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（原标题：19个月来首次，核心CPI回升至1%）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 10月15日，国家统计局发布的数据显示，9月CPI（全国居民消费价格指数）同比下降0.3%，降幅比上月收窄0.1个百分点。1―9月平均，全国居民消费价格比上年同期下降0.1%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 短期看，食品价格波动成为影响9月CPI走势的重要因素。9月，食品价格同比下降4.4%，降幅比上月扩大0.1个百分点，影响CPI同比下降约0.83个百分点。 值得注意的是，9月扣除食品和能源价格的核心CPI同比上涨1.0%，涨幅连续第5个月扩大，为近19个月以来涨幅首次回到1%，上一次核心CPI同比增速在1%以上为2024年2月。 远东资信首席宏观研究员张林表示，在化债等政策的托举以及相关产业支持下，政府部门和企业部门的资产负债表得到了一定的改善，但目前居民部门在房价缩水的状态下，依然面临着资产与负债两方面的较大压力。 为进一步提升市场需求，张林表示，去年“9・24”一揽子新政以来，股票市场好转显著，但股票与基金等资产占居民总资产的比例仅为10%左右，同期居民金融资产中的存款又面临着利率下调带来的利息收入下行压力。因此，房地产市场特别是房价能否稳住依然是关乎居民部门预期的核心影响因素，建议与之相关的政策尽快发力与落地。 国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员张立群表示：“总体来看，CPI低位运行的态势没有改变，这也表明宏观经济总量供大于求的问题还是比较突出。必须高度警惕由市场引导的需求收缩的发展，要尽快加大宏观经济政策逆周期调节力度。” 食品、黄金价格走势截然相反 从今年7月开始，食品价格的同比增速就持续处于负增长状态。前9月，食品分项累计同比为-1.8%，非食品分项为0.2%。 仅在9月，猪肉、鲜菜、鸡蛋和鲜果价格就分别同比下降17.0%、13.7%、13.5%和4.2%，合计影响CPI同比下降约0.78个百分点。8月，猪肉、鲜菜、鸡蛋的同比降幅也均在14%以上。此外，9月羊肉价格同比增速才结束了连续44个月负增长。 值得注意的是，近几个月猪肉价格下跌尤其明显。今年6至9月，猪肉价格的同比降幅分别为8.5%、9.5%、16.1%、17.0%。 受猪肉价格低迷等因素影响，10月13日，国家发展改革委公布的最新一周生猪价格分析提出，按目前价格及成本推算，未来仔猪育肥模式的生猪养殖头均亏损为209.09元。 相比之下，9月黄金价格呈现高增长态势，金饰品和铂金饰品价格分别同比上涨42.1%和33.6%。整体来看，9月国际黄金价格呈现持续攀升态势，价格从月初的约3500美元/盎司起步，月底逼近3800美元/盎司。 10月15日，野村中国发布的报告提出，9月CPI同比增速仍然为负，不过降幅从8月份的0.4%小幅上升至0.3%。CPI小幅上升部分是由金价上涨推动的，而服务业尤其是酒店和机票，仍然是拖累因素，这与“十一”黄金周期间消费低迷相符。 因黄金价格在年内呈持续攀升态势，多地黄金消费也异军突起，甚至远高于整体消费增速。例如，北京市统计局数据显示，前8月，北京社会消费品零售总额为8661.1亿元，同比下降5.1%。而金银珠宝类消费（仅统计限额以上企业）为509.4亿元，同比增速达35.7%。 7月底，世界黄金协会发布的《2025年二季度中国黄金市场回顾与趋势分析》指出，二季度中国黄金市场金饰与投资需求出现明显差异化表现。二季度金饰消费同比下降20%，季环比大幅下滑45%。相比之下，黄金投资需求依然高涨。其中，金条与金币销售创下自2013年以来的最强二季度表现，同比激增44%。 展望下半年，世界黄金协会在上述报告中提出，中国金饰消费和投资需求的分化或仍将延续。其中，金饰消费下半年或仍将继续面临消费者信心低迷和金价高企的压力，但黄金仍有望继续成为中国最受青睐的资产之一。  如何进一步提振市场需求 2025年《政府工作报告》将今年CPI增速目标定为“2%左右”，低于过去四年“3%左右”的目标，这也是自2004年以来最低的CPI增速目标。从实际情况来看，今年CPI同比增速整体低增长，其中2―5月和8―9月CPI均为同比负增长，6月、7月CPI同比增速分别为0.1%、0%。 在CPI低增长的同时，9月PPI（工业生产者出厂价格指数）同比下降2.3%。虽然PPI同比增速已连续36个月处于负值区间，但9月PPI降幅比上月收窄0.6个百分点，降幅已连续两个月收窄。 张林表示，PPI受价格预期的影响更大，比如当前上游原料价格走高与“反内卷”以及基建投资增速偏低等因素带来的供给收缩预期相关；而居民部门的消费活动则主要受实际收入水平和收入预期的影响。以“反内卷”为例，落后产能和过剩产能的出清，会带来尾部企业的破产或退...

