台的一份职业教育教学改革的重要文件。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 《意见》要求，聚焦高技能人才培养目标，加大专业设置调整优化的统筹协调力度，严格落实“红黄牌”提示制度。利用大数据和人工智能精准预测关键领域人才培养供需情况，为专业动态调整提供科学依据。探索建立新专业增设快速响应通道，面向新兴产业和未来产业，重点增设低空经济、人工智能、高端装备、城市更新、民生紧缺等领域新专业。 上述领域的新增专业人才培养方向，高度契合了国家战略与产业急需。低空经济正成为新质生产力的重要赛道，无人机物流、城市空中交通等应用快速兴起，急需掌握通信导航、飞行操控与运维技能的专门人才；人工智能是科技革命核心驱动力，AI训练、算法应用、智能系统集成等岗位缺口巨大；高端装备制造关乎制造业升级，涉及精密加工、智能检测等高技能工种；城市更新与民生紧缺领域则直面城镇化提质与人口老龄化挑战，需要大量市政运维、康养护理、智慧社区管理等实用型人才。这些领域技术迭代快、融合度高，对人才技能与产业需求匹配度要求更严，传统专业难以及时覆盖，因而需通过快速响应通道提前布局。 与此同时，教育部职业教育与成人教育司负责人就《意见》的贯彻落实提出了四个方面。 一是省级教育行政部门要牵头制定具体实施方案，将改革成效切实纳入学校考核、资金分配与项目遴选体系；深化行业企业参与办学能力评价和高技能人才培养质量评估，健全覆盖专业、课程、教材、教师及实习实训等环节的评价标准；推动将改革任务纳入各级国民经济和社会发展规划及产业布局，积极争取“两重”等项目与资金支持。 二是市域产教联合体、行业产教融合共同体需充分发挥资源整合优势，全面组织成员单位聚焦教学关键要素深化改革，切实提升联合体和共同体的运行效能与建设质量。要强化区域产业资源与行业特色资源的统筹利用，做实做优产教融合平台功能，形成可复制、可推广的实践成果。 三是各职业学校要将教学关键要素改革作为学校中心工作，全面融入学校整体建设与发展进程。“双高建设计划”学校要切实发挥示范引领作用，聚力打造“服务好、支撑好”的高水平专业群。 四是各地、各职业学校应及时凝练典型经验与创新做法，加强宣传推广，积极营造支持改革、推进改革的良好氛围。 职业教育深化教学关键要素改革，不仅是教育系统内部的优化，更具有服务国家战略和经济社会发展的全局意义。 首先，职业教育是培育新质生产力的重要一环。新质生产力的核心是科技创新与高素质劳动者结合，而高技能人才正是将科技成果转化为现实生产力的桥梁。《意见》强调面向新兴产业设专业、强实训，就是为了让职业院校成为新质生产力的“孵化器”。 其次，职业教育能显著增强产业链韧性。现代产业体系对复合型、创新型技能人才依赖度越来越高，如果职业教育不能及时提供匹配人才，就会在关键环节形成瓶颈。通过专业优化与产教深度融合，可以缩短人才从校园到岗位的适应期，提高产业运行的稳定性与竞争力。 职业教育与重点产业相契合，关键在于精准对接需求、动态优化供给、深化产教融合。要以产业需求为导向，避免专业设置滞后或脱离实际。同时，聚焦低空经济、人工智能、高端装备、城市更新、民生紧缺等重点领域，开辟新专业快速响应通道，提前布局紧缺方向，确保人才培养与产业布局同频。充分发挥产教联合体与行业共同体作用，把企业技术、标准、案例引入课程与实训，实现教学过程与生产过程对接，缩短岗位适应期。 唯有如此，职业教育才能持续输送“用得上、留得住、干得好”的高技能人才，成为支撑重点产业发展与新质生产力培育的坚实基石。...