（原标题：vivo在AI战略上“自洽”了）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报 记者 陈月芹图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 一年一度的开发者大会是vivo年度技术战略的重要发布窗口。10月10日，在“2025 vivo 开发者大会”上，vivo副总裁周围反思了近年来vivo的AI战略重心从“不自洽”到“自洽”的过程。 vivo是目前公开披露AI投入最高的手机厂商之一。截至2024年10月，vivo在AI领域的投入已经超过230亿元：从2017年建立团队，到2018年发布AI品牌JOVI、AI团队规模超1000人，再到投入数十亿打造万卡训练集群。 vivo未来是否会逐步把重心放在端侧AI，而战略性放弃曾经的通用大模型路径？面对这一问题，周围没有直接否认。他表示，从去年到今年，vivo在AI方面以同等力度作投入，但关注点有了变化： 一是放弃烧钱做通用大模型。2023年，vivo专注于把大模型做到各个榜单上的第一，发力做千亿甚至1750亿参数的大模型。直到2023年底发现大模型要往通用智能发展，模型参数往2000亿、4000亿级以上跑时，“（只）投200亿元是不够的”，周围说。 卷模型参数的“军备竞赛”的代价是巨大的。周围算了一笔账：要做两万卡以上的集群，光设备就要加20几亿 。更残酷的是，卷到4000亿参数，可能要花50亿元买算力，其中15亿元是电费，而且以后每年都要烧这么多钱。他直言：“卷通用人工智能，不现实，也烧不起。” 二是不再追求堆参数规模的模型矩阵，而将核心技术平台从早期的13B/7B模型，收敛至更轻量、高效的3B甚至1B端侧模型。 2023年底，vivo发布自研AI蓝心大模型矩阵，其中包括1750亿级蓝心大模型175B。 把AI和手机结合，模型参数越高越好吗？经过近两年的试验与思考，周围的答案是否定的。 vivo团队曾尝试将7B模型部署到端侧，但发现其占用内存过大（3.5G），而vivo的中高端机型的内存主要配置为8G，低端机内存的标准配置为4G。这意味着，部署一个7B端侧模型，会直接导致手机性能下降，甚至让高端机型也失去了优势。此外，7B模型只能做简单的任务拆解，不能做复杂推理。 直到今年，vivo团队找到了更理想的方案：3B模型。这款模型一举解决了内存和推理两大难题：一方面，3B模型内存只占2G，不影响高端机的性能；另一方面，其推理能力远超7B甚至8B模型，能够处理复杂的任务拆解和意图识别，几乎可以把它放在手机上作为任务拆解的中台。 vivo在端侧模型的小型化道路上也越走越远。周围提到，除了3B模型，vivo还在做1B模型。1B模型虽然推理能力不强，但可以对手机进行实时监测和记忆，可以24小时在线，用于地址围栏、行为监测和系统参数的实时分析。这解决了3B模型在后台运行时耗电过高的问题。 周围坦言，从大模型“内卷”的洪流中抽身出来，vivo在AI的认知和产品规划方面走过了从迷糊到“自洽”的阶段。“2023年，当时感觉一个全新的时代到来，我们要做一个划时代的颠覆性的东西，无论是对外还是对内沟通都极不自洽。我们迷糊了一年多，但今年以来，我们非常自洽，非常清晰地知道自己在做什么。”...