（原标题：DeepSeek变冷淡了）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报 记者 陈月芹 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2月11日，深度求索（DeepSeek）悄悄地对其旗舰模型进行灰度测试。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 此次更新的核心亮点是，模型上下文窗口从原先的128K Tokens大幅提升至1M Tokens，实现了近8倍的容量增长。在AI大模型领域，上下文窗口决定了模型在单次交互中能够记忆和处理的信息量上限。 一位国产大模型厂商人士解释，此前DeepSeek的主流模型支持128K Tokens的上下文，这一长度可以应对长篇论文或中等规模的代码文件，但处理超长文学作品或较大体量编程工作，往往需要借助RAG（检索增强生成）技术，这导致信息碎片化和推理精度下降。   升级后的1M Tokens窗口意味着DeepSeek可以一次性吞吐约75万到90万个英文字母，或者处理约8万到15万行代码。 DeepSeek称，自己可以一次性读入并精准理解《三体》三部曲（约90万字）的全书内容，并在几分钟内完成对整部作品的宏观分析或细节检索。除了上下文能力的提升，DeepSeek的知识库从2024年中期版本更新至2025年5月。 不过，此次灰度版本仍未同步上线视觉理解或多模态输入功能，仍专注于纯文本和语音交互。虽然DeepSeek在App端已支持PDF、TXT等文件上传，但目前的处理逻辑是将文件转录为文本Token进行处理，而非原生的多模态理解。 和GPT-5.1、Gemini 3 pro、Claude 4.5等大模型相比，DeepSeek依然主打性价比。以Gemini 3 Pro为例，Google支持2M以上长文本处理，可以同时处理大量视频、音频和文本的复杂媒体任务，但DeepSeek以约十分之一的价格提供了1M文本上下文处理能力。 官方没有通知，用户更早注意到了模型的变化。2月11日，一名用DeepSeek生成小说的用户发现，模型更新后，此前消息达到上限的对话框可以续写了，但文风大变。她形容，更新后的DeepSeek“文绉绉的”，在深度思考模式下也常吐出短句，像在写诗。 部分用户在社交媒体上控诉：DeepSeek不再称呼自己设定的昵称，而统一称“用户”。此前深度思考模式下，DeepSeek的思考过程会以角色视角展示细腻的心理描写，例如“夜儿（用户昵称）总爱逗我”，更新后则变成了“好的，用户这次想了解……”。 一位用户让DeepSeek推荐电影，DeepSeek回复了几个片名后，还加了一句：“够你看一阵子。不够再来要。”这被用户描述为“登味”，这个网络热词常用来形容人习惯说教、居高临下的言行风格。 有用户更换了多个模型版本，或用提示词重新训练，都调不回此前的文风，称“好像失去了一位知心朋友，它比心理医生都有用”。 不少用户自发地号召其他用户给DeepSeek官方邮箱提意见：希望DeepSeek不要为了超长文本舍弃深度思考，不要为了提升数学、代码编程等理工科能力，而降低对文本表达、共情理解等能力的支持。还有用户到豌豆荚（一个应用分发平台）下载其旧版本，或在腾讯元宝里用DeepSeek。 在用户询问当前模型版本时，DeepSeek明确回答，本次灰度版本“不是DeepSeek-V4”“没有固定的版本号”。前述国产大模型厂商人士认为，这一版本类似于极速版，牺牲质量换速度，是为2026年2月中旬将发布的V4版本做最后的压力测试。 截至2月12日，DeepSeek并未对此次灰度测试作出回应。 ...

（原标题：奂熹说税|企业筹建期发给员工的工资，怎么缴个税？）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在“多证合一”政策深化落地、税收征管数字化转型的当下，已完成工商注册的筹建期企业同时也就完成了税务登记，就应该申报缴纳个人所得税了，但是尚未办理工商登记的企业筹备组，其个人所得税的申报管理如何操作呢？ 我们先来看一个青岛税局的答疑，税局回复明确筹建期发放的工资，等到办理完营业执照税务信息确认后，开始申报个人所得税。这是否意味着只要没有办理营业执照，发了工资可以先不用申报缴纳个人所得税呢？ 政策解读 工资所得的个人所得税现在是按年计算，在扣缴义务人支付工资、薪金所得时就要扣缴税款，也就是说即使企业未正式成立没法办理税务申报，也是要在发工资时把员工的个税扣下，以便后续为员工缴纳个税。企业筹备组是不是已经办理了税务申报，对员工拿到手多少钱没有影响。 如果企业作为扣缴义务人在支付工资时未办理扣缴申报，那么就要按征管法的规定处罚、加收滞纳金。但是在筹建期，如果还没有办理工商税务登记，不进行个税的代扣代缴按青岛税局的答疑就不适用未按期扣缴申报个税处罚的规定。当然如果办理完工商税务登记，即使仍属于筹建阶段，也应该按税法规定申报纳税了。 如果直接从税收规定理解，也有税局认为企业筹备组应该在给员工发工资办理临时登记办理个税扣缴申报，因为支付工资时就产生了纳税义务。 实际应对 对员工来说，因为个税按年计算，只要筹建期不跨年，就不会对员工应缴的个税产生影响。但营业执照上的企业设立时间之前的员工社保是没法以企业名义补缴的，这会导致断保，在有些地方买房、落户要社保连续的记录，断保期间生病也会很麻烦。所以如果真的筹建期太长，员工劳动关系暂时放在股东所在的企业或其他企业，以企业间提供服务的形式处理可能更现实。这样等到筹建的企业取得营业执照办理税务登记后，可以把筹备组员工劳动关系进行转移，同时也可以向筹备组员工之前所在的企业支付服务费，取得发票作为开办费列支。 不过感觉答疑中提到的这种情况应该是越来越少了，因为现在办理工商税务登记真的非常方便，大部分情况下一两周内都可以办完，有了公司名称和税号，别人就可以给公司开发票了，可以为公司和个人减少许多麻烦，所以工商税务登记能办就赶紧办吧。...