（原标题：华润商业REIT借“东风” 有望在2025年底前完成扩募）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 华润商业REIT向深交所提交扩募份额上市申请。公告显示，华夏基金管理有限公司就华夏华润商业资产封闭式基础设施证券投资基金（基金代码：180601）2025年度第一次扩募并新购入基础设施项目事项，于2025年9月30日向中国证监会提交了《关于华夏华润商业资产封闭式基础设施证券投资基金变更注册的请示》、向深圳证券交易所提交了《关于申请支持华夏华润商业资产封闭式基础设施证券投资基金产品变更暨扩募份额上市的函》及相关申请文件。 2025年9月12日，国家发改委发布了《国家发展改革委办公厅关于进一步做好基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）常态化申报推荐工作的通知》（782号文），明确提出将基础设施REITs的扩募门槛从上市满12个月缩短至6个月。这意味着华润商业REIT在满足相关条件后，可以更快地进行扩募申报，且申报流程将更加简化。 782号文还指出，扩募项目在符合推荐条件的基础上，发改委将优先推荐，尤其是那些净回收资金规模较高的项目。这表明政策层面对于扩募的支持力度较大，华润商业REIT有望在这一政策红利下加快扩募进程，提升其市场竞争力和抗风险能力。 根据《申万宏源-2025年公募REITs市场9月半月报》的分析，2025年政策层面重点支持存量扩募，782号文将扩募门槛缩短至6个月，并允许跨行业资产混装。这一政策的实施将有助于华润商业REIT通过扩募进一步强化其在商业地产领域的资产规模和专业运营能力，形成规模效应。同时，跨行业扩募的可能性也为华润商业REIT提供了丰富资产类型的机会，有助于提升底层资产的整体抗风险能力。 根据《太平洋证券-公募REITs周报》的披露，截至2025年9月12日，华润商业REIT的扩募项目状态为“已反馈”，表明其扩募申请已经取得了一定的进展。虽然具体的扩募获批日期尚未明确，但从政策的支持力度和已有项目的申报流程来看，华润商业REIT的扩募有望在2025年底前取得进一步的突破。 华润商业REIT的市场表现受到股债市场波动的影响。根据《华西证券-公募REITs周速览（2025年9月8~12日）》的分析，2025年9月上半月，租赁住房板块整体表现较为分化，部分扩募概念的REITs如华夏基金华润有巢在本周涨幅较大，达到了+2.2%。这表明市场对扩募概念的REITs仍然保持较高的关注度，尤其是那些具有稳定租金收入和良好资产质量的项目。华润商业REIT作为商业地产相关的REITs，其扩募申请的推进可能会进一步提振市场对其的关注度和认可度。...

（原标题：自然堂申请港股上市）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月29日晚，国货美妆品牌自然堂母公司自然堂全球控股有限公司（下称“自然堂”）向港交所提交上市申请。2024年，自然堂录得营收46.01亿元，这一成绩超过了水羊股份（300740.SZ）的42.4亿元，若自然堂成功上市，将列于国货美妆上市公司营收排名第七位。2024年，自然堂的净利润为2.03亿元，排名第六位。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 从自然堂的招股书看，2022年至2024年，该公司营收分别录得42.92亿元、44.42亿元、46.01亿元。自然堂以旗下同名品牌“自然堂”为核心营收来源，这三年，该品牌对自然堂的营收贡献保持在95%左右。“自然堂”定位自然科技化妆品品牌，产品品类包括护肤、个人护理、男士护理、彩妆，价格定位在49-390元。自然堂旗下还有定位敏感肌的功效护肤品牌“珀芙研”、专注中高端抗老品牌“美素”、科技抗光老品牌“春夏”，以及婴童皮肤护理品牌“己出”。 据自然堂招股书介绍，该公司创始人郑春颖于2001年创办上海自然堂生物科技有限公司（下称“自然堂生物”），推出旗舰品牌自然堂；2004年其创办伽蓝集团，并收购自然堂生物持有的知识产权。伽蓝集团继承包括自然堂品牌在内的所有业务。2024年年初，伽蓝集团更名为上海自然堂集团有限公司，由此次申请上市的主体公司自然堂全资控股。 但自然堂的净利润在2024年出现波动，2022年至2024年的净利润分别为1.39亿元、3.12亿元和2.03亿元。对于2024年净利润同比下滑超三成，自然堂在招股书中未作解释。 招股书进一步显示，2024年其销售及营销成本较往年有较大幅度的提升。具体来看，2024年，自然堂销售及营销成本为27.17亿元，同比增长12%，约占其全年收入的59%。2023年的销售费用为24.06亿元，同比下降约1.6%，占全年收入的比重为54.2%。 横向比较，国货美妆上市公司十强中，水羊股份的2024年销售费用为20.79亿元，占营收比约为49%；排名第一位的珀莱雅销售费用为51.61亿元，占比约为47.9%。自然堂2024年的销售及营销成本仅次于珀莱雅、上美股份和贝泰妮，位于国货美妆上市公司第四位。 最新招股书显示，自然堂的另一个变化在于线上渠道的布局。该渠道收入从2022年的25.6亿元上升至2024年的31.62亿元，占全年营收比重从59.7%升至68.8%。招股书写到，自然堂于2021年7月启动“一盘货系统”，该系统将仓库、经销商与终端零售点放在同一系统中运营，线上线下渠道得以同步追踪存货，提升供应链效率。自然堂认为，“一盘货系统”能够强化DTC（直接面向消费者）能力，优化销售网络。 目前，“一盘货系统”的DTC成效已有所显现。招股书显示，自然堂的线上渠道中，线上直营门店的营业收入从2022年的18.2亿元上升到2024年24.4亿元，对全年营收的贡献从42%上升到53%。存货周转天数从2022年146.6天缩减至2025年上半年的103.1天。 自然堂的招股书中仅明确了融资所得款项的核心用途方向，未披露具体募集资金金额及各用途对应的资金占比。具体用途方向包括：加强销售渠道DTC能力、丰富品牌矩阵及增加品牌曝光、投资研发及产品开发等。 9月30日，针对净利润变化、上市后计划等问题，经济观察报向自然堂发去采访提纲，截至发稿暂未回复。...