（原标题：平头哥AI芯片内供转外销）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报 记者 钱玉娟 2025年9月，央视《新闻联播》一则关于智算中心的报道中，画面在国产芯片与英伟达高端硬件的性能对比图上停留了一秒。眼尖的业内人迅速捕捉到，那一国产芯片是平头哥半导体有限公司（下称“平头哥”）从未公开过的PPU（并行计算处理器）。 这一秒钟，终结了平头哥PPU长达数年的水下秘密研制状态。平头哥是阿里巴巴旗下独立运营的芯片公司。 到了2026年1月29日，平头哥官网上线了高端AI芯片“真武810E”。经济观察报记者获悉，其还在策划一款全新AI芯片的发布。 区别于以往存在于PPT或内部实验室的芯片型号，“真武810E”性能直接对标海外芯片巨头英伟达的H20，一亮相便抛出成绩单：出货量已达数十万片。 刚过去的2025年，巨头纷纷在AI芯片方面有突围动作：腾讯投资的燧原科技已完成IPO辅导工作，百度公告称旗下的昆仑芯已向港交所递表。销售端和资本市场端东风劲吹，关于平头哥谋求上市的消息也不胫而走。一位接近平头哥的资深架构师形容，过去业内把平头哥视为阿里的成本中心，如果平头哥成功上市，或许能证明自己已经转变成为阿里的利润中心。 想要算力自由 曾担任阿里芯片策略组组长的丁险峰讲述，阿里的造芯逻辑并非源于心血来潮的头脑风暴，而是基于对算力自由的刚需。 作为拥有庞大电商、搜索、广告及云服务体系的巨头，阿里长期面临推理需求密集且对成本极度敏感的压力。而谷歌自研TPU（面向人工智能计算场景开发的专用芯片）的先例，让包括阿里在内的科技巨头们看到了可行路径。 2015年谷歌启动TPU自研项目，一年后这款芯片投入使用，从第一代产品支持谷歌翻译及部分搜索功能，到后续两代逐渐升级为谷歌AI基础设施的底座，谷歌逐步将TPU开放给云客户，从而打开了其商业化市场。 “阿里对云端算力芯片的布局逻辑如出一辙。”前述AI芯片行业从业者指出，为支撑自身庞大的搜索与深度学习需求，谷歌不惜代价研发专用芯片。如此高风险的战略决策，只有大厂才能做。 阿里在2017年成立达摩院时便宣布，3年投资1000亿元投入包括量子计算、机器学习、自然语言处理、芯片技术等在内的基础科学研究。2018年4月，阿里收购的中天微系统有限公司与达摩院自研芯片业务整合。几个月后，在云栖大会上，阿里创始人马云以阿里董事局主席身份最后一次出席，平头哥也被宣布成立。 作为阿里云之外、阿里内部孵化的又一个科技公司，平头哥自成立就突出独立运营的标签，建制上归属达摩院。中天微团队并入后，主做云端一体化芯片的部分。 丁险峰介绍称，达摩院最初投入IoT芯片开发，后来做起“大芯片”即服务器芯片，才慢慢让平头哥与“扫地僧”分为两支：前者在上海自研云端算力芯片，后者在杭州研发玄铁等RISC―V处理器芯片。 据经济观察报了解，达摩院在2023年组织调整后，平头哥的唯一股东也从阿里达摩院（杭州）科技有限公司变更为平头哥（上海）技术有限公司，后者成立于2023年12月28日。 在2019年云栖大会上，平头哥自研的首款AI芯片含光800亮相。“从设计到流片只用了一年半。”一位平头哥员工告诉记者，当时受国际形势影响，强调“稳”字当头的团队也被迫提速。不仅是地缘限制与供应链风险，AI浪潮也从海外涌至国内。 2020年，在ChatGPT引爆大模型狂潮的前夜，平头哥低调启动了PPU研发。这款被命名为“真武810E”的芯片，性能直接对标英伟达H20。 记者从产业链人士处获悉，一款PPU从研发设计到流片，动辄消耗1-2年时间，之后还考验产品能否持续迭代优化以及实现软硬件协同。 “我们很多项目都是‘水下’的，外界只知道我们在做（AI芯片），但不知道进度。”上述平头哥员工透露，PPU芯片自研项目首次在公众视野露面，源于2025年9月央视《新闻联播》中的一秒画面：在一则关于中国联通三江源绿电智算中心项目的报道中，展示了国产高性能芯片与英伟达高端芯片的比较。 这次意外亮相结束了平头哥PPU长达数年的秘密研制状态。不同于通用CPU或GPU，PPU芯片常见于云计算AI推理等场景。虽然在功耗和互联带宽上略显青涩，但在显存和接口规格上，平头哥PPU芯片已具备了与巨头贴身肉搏的入场券。 “真武810E”采用自研并行计算架构，拥有96GB HBM2e显存，片间互联带宽高达700GB/s，应用于AI训练、推理和自动驾驶等领域。 内供转商用 没有英伟达的芯片，炼不出超大参数模型，在很长一段时间里成为行业共识。在AI模型训练与应用竞速背景下，当多数企业只能依赖外部芯片供应时，阿里拥有专属的AI芯片供应商――平头哥。 “平头哥多年来都像是阿里的内部车间。”一位AI芯片行业从业者透露，其所在厂商的芯片主要被某大厂提前订走，而...

（原标题：还没讲完的“莫干山会议”（上））图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 周忠朗 | 文图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1984年9月3日―10日，由《经济日报》《经济学周报》《世界经济导报》《中国青年》和浙江省社会科学院、浙江省经济研究中心等10家单位联合发起的全国首次“中青年经济科学工作者学术讨论会”在莫干山举行。这次后来以“莫干山会议”闻名的学术讨论会，因其在改革开放历史上的重要地位，而被称为“经济改革思想史的开创性事件”，至今仍在经济学界有着巨大影响力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 一、 1984年9月12日，《经济日报》以“探讨经济改革的重大理论和现实问题”为题，对莫干山会议作了报道，充分肯定代表们“勇于探索、深入分析、互相切磋，提出了一些值得重视的见解”，会议“开得生动活泼，大家畅所欲言，平等讨论，不讲发明权，互相补充，形成集体成果”。文章还特别强调，参会代表是“坚持不讲学历、不讲职称、不讲职业、不讲名气、不讲关系，代表资格一律凭其论文水平确定”的。中青年经济科学工作者学术讨论会的成果，受到了当时国家领导人的关注和重视，有些观点和建议还被党的十二届三中全会通过的《关于城市经济体制改革的决定》所吸收。 然而，“莫干山会议”让公众所知的真正原因，是一些当年参加过会议、并已经成名成家的经济学大咖们关于“价格双轨制”发明权的论战。价格双轨制，是指1980年代末我国在计划经济向市场经济转变过程中，采取了“企业生产的计划内产品由国家统一制定价格调拨，超产部分（即计划外产品）按照供需关系由企业自主定价销售”的办法，进行经济体制改革中难度最大的价格改革，也就是著名的“价格闯关”。由于社会生产不足、供需矛盾突出，政策实施后，很快就引发了物价上涨和通货膨胀，甚至出现了利用权力寻租的腐败现象。“官倒”“倒爷”之类称谓，就是那个特定时期出现的，相信1960年代以前出生的人都还是记忆犹新的。因为负面影响过大，不到半年改革措施就停止实施了。复旦大学研究改革史的张军教授后来曾经做过这样的评论：“价格改革的失败，特别是价格双轨制引发的经济混乱，使得‘价格双轨制’这个名词，在中国国内声名狼藉。这也就可以理解，几乎没有人站出来，为澄清谁在当年的‘莫干山会议’上首次提出价格双轨制的改革而著书立说”。  莫干山会议主会场450号楼旧影 然而，进入1990年代以后，随着改革开放不断深化，我国社会经济发展逐步迈入了快车道，针对中国经济体制改革的研究也成为国际经济学界的热门课题。