（原标题：千里科技，印奇的AI新阵地）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报 记者 钱玉娟 总部位于重庆的千里科技（601777.SH），于9月28日亮相了其英文品牌名“AFARI”及图形标识。千里科技董事长印奇借词语首尾的“AI”，表达将对AI长期投入的决心。 印奇是旷视科技的联合创始人，他因在AI领域创业超15年而闻名。 力帆科技在2020年破产重整后，又于2022年由吉利控股绝对控股。2024年7月，吉利控股将力帆科技19.91%的股份转让至印奇名下的公司，同年10月，印奇出任力帆科技董事长。 今年2月，力帆股份更名为千里科技，从传统制造向智能驾驶、智能座舱转型。 印奇接管力帆科技至今，虽未满一年时间，这个团队已经完成在智能驾驶、智能座舱和智能出行Robotaxi领域的业务布局。“这也是未来至少三年时间里，我们聚焦并希望能快速落地的三大场景。” 此前市场都在关注千里智驾的组织调整。9月28日，千里科技联席总裁、千里智驾董事长兼CEO王军与千里智驾联席CEO、吉利控股首席智驾科学家陈奇，这两位智驾行业的老兵分坐在印奇的两边。据王军介绍，融合而来的智驾团队已接近2000人，会逐步打造从L2+到L3级的解决方案，乃至提供应用于Robotaxi的L4级整体解决方案。 千里智驾组织有部分来自吉利、极氪的工程化团队，印奇认为，这支队伍在产业内具有不可复制性。 过去三年里，印奇在研究了智能辅助驾驶系统后发现，这个系统需要两类组织基因：一类是有较强AI原生基因、模型驱动的AI团队，另一类是在算力、数据和算法上具备工程化体系的团队。 印奇在接受经济观察报等媒体采访时指出，千里科技不做基础模型，而是通过和有基础模型研发能力的阶跃星辰战略协同，把代表行业解决方案的垂直模型应用于软件与硬件生态中。 在印奇看来，AI大模型的诞生和演进，让未来的智能辅助驾驶系统一定是以视觉感知为核心，加上端到端大模型的基础框架作为底层逻辑，底层“含模量”的高低，一定程度上关乎智驾系统的体验好坏。 印奇称，全球智驾行业标杆的“含模量”达80%―90%，以此作为标准，当前市面上多数宣讲大模型概念的智驾方案“含模量可能不到50%”，而千里智驾未来半年的目标是达到前述标准，让消费者体验真正由AI大模型驱动的新智能驾驶方案。 千里科技的业务布局还包括基于多模态大模型等AI技术，打造智能座舱Agent OS。印奇有一个“千里计划”，他希望构建一个由大模型驱动的AI大脑，打造统一的操作系统，最终通过超级智能助手实现跨终端、跨场景的服务。 印奇介绍，千里科技正在与吉利合作研发Robotaxi专用车型，计划未来18个月内在全球10座城市规模化提供Robotaxi运营服务，单一城市部署超千辆Robotaxi。 千里科技不只是在智能出行方面展现出国际化野心，它还在9月25日发布公告称，梅赛德斯-奔驰（上海）数字技术有限公司以约13.39亿元受让千里科技3%股份。 王军透露，奔驰和其他海外用户，都将作为千里智驾全球化服务视野中的客户。因为出海也是千里科技在智能驾驶方案业务上确立的核心战略方向。 作为A股上市企业的千里科技，近期计划在香港资本市场谋求上市。印奇认为，“A+H”的规划布局代表千里科技希望成为一个国际化AI科技平台，为此团队不只是和吉利战略合作，也将开放式地和全球更多的OEM体系合作，从而赋能智能驾驶方案。 过去一年，重庆在持续推进智能网联新能源汽车之都的建设，千里科技与长安汽车集团、赛力斯集团作为重庆车企三龙头，自然积极地投身其中。印奇表示，产业链中有很多角色和组合，除了OEM体系、关键零部件供应商等，千里科技希望做好L2+、L3、L4级解决方案提供商的角色。 千里科技8月22日披露的2025年半年报显示，上半年实现营业收入41.84亿元，同比增长40.04%。“今年有信心能够突破百亿产值。”印奇觉得明年或将成为考验他与千里科技的关键年，因为外界更关注的是，千里科技能否真正把AI相关的创新业务做出规模。...

（原标题：盒马超盒算NB将开放加盟）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 盒马打算在硬折扣超市赛道“轻装”扩张。 有市场传闻称，盒马超盒算NB已开放加盟。9月17日，经济观察报记者以意向加盟者身份致电盒马官网客服，对方表示需先填写问卷，经内部审核通过后将安排专人对接。随后记者从盒马官方客服提供的盒马超盒算NB招商人士处获悉，超盒算NB已确认开放加盟，且会优先考虑有现成店铺的意向加盟者，优先在江浙沪地区开放。 盒马客服提供的问卷内容包括“所在的城市”“是否有商业地产、购物中心或商场可以提供物业给盒马开设门店”“是否在本地拥有5至10家以上连锁超市”等。客服介绍，拥有自有门店的申请者将优先于仅具备资金条件的申请者。 上述招商负责人的微信朋友圈自今年6月起多次提及超盒算NB加盟政策正在调整。6月24日其曾发文称，“已添加微信的各位老板请耐心等待，政策确认后将第一时间联系”；8月29日又表示“加盟政策更新中”。 截至发稿，盒马官方未确认开放加盟的消息。 对于零售行业来说，成熟的加盟体系可以帮助品牌商实现快速的规模化扩张，从而提高供应链议价能力、降低运营成本。在中国商业联合会专家委员会委员赖阳看来，超盒算NB开放加盟，可助力品牌以更低成本、更快速度复制自身模式，并将运营重心从重资产运营转向品牌建设、供应链优化与数字化建设。 对于超盒算NB来说，快速复制店型，抢占市场也是其重点。 超盒算NB是盒马NB的新名称。8月29日，盒马宣布盒马NB更名，并于当天在江浙沪10座城市同步新开17家门店，新进入宁波等城市。该业态是盒马旗下硬折扣超市品牌，多位于江浙沪居民社区的临街商铺，主打离用户足够近，服务于务实家庭的一日三餐。盒马方面说，更名意味着超盒算NB已经成熟，独立发展即将驶入快车道。9月份，超盒算NB部分门店已入驻淘宝闪购。 盒马此前曾尝试过多重业态。2024年3月，原盒马CFO严筱磊接替侯毅出任盒马CEO，她为盒马制定了三年后GMV（商品交易总额）达到1000亿元的目标，并将战略聚焦于盒马鲜生和盒马NB两大核心业态。这两个业态中，前者快速复制成熟模式，盒马NB则辐射更为毛细血管的社区，与盒马鲜生形成互补。 截至8月底，超盒算NB（包括陆续更名的原盒马NB门店）门店数已接近300家。 从整个行业来看，自8月下旬以来，超盒算NB所在的硬折扣超市赛道也非常热闹，京东、美团相继发力硬折扣超市，竞争进一步加剧。 另从硬折扣超市的商业模式看，规模大小直接关系到盈利。硬折扣超市的特点是低价，在超盒算NB超市门店内，商品价格被进一步打下来：14.9元1.5升装的鲜牛奶、9.9元24瓶装的纯净水、6.6元420g的白吐司、13.9元一份330g的蒲烧鳗鱼饭、75.9元5升装的浓香花生油……低价的背后是更精简的SKU、更高效的供应链以及大比例的自有品牌，共同作用以争取更大的利润空间。 薄利多销的规模亦是硬折扣业态维持运转的方式。经济观察报日前采访的一位曾在麦德龙、盒马、朴朴、沃尔玛等多个渠道做采购的业内人士表示，硬折扣超市“以低价换流量”的模式能否持续运转，关键在于后续能否通过高销量、高复购与高效运营，实现整体盈利平衡。 因此对于超盒算NB而言，开放加盟可以帮助其将门店快速做多，提速规模化扩张，同时有助于盒马在当前互联网巨头扎堆布局的硬折扣超市赛道中加速“跑马圈地”。 在8月底改名之时，盒马方面曾表示，品牌升级之后的超盒算NB，也将进一步加快开店的步伐。 9月18日，经济观察报记者分别联系京东折扣超市及快乐猴官方客服，双方均表示暂未开放加盟。...