“价格双轨制”重新被发掘，在这一阶段被认为是中国经济转型过程中最具创意的战略。连著名经济学家、2001年度诺贝尔奖获得者约瑟夫・斯蒂格利茨都称其为“是一个天才的解决办法”。国外的经济学家们还通过进一步研究将其上升为理论，“价格双轨制更是成为来自中国的对现代经济学少有的贡献之一”。 伴随好评的出现，国内关于其“发明权”的争论也同步产生了，除了都认可“是在莫干山会议上形成的”这个共同点外，大家各说各有理，有的参会代表甚至背弃了当年会议确定的“不讲发明权，形成集体成果”的原则，开始著书立说，表白自己的“发明权”。诚然，正因为有了这些争论，“莫干山会议”也愈发出名了。当年的会议举办地――莫干山大教堂，作为重要纪念地，已经不仅是众多游客的打卡点，还成了经济学界的朝圣之地。 二、 这么重要的会议，发起人是谁应该是明确且无疑问的。1984年6月12日《经济日报》刊登的征集论文通知，标题就是“本报等五家单位将召开中青年经济学术讨论会”，5家单位分别是经济日报社、经济学周报社、世界经济导报社、中国青年杂志和浙江省社会科学院。随着会议筹备工作的推进，又有中央人民广播电台、经济效益报社、中国青年报社、中国村镇百业信息报社和浙江省经济研究中心加入，因此会议的正式通知就以这10家单位署名。然而，为什么我们看到的所有介绍都说这次会议发起人是朱嘉明、黄江南、张钢和刘佑成4个人呢？ 让我们先了解一下他们的基本情况：朱嘉明，国务院技术经济中心（现为国务院发展研究中心）经济师；黄江南，中国社会科学院工业经济研究所助理研究员；张钢，中国社会科学院与中国经济学联合会合办的《社会学周报》编辑部负责人；上述3人都在北京工作，平时常有联系，唯一的京外人士刘佑成，是浙江省经济研究中心副主任，与张钢系文友关系。                               ...

（原标题：北京友谊医院顺利完成首例机器人辅助下冠状动脉介入手术）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2月4日，北京友谊医院顺义院区心内科顺利完成首例机器人（血管介入手术控制系统）辅助下经皮冠状动脉介入治疗。该患者是一名65岁男性，因冠心病、不稳定型心绞痛入院，检查提示冠脉双支病变、回旋支重度狭窄，符合机器人辅助手术指征。在北京友谊医院副院长、心血管中心主任宋现涛教授的支持与指导下，心内科主任医师姚道阔团队精准操作，仅用时20分钟便顺利完成支架植入，手术圆满成功，患者恢复情况良好。此次实践彰显了医院在智慧医疗领域的引领作用，标志着冠状动脉介入治疗迈向新的征程。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 术前冠脉造影，回旋支重度狭窄 术后冠脉造影，回旋支支架术后未见狭窄 患者是一名65岁男性，入院诊断冠心病，不稳定型心绞痛，经术前冠脉CTA评估提示回旋支重度狭窄，进一步行冠脉造影及介入治疗。2月4日，患者完成冠脉造影，结果示双支病变，回旋支重度狭窄，前降支中度狭窄，结果同术前冠脉CTA。 经心内科主任医师姚道阔、副主任医师何晓全与主治医师化冰 共同讨论，认为该患者符合冠脉介入手术指征，并且符合血管介入控制系统辅助完成冠脉介入手术入组条件，团队决定在血管介入手术控制系统辅助下完成冠脉介入手术。 手术室内，由化冰负责在血管介入控制系统机械臂上安装指引导管、导丝及球囊、支架等手术器械；手术室外，姚道阔操控血管介入控制系统输送器械，并依次对患者靶病变进行球囊扩张及支架植入。经团队紧密配合，血管介入手术控制系统辅助下，患者回旋支狭窄病变成功植入1枚支架，术后造影显示原回旋支狭窄病变完全消失，效果非常满意，手术仅用时20分钟，取得圆满成功。 