（原标题：完善资助政策 “十四五”时期财政支持教育发展成效明显）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据央广网，国务院新闻办公室昨天举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。财政部有关负责人介绍，“十四五”期间财政在支持教育发展方面成效明显。 “十四五”时期，国家财政性教育经费投入预计超过25万亿元，比“十三五”时期增长38%左右。我国各级教育普及程度都达到或超过中高收入国家水平。 在进一步提升教育公平性、可及性方面，“十四五”时期，中央财政每年安排1300亿元左右，向各阶段学生发放国家奖学金、国家助学金等，惠及学生约1.5亿人次。连续四年实施国家助学贷款免息和本金延期偿还政策。去年，对国家奖学金、助学金，大幅提高标准、增加名额，对国家助学贷款提高额度、降低利率，惠及学生3400万人次。...

（原标题：头部企业掀融资热潮 无人物流配送大规模商业化近了？）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 8月21日，L4级自动驾驶企业白犀牛智达（北京）科技有限公司（以下简称“白犀牛”）宣布完成B+轮融资。本轮融资中，老股东顺丰、线性资本继续跟进，以骏资本、三六零基金、华泰紫金等作为新股东加入。至此，白犀牛的B轮融资总额累计近5亿人民币。值得一提的是，本次是顺丰继2024年8月首次注资后，一年内第三次向白犀牛投资。 白犀牛创始人兼CEO朱磊介绍，本轮资金将重点投向车规级无人车产品研发、AI技术的持续迭代和商业场景的拓展等三大领域，加速白犀牛在末端物流领域的“规模化落地”。 白犀牛成立于2019年，成立初期从商超配送起步，与永辉、盒马等头部零售企业达成合作。2023年起，公司转战快递物流场景，聚焦于网点到驿站配送的商业化落地，目前其活跃车辆约千台规模。此外，白犀牛计划将场景从“快递末端配送”拓展到城市无人配送等更广泛的场景。按既定目标，2026年，白犀牛的活跃车辆将达到5000台。 天眼查信息显示，自2019年成立以来，白犀牛共经历了7轮融资，其中种子轮和天使轮融资方均为辰韬资本。在2021年中进行的近千万美元Pre-A轮融资中，线性资本参与进来，并在此后的每一轮融资中不断追加投资。白犀牛目前已披露的融资金额（种子轮、天使轮及A轮均未披露）总数超6亿元。 “白犀牛在L4级自动驾驶领域的技术优势集中体现在场景化工程能力与数据闭环效率。其核心壁垒在于多传感器融合算法对复杂城市路况（如人流密集区、非机动车混行）的精准感知，以及车路云协同系统与顺丰等物流巨头的业务深度耦合。”天使投资人、资深人工智能专家郭涛表示，通过自研高精地图引擎与动态路径规划算法，白犀牛无人车已实现日均万单级配送量，单公里运营成本较传统模式降低40%，技术可靠性获顺丰三次加注验证。此外，线性资本等机构持续跟投，反映其算法迭代速度（如雨雪天气适应性）及仿真测试平台效率处于行业前列，形成“技术落地-数据反哺-场景扩展”的正向循环。 经济观察报梳理发现，2025年，物流配送自动驾驶领域的融资呈现头部企业密集获投、资本持续加码的特点。除白犀牛外，新石器在2025年2月完成10亿元C+轮融资，为年内物流无人车领域最大单笔融资；九识智能在2025年4月完成1亿美元B3轮融资，B轮总融资近3亿美元，投资方包括美团、深创投等；卡尔动力于2025年5月完成A+轮融资近3亿元，投资方包括鄂尔多斯国投、深创投等。 国际注册创新管理师、鹿客岛科技创始人兼CEO卢克林表示：“2025年的热钱只追两条赛道：城配无人车和干线无人重卡。”因为这两条赛道的场景封闭、政策友好、客户可算账。在城配赛道，美团、顺丰等物流巨头把“人车比”作为核心KPI，无人车单日成本只要低于司机日薪200元，就能跑通；干线重卡则因为油价高、司机缺口大，鄂尔多斯、唐山等能源基地愿意用财政补贴换效率。“资本现在只看谁能先跑出1万辆车，形成网络效应。”卢克林称。 不过，从事无人物流车配送的企业当前普遍承受着规模上量难、盈利难的压力，多家头部企业都在想办法缩短盈利周期。例如，九识智能通过订阅制，客户按需租赁车辆，降低初期投入；中通智驾平台提供数据增值服务，通过分析配送数据优化仓储选址，提升客户销售额；白犀牛通过硬件+FSD模式，探索可持续盈利路径。 从市场竞争的角度来看，目前无人物流配送行业还存在着竞争主体多元、技术路线分化等特点。竞争主体方面，大多数科技公司都是技术驱动型，如新石器、白犀牛、九识智能凭借L4级自动驾驶技术快速抢占市场，通过高性价比车型和场景定制化方案形成壁垒。物流与快递巨头则各行其道，京东物流发布自研无人轻卡“京东物流VAN”，顺丰通过投资白犀牛实现日均数百台无人车运营，中通则与新石器合作覆盖180城。 另外，还有一些传统车企与跨界巨头参与到竞争中来。上汽通用五菱通过自研无人牵引车服务制造业和物流业，比亚迪与Momenta合作开发干线物流方案，德赛西威、Momenta等凭借汽车电子技术积累切入赛道。 技术路线方面，包括港口、矿区、厂区等在内的封闭场景仍是无人物流车商业落地的主要方向，驭势科技在香港机场市占率达到91.7%；易咖智车滑板底盘方案支持快速适配，服务汽车、化工行业头部客户。 相较之下，开放道虽然在逐步实现突破，但尚未大规模开放。在末端配送场景下，九识智能E6车型与白犀牛R5竞争社区、校园场景，价格战推动裸车价持续下探。干线物流在政策限制下仍处于试点阶段，头部企业通过V2X通信和多模态感知技术探索合规路径。 有业内分析人士指出，未来无人物流配送行业的竞争将聚焦技术泛化能力（跨场景适配）、成本控制（单车毛利转正）和政策协同（路权开放与标准统一）。那些具备全栈自研能力、绑定核心物流渠道...

（原标题：我国空间站首次应用专业领域AI大模型）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据央视新闻，据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2025年8月15日22时47分，经过约6.5小时的出舱活动，神舟二十号乘组航天员陈冬、陈中瑞、王杰密切协同，在空间站机械臂和地面科研人员的配合支持下，圆满完成既定任务，出舱航天员陈冬、王杰已安全返回问天实验舱，出舱活动取得圆满成功。与以往不同的是，此次神二十乘组在开展工作时有了一个新的助手，就是由天舟九号货运飞船搭载上行的“悟空AI”大模型。在神二十乘组第三次出舱活动的准备工作中，“悟空AI”大模型就发挥了辅助支撑作用，同时它还为航天员在轨工作提供了智能化、专业化的支持。“悟空AI”基于国内开源模型开发，结合载人航天飞行任务需求，采用预训练和指令微调技术，构建了专业领域大语言模型和以航天飞行知识规范为核心的知识库。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除...

（原标题：中国重工提交终止上市申请，中国船舶吸收合并进入实操阶段）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 8月14日，据中国重工公告，中国船舶拟通过向中国重工全体换股股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工相关事项已经公司于2025年2月18日召开的2025年第一次临时股东大会审议通过，并已获得中国证券监督管理委员会出具的《关于同意中国船舶工业股份有限公司吸收合并中国船舶重工股份有限公司注册的批复》。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 本次交易将导致公司不再具有独立主体资格并被注销，属于《上海证券交易所股票上市规则》第9.7.1条第一款第（六）项规定的“公司因新设合并或者吸收合并，不再具有独立主体资格并被注销”的情形，可以向上海证券交易所（以下简称“上交所”）申请主动终止上市。 公司已于2025年8月14日向上交所提交A股股票主动终止上市的申请。公司将在上交所受理公司股票主动终止上市申请后刊登相关公告，并在上交所批准公司股票主动终止上市申请后刊登相关终止上市公告。敬请广大投资者关注公司后续相关公告。...