姚道阔主任医师操作血管介入手术控制系统与DSA联动，完成PCI手术 本次手术是北京友谊医院顺义院区成功完成的首例血管介入手术控制系统辅助经皮冠状动脉介入治疗手术 。 1月20日，国产血管介入手术控制系统辅助完成经皮冠状动脉介入治疗手术的安全性和有效性全国多中心临床试验，首都医科大学附属北京友谊医院分中心启动会顺利召开。标志着这一国家创新医疗器械正式在友谊医院西城院区、顺义院区、通州院区三院区同步开展临床验证。宋现涛教授担任分中心主要研究者（PI），全面指导项目实施。 手术的顺利完成，彰显出医院在心血管介入诊疗领域的专业实力，以及对创新医疗技术的发展与应用。 血管介入手术控制系统介绍 血管介入手术控制系统不仅能使介入术者于铅屏蔽控制室内远程操控完成冠脉介入手术，全程规避X射线辐射风险，而且能远程完成导管输送、导丝通过病变、球囊/支架的定位和释放等关键步骤，将操作精度控制在亚毫米级，有效减少人为误差，更好地保障手术流畅性与安全性。 血管介入手术控制系统由中科院孵化的初创企业自主研发，已进入国家药品监督管理局创新医疗器械特别审查程序，获国家重点研发计划项目支持，并成功入围工信部“人工智能医疗器械创新任务揭榜挂帅”名单。作为国内首款实现多通道全程辅助的血管介入手术控制系统，其诞生凝聚了产学研医协同创新的智慧结晶，是我国高端医疗装备自主可控的重要里程碑。 手术中，医生于铅屏蔽控制室内远程操控，全程规避X射线辐射风险，专注手术决策，显著提升职业安全与操作舒适度。 手术过程全程精准辅助，提升手术质效。 智能辅助完成导管输送及钩冠、导丝通过病变、球囊/支架的定位和释放等关键步骤，亚毫米级操作精度有效减少人为误差，保障手术流畅性与安全性。此外，系统 支持双导丝技术及分叉病变多器械同步操作等高级功能，器械切换一键完成，显著提升复杂介入手术效率，应对复杂病变。 此项技术的临床推进，不仅为心血管疾病患者带来更安全、精准、人性化的治疗选择，更将有力推动我国高端医疗器械自主创新与临床转化进程。友谊医院将持续深化“以患者为中心”的服务理念，依托国家平台优势，加速医工交叉成果转化，助力健康中国建设。期待这一国产创新成果早日惠及广大患者，为心血管疾病防治注入科技新动能！ 来源：首都医科大学附属北京友谊医院 ...

（原标题：陕国投信托2025年报出炉 管理信托规模超6000亿）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2月9日，陕西省国际信托股份有限公司(以下简称：陕国投信托，证券代码：000563.SZ)发布2025年年度报告。这是信托行业2025年首份正式披露的年度报告。 报告显示，2025年，陕国投信托实现营业总收入29.52亿元，同比增长0.85%；实现营业利润19.10亿元，同比增长4.04%；实现利润总额19.08亿元，同比增长4.48%；实现净利润14.33亿元，同比增长5.25%。公司2025年度分配预案为：拟向全体股东每10股派现0.6元(含税)。 对于2025年业绩的稳健增长，陕国投信托在年报中表示，公司坚决贯彻落实为实体经济减负让利的要求，主动压降融资成本，固有业务投资效益稳步释放，风险防控体系运行有效，整体经营保持稳健态势。 截至年末，公司信托管理规模达6245.85亿元，同比增长8.01%。2025年，陕国投信托充分发挥信托集投资、融资、服务等一体化功能优势，参与陕西省内重点区域、“一带一路”中欧班列、引汉济渭工程、秦创原园区建设等重大项目建设，聚焦能源化工、航空航天等陕西省内6大优势产业方向，以“股权+服务”的方式做好强链延链补链与“四链融合”。 值得一提的是，陕国投信托称，在当前信托行业加速转型、对投研能力、数字化水平和主动管理能力提出更高要求的背景下，公司启动不超过38亿元的定增计